探岳 2019款 330TSI 四驱豪华型 国V

【满意】1、外观和内饰大气，虽然是大众家族的一贯套娃风格演变，但是在这款车上，你会发现一些科技和时尚的感觉，很适合我们这些不安于世俗又不愿太张扬的个性。2、2.0T低功版，动力已经非常澎湃了，超个车变个道，80-120的提速，随给随有，超车很有自信。只要不是玩赛车的，动力是够了！3、变速箱是湿式7速双离合，不是顶尖，只能说够用，湿式还算厚道。4、四驱！！不是玩越野的人，但是要有一个越野的心，恩，是的。做首保时，车辆给架到半空，看到车底那个粗壮的后桥传动轴，心情极度愉悦。而且是全时四驱，很好。5、空间，不得不说，像我们三口车市，这个车的空间足够。坐的宽松，后排小孩可以睡觉，后尾箱两个大旅行箱加两个塑料储物箱，没有压力。6、油耗，市区道路首保以前10个多，过了首保，现在基本保持在8-10个区间内，不激烈驾驶，这么大的车重和排量，个人认为已经很省油了，满意。
【不满意】1、配置，讲真，说是豪华版，就是丐版啊！！电尾？自动大灯雨刷？8寸屏？倒车影象？不存在的，明明很便宜的配置，大众为了拉开和尊贵版的差距，硬生生的给省了。2、冷车低速时，还是能觉察到一丝丝的不顺畅和顿挫，不仔细感受不明显，还有冷车转向，方向助力也有一丝丝的不顺畅。3、40-60码，尤其快达到60码时，油门有震颤，作为一个12年驾龄的老司机，个人感觉是比较明显，我试驾过朋友的速腾和探歌，没有这个问题。探岳论坛里，很多车主也反应了油门有震颤这个问题，希望后期厂方给出解决办法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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