宝马iX3 2022款 领先型

【满意】这ix3和x3外观基本一致，性价比出众，配置和它的售价在宝马全系的车里面应该是最有性价比的，驾驶感非常棒！既可以体验电车特有的单踏板，也可以切换到油车的顺畅滑行，提速快，没有油车的延迟顿挫，好开易上手，加速和动能回收都十分平顺。实际续航400公里左右，剩余公里数显示保守准确，没有国产车突然剧烈掉电的担忧。电车避开了豪华品牌保养贵和宝马烧机油的通病的问题，家桩下半夜充电合5分钱电一公里，相比目前疯狂的油价，电费几乎可以忽略不计。市区出行接近完美，高速标配非常好用的L2级驾驶辅助，让长途旅行更加轻自在，主动碰撞预警，变道辅助让旅行更安全，堵车的时候开启可以直接解放双手，让堵车不在烦恼。
【不满意】我是领先落地35了，既然没有舒适进入，不能接受，还有空间基本谁坐上后排都说不宽裕而且中间凸起，还有会有刹车异响，刹车点头，主副驾座椅腰撑调节没有了， 如果不座直久了容易腰疼，这个减配了还不能加装，车机更新势力比就想老年机，只能听听歌，最后是提车周期太长了，一次又一次的延期，足足等了半年。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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