途观L

【满意】提车距今过去小半个月啦，来说说用车感受。 在广东遍地日系新能源的情况下，选择一辆经典德系燃油SUV是独特的。由于公里数较少，且没有家充桩，因此选择了纯油的SUV。对比起同级别的日系和国产选手，德系品牌的品牌效应足，各项配置更均衡，且行驶质感更出色，外观更大气，因此便着重考虑德系品牌的车型。 第一次见到这款途观 l pro 380 TSI 两驱智领版，就被深深吸引住了。吸引我的不只是极富冲击力的运动感外观前脸，还有被誉为“超聪明油车”的智能化安全配置，以及精致高端的内饰用料，还有五颜六色的绚丽氛围灯。方方面面都在彰显着德系品牌的质感与工匠手艺。再加上一直以来对德系品牌的偏爱，最终让我选择了这辆途观l pro。 每次车辆启动，澎湃的动力席卷而来，无论是城市通勤，还是长途高速，都给人一种信心十足的体验。并且这车的智能安全配置十分到位，前后排的未系安全带提醒、主动刹车、主动避让等功能，都为每次出行的安全保驾护航。L2级的辅助驾驶、自适应巡航等功能能一定程度上减缓长途驾驶的疲劳感，还有一些人性化的小细节设置，是居家出行的好帮手。 综合各项使用情况，途观 l pro是一台优秀的家用SUV，它能自如应对各种使用场景，是居家出行的好帮手，是日常生活的好伙伴，拥有它之后，生活的幸福感得到了极大的提升，愿这台途观l pro能陪伴我驰骋山河湖海，饱揽祖国的大好河山，共同感受生活的美好与幸福！
【不满意】当然，人无完人，车无完车，每辆车都有各自的小缺点，途观 l pro也不例外。这辆车的缺点体现在燃油经济性相对较差，（尤其是市区通勤方面，百公里油耗一般都是10-13L左右）还有隔音效果并不算特别好，且360全景影象等部分功能，需要手动调出，而非像部分其他车型一样，经过窄路会自动弹出，在某些时候会相对不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】它的外观，雄壮、细腻养眼，内饰高端，中控设计合理美观不落伍。高速油耗可以跑7个一下，也挺好，市内就有点高了。
【不满意】1.手机充电瓦数15，有点小，设计应该是竖向双充合理。2.缺少远程启动等。不过这两点在26款上已有升级。3.前排座椅腰部按摩力度不够大，不鼎😁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的可能就是外观比较霸气，然后空间是非常的大，毕竟是b级车。然后驾驶感受底盘挺扎实，很顺畅。然后也不是特别的耗油，性价比也比较高。
【不满意】就是配置这个版本减配了太多了。然后上高速的话胎噪可能会大一点。然后中控的话没有像电车智能化那么高。反应偶尔会比较迟钝，然后语音有时候可能都召唤不出来。也就当个听听歌了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先说外观，全家人都能接受且很喜欢，造型设计深入人心，辨识度也在线。 其次说空间，考虑到带娃出门东西多，选车就找的空间大的，外面看着感觉小，坐进去才知道真大，后备箱同级别也是佼佼者。 最后说价格，都说这是减配版，对我而言，除了没有通风之外，其他的减配无伤大雅，根本不影响家用，也没有牺牲安全，简直就是福音。
【不满意】1.噪音的问题。跑高速的时候噪音最明显，尤其是风噪的声音，不应该是这个级别的车子应有的表现，需要打开音乐去遮掩遮掩。 2.空间的问题。后排的中央凸起确实有点儿高，后面坐两人的话没问题，坐三个人的话中间那个腿就得岔开，乘坐感受就大打折扣。 3.功能的问题。360全景影像的碰撞预警灵敏度不太够，听着滴滴响，伸头一看距离其实还很大，尤其是会车的时候，对向车子都快过去了，才滴滴响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车时对比过昂科威，昂科威车大但是空间小还有就是前脸眯眯眼没看上，再一个就是提速没双离合来的快所以选择这款外观大气的途观L。
【不满意】内饰有点老，前排中控T型影响腿部两侧，后排中间凸起太高，减配了氛围灯和迎宾灯，倒车灯和雾灯都变成一个了，就连发动机舱隔热棉都给取消了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车后才懂，途观L Pro的贴心藏在“不用教就会”的小处：早高峰上车，座椅自动滑到我习惯的前后位置。这些“不声张”的设计，像老友记牢你的习惯，把用车变成“被照顾”的日常。原来高级感，是不用刻意适应，它已把你放在心尖上。一、初见即倾心：选对了的 “双面颜值”​ 决定入手途观 L Pro，始于第一次在 4S 店停车场的相遇。大众这次太懂审美了，给了 “沉稳” 和 “运动” 两种前脸选择 —— 我选的 R-Line 版用熏黑蜂窝中网搭配贯穿式 LED 灯带，夜晚点亮时连车标都在发光，粼光点阵式尾灯还会流水转向，每次解锁时外后视镜投出的光影地毯，仪式感直接拉满。​ 车身线条比老款更流畅，19 英寸五叶式轮毂像舒展的花瓣，停在小区里常被邻居问起车型。最妙的是它的 “隐藏加分项”：IQ. Light 智慧投影大灯单侧有 25600 像素，夜间过窄路时会投射示宽光毯，再也不用小心翼翼试探距离，这细节让我觉得钱花得值。​ 坐进座舱：被科技感包裹的舒适区​ 打开车门的瞬间，彻底打破了我对 “德系内饰沉闷” 的偏见。米色主色调搭配翻毛皮材质，阳光洒进来时整个座舱通透又温馨，怀挡设计更是神来之笔 —— 取消传统挡把后，中央通道变得格外整洁，还多出了无线充电区和分层扶手箱，手机、墨镜、钥匙各有归宿，主副驾甚至能直接贯通走动。​
【不满意】油耗在市区有点高，车机系统很不友好，容易黑屏，但是更新完系统好了，还是可以接受的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】智能科技 副驾娱乐屏、L2级辅助驾驶、遥控泊车、IQ.Light智慧投影大灯、车机流畅（8155芯片） 动力操控 2.0T高功率发动机动力强劲、换挡平顺无明显顿挫、高速行驶平稳 设计与品质 外观更年轻时尚（尤其前后灯组）、内饰用料与做工有质感
【不满意】自动刹车过于灵敏、部分配置实用性不高 市区油耗偏高、高速行驶时胎噪与风噪明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意这台车动力足够大，空间足够大，外观大气又不失稳重
【不满意】我都很满意，没有什么不满意，什么都好的呀
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 先夸颜值，这白色是真没选错！车头那格栅配着会亮的Logo，还有一条贯穿的灯带，白天看简约又大气，晚上一解锁，所有灯一亮，那科技感一下就上来了。车身比老款线条圆乎点，但白色显好，洗完车往小区一停，辨识度贼高，邻居好几回都问“这是新款途观吧？”，说实话，心里还挺美滋滋的。关键是白色耐脏啊，像我这种不爱老洗车的人，一周不洗看着也不埋汰，对懒人太友好了。 空间绝对是这车的强项，当初咬牙买顶配，就是想让全家坐得舒服点。我个头不算矮，调好前排座椅，头顶还能空出一大块，坐姿高，看路也清楚，尤其是A柱那儿有个小窗户，设计得挺贴心，转弯的时候不挡视线，心里踏实。后排更不用说，腿伸直了都碰不着前排，跷二郎腿都没问题，中间地板虽说还有点鼓，但比老款强太多了，坐三个人也不挤。后备箱平时买菜、逛超市够用，上周全家出去玩，俩行李箱、一堆零食玩具往里一塞，妥妥的；后排座椅放平了，装个大物件也没啥问题，实用得很。 再说说开着的感觉，动力对我来说绝对够用。起步一点不肉，特轻快，市区跟车、超车都利索；高速上跑起来，再给油超车，劲儿也足，一点不费劲。变速箱大部分时候都挺顺，就偶尔低速降档的时候，能感觉到一点点顿挫，不过不影响开，估计是还没磨合好。底盘是德系车那味儿，扎实！过弯的时候车身不飘，倾斜也小，握着方向盘心里有底。就是悬挂有点偏硬，过减速带的时候，颠簸能明显感觉到，我妈坐后排偶尔会说“有点震”。车机用着也顺，大屏看着清楚，导航、听歌点一下就好，特方便，就是有时候搜地方，没手机那么准，这点有点小遗憾。还有个品牌音响，音质比普通版好太多，高速上放首歌，风噪、胎噪都能盖过去点，跑起来的时候，车里也不算吵。那个智能驾驶辅助也好用，高速上开巡航，脚能歇会儿，省不少劲；车道保持也稳，跑长途没那么累。 油耗方面，跟我想的差不多。市区上下班堵车的时候，油耗能高点，开空调更明显；但跑高速是真省油，综合下来，这么大的SUV，这油耗算挺良心的了。就是得加好点的油，比加普通油的车多花俩钱，但为了开着得劲，值了！
【不满意】最不满意 当然，不满意的地方也得说，不藏着掖着。一是车机APP太少，不像朋友的国产车，能提前用手机开空调，夏天上车前没法降温，刚进去那两分钟，闷得慌；二是360影像不够清楚，尤其是晚上倒车，看得模模糊糊的，得格外小心；三是车里塑料件有点多，摸着手感一般，毕竟是这个价位的车，这点确实不如同价位的国产车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的智领四驱。裸车19.38个W。送全车膜六次保养等。省补一万三下来实际到手十八万带。就是屁股感觉丑，轮毂不喜欢。屁股有没改过的朋友
【不满意】屁股太丑。轮毂也丑。还有就是智能有时感觉智障。主动避障很鸡肋，一定要相信自己。还有就是爱报故障。去四儿子几次都没查出问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】