8月29日，“自由探索无限热爱—长安猎手新价值分享暨K50全系上市发布会”在成都车展举行。长安猎手K50正式推出豪华型、领航型及旗舰型等6款车型，覆盖两驱与四驱、标箱与长箱多...
4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会盛大启幕。4月24日，以“长安猎手，智行天下”为主题的长安皮卡全球发展规划暨长安猎手K50上市发布会正式举办，全球首款超级大增程数...
2024年长安皮卡累计销售52,012辆，同比增长138%，增长率第一。全球首款超级大增程皮卡长安猎手成为新能源皮卡市占率第一车型。2024年，长安凯程旅居车销售373辆，位...
本月销量仅收获19802辆，比去年同期下滑达16.38%。不过即使皮卡市场如此低迷，新能源皮卡竟然再次实现了高达81.07%的同比增幅，10月销售8272辆新车。
安猎手御甲版的上市，进一步丰富了长安汽车在新能源汽车领域的产品线，也为消费者提供了更多选择。它的出现不仅展现了长安汽车在技术创新上的实力，也预示着新能源汽车市场的竞争将更加激...
我国地大物博，拥有各种各样的自然资源，风电是其中尤为关键的一项。但风电设施大多布置于山区、沿海等地质或气候条件恶劣地区，对于设施的维护是一大挑战。为此长安皮卡在北京国际风能展...
传统的金九月并没有带来皮卡市场的火爆。9月皮卡终端销量最终定格在21146辆，同比2023年9月下滑了15.13%。所幸与今年8月相比环比微增4.53%。值得一提的是，本月新...
皮卡天生具备多用途属性，适合根据需要进行个性化定制升级。而随着自驾游热的兴起，越来越多人开始关注宿营车这一品类，其既能满足对于诗和远方的追求，又能够在旅途中享受露营、钓鱼等更...
与小卡、轻卡相比，皮卡新能源化的步伐已经显得过于缓慢了。阻止新能源皮卡销量爆发的一大因素还是价格。皮卡用户对价格极其敏感，12万元的价格魔咒难以打破。皮卡厂家需要继续卷，把入...
我们再次呼吁，各省应该向湖南省看齐，将皮卡纳入到补贴范围！皮卡作为乘用、商用和越野都擅长的多功能汽车，适合我国各行各业的消费者。
纵观当下国内乘用车市场，新能源轿车/SUV占比已近一半，但当下的国内皮卡市场仍以燃油车型为主。但需要注意的趋势是在新能源乘用车领域销量出众的吉利、比亚迪、长安等大厂已经开始推...
6月国内皮卡终端销量新鲜出炉。2024年6月狭义皮卡终端销量为20054辆，较去年同比下跌21.96%，环比5月下跌15.52%。相比乘用车的大幅度降价，皮卡在这样的环境下应...
近日，韩国釜山国际车展正在火热开展。起亚全新皮卡Tasman昨天在车展现场正式亮相了。作为起亚首款大皮卡，Tasman一经亮相，引起了非常多媒体和消费者的关注。
长安猎手是中国首款增程式皮卡，也是目前中国皮卡行业内唯一一款增程式皮卡。长安猎手的发展，目前就是中国增程式皮卡品类的发展。长安皮卡一直坚信增程式是适应皮卡使用场景的新能源动力...
在国内新能源汽车领域，长安汽车是不可忽视的大厂之一。而就在今年初，长安超级增程皮卡猎手以13.99万元的起售价正式上市。为了验证猎手皮卡的真实油耗水平和极限续航实力，笔者于近...
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