网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 五菱星光 » 2024款 共创版 510 进阶型 » 点评
| 购买车系 | 上汽通用五菱五菱星光 |
| 购买车型 | 2024款 共创版 510进阶型 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 510公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】前段时间刚入手了五菱星光EV 510km续航版,开了一阵子,来给大伙分享下真实感受。
买车的时候预算有限,就想着花小钱办大事。看了一圈同价位车型,五菱星光的性价比一下就把我拿捏住了,十万出头就能拿下,还要啥自行车!
它的空间表现真的很出色,车身尺寸快赶上B级车了。我180cm的个子,坐在驾驶位,头部和腿部空间都很充裕,一点不憋屈。后排空间也很宽敞,上次一家人出去玩,坐满了人,大家都没觉得挤。后备箱也够大,日常采购、放个行李箱啥的,完全没问题。
再说说续航,这也是我最关心的点。官方标510km续航,实际用下来,市区通勤的话,一周充一次电就够了。我每天上下班往返大概40公里,开着空调、听着歌,一周下来,电量还能剩个20%-30%。上次周末和朋友去周边城市玩,往返300公里左右,出发前充满电,到地方还剩100多公里续航,完全没有续航焦虑。而且它的快充超给力,30%-80%只需35分钟,喝杯咖啡的功夫,电量就又能跑好久。
动力方面也不错,电机响应快,起步轻盈,加速超车一气呵成。标准模式就足以满足日常驾驶,运动模式动力更强劲,推背感十足,不过我平时在市区开,用标准模式就好。操控起来很灵活,方向盘转向精准,指哪打哪,对新手也很友好。
智能化配置也挺实用的,360度全景影像清晰度高,倒车入库、窄路会车都轻松不少。智能语音识别准确率也挺高,能控制导航、音乐、空调等功能,开车的时候不用分心去操作,安全又方便。
当然,这车也不是十全十美的。内饰用料比较一般,看着质感不是特别好。刹车有点偏软,得提前预判,适应一段时间才行。无线充电功率低,充电速度很慢。不过综合价格和配置来看,这些小缺点我觉得都能接受。
总的来说,五菱星光EV 510km续航版性价比超高,满足了我的日常出行和偶尔的短途旅行需求,这段时间开下来,我还是很满意的 !
【不满意】在外观上,如果能再改进一下,我觉得会更好看一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】