网上车市 » 汽车大全 » 英菲尼迪 » 英菲尼迪QX70 » 2013款 3.7L 标准版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↓ | 4.07 |
舒适性 | ↓ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 英菲尼迪QX70 |
购买车型 | 2013款 3.7L标准版 |
裸车购买价 | 60.7万元 |
购买时间 | 2014年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 14升/百公里 7600公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 3 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】驾驶感受不错,属于能勾起驾驶激情的车子
【不满意】舒适性一般,真的很一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英菲尼迪QX70 |
购买车型 | 2013款 3.7L标准版 |
裸车购买价 | 65万元 |
购买时间 | 2014年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 15升/百公里 6000公里 |
空间 | 3 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 2 |
性价比 | 5 |
【满意】外形拉风,VQ发动机底蕴深厚。连续入选世界十佳发动机,其在每个转速区间以及每个档位都能完全发挥其性能!配合7速变速箱用档档尽摧来形容,毫不夸张!
【不满意】内饰老气,豪华感不足。全景摄像头分辨率过低。变速箱稍逊。对你升、降档意图判断不准确。刹车稍微偏软,给人信心不是太足
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英菲尼迪QX70 |
购买车型 | 2013款 3.7L标准版 |
裸车购买价 | 45万元 |
购买时间 | 2014年8月 |
购买地点 | 吉林-长春 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 18升/百公里 1200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观,基本上属于一见钟情,冲动订车那伙儿的;
【不满意】内饰,过去老旧,很“尼桑”,中规中矩,做工还是可以的。如果和上一代X5、ML等比还是比较有优势的,但是14年新的X5出来以后,明显属于上一代,08年的内饰。我比较中是内饰,不喜勿喷,谢谢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英菲尼迪QX70 |
购买车型 | 2013款 3.7L标准版 |
裸车购买价 | 64.8万元 |
购买时间 | 2013年12月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 15升/百公里 13500公里 |
空间 | 2 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 3 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】买它主要是因为动力与SUV结合一体,只要你敢踩不怕它没有。
【不满意】中间扶手箱太寒颤,有点十多万车的感觉,储物空间也较小!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英菲尼迪QX70 |
购买车型 | 2013款 3.7L标准版 |
裸车购买价 | 74.3万元 |
购买时间 | 2014年2月 |
购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 14升/百公里 14000公里 |
空间 | 3 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1、QX70的车主估计90%都是因为被其惊艳的外观而吸引,我也不例外。回头不按率计算的,你懂得。
2、充沛动力,都说扭矩低。但是我真的没发现在动力上的问题。
3、操控精准,开着它感觉真的随时随地很有把握。
【不满意】1、刹车有点软,可能是开原来的06款A6L习惯了德系的‘轻点’脚感。
2、加了原厂包围之后,洗车或者下雨只要和水有关的时候,太存水了。而且下车总是蹭裤腿,我身高186啊,下车不注意就会擦车。除了包围,后风挡也很爱存水。
3、爱车的颜色是琥珀金,不知道是颜色的事还是什么原因,这车总是特别爱沾灰。我镀晶和打蜡都是SONAX的产品啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英菲尼迪QX70 |
购买车型 | 2013款 3.7L标准版 |
裸车购买价 | 66万元 |
购买时间 | 2014年5月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 16升/百公里 1733公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】外形霸气,动力充沛,SUV中操控很不错。
【不满意】油耗是偏高了,悬挂硬,导航很鸡肋。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英菲尼迪QX70 |
购买车型 | 2013款 3.7L标准版 |
裸车购买价 | 65.5万元 |
购买时间 | 2014年4月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 15升/百公里 1200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外形拉风、声浪迷人、回头率非常高,总有人问我100万吧?
【不满意】储物空间太少,手机没地方,停车票、零钱没地方,后排出风口太丑了!应该配电子手刹吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英菲尼迪QX70 |
购买车型 | 2013款 3.7L标准版 |
裸车购买价 | 63万元 |
购买时间 | 2013年1月 |
购买地点 | 山西-太原 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 7000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】张扬的外观,21寸大脚
【不满意】后背箱空间有些小,越野能力一般!话说QX70本来就是城市SUV
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英菲尼迪QX70 |
购买车型 | 2013款 3.7L标准版 |
裸车购买价 | 75万元 |
购买时间 | 2014年1月 |
购买地点 | 辽宁-沈阳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 14升/百公里 5000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外型,动力是这个车最大的优点,开在大街上回头率相当高了,真是泡妞神器啊~!
【不满意】刹车感觉有点软,和同级别价位的车比起来肯定是有点逊色,但是还好了,以后有机会好好改装下。毕竟车无完车,人无完人啊~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英菲尼迪QX70 |
购买车型 | 2013款 3.7L标准版 |
裸车购买价 | 67.3万元 |
购买时间 | 2013年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 15升/百公里 1000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】动力充沛 外观大气时尚
【不满意】不满意的暂时没发现 要非找个毛病就是油耗偏高 但是排量在那 没法底啊!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】