| 指标 | 得分 | 单项排名 |
|---|---|---|
| 空间 | 4.80 | 427 |
| 动力 | 4.75 | 413 |
| 操控 | 4.77 | 417 |
| 油耗 | 4.45 | 695 |
| 舒适性 | 4.58 | 505 |
| 外观 | 4.85 | 425 |
| 内饰 | 4.54 | 552 |
| 性价比 | 4.77 | 475 |
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱舒享版 |
| 裸车购买价 | 21.78万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 贵州-毕节地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3565公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还真就是外观更深的我心,造型设计的时尚前卫,看上去就很高级,散发着贵族的气息。
【不满意】整体表现还不错,不满意的地方就是乘坐时头部空间有限,再有油耗偏高了些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line越享版 |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 40公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是它的大空间了,来买SUV的不就是图SUV的空间大嘛,家里面那帕萨特的空间已经跟不上了,家里有两个大小伙,加上平时会我们两口子的父母也会一起出去玩,帕萨特的空间就会显得不够用了,所以也是准备再购置一台SUV,第一辆车是大众的,这辆的也是决定在大众里面挑,本来是途岳的,但是我老婆觉得途观L外形上比途岳好看一些,当然了,肯定是参考老婆的意见嘛,而且途岳是紧凑型SUV,途观L是中型SUV,还是她考虑的周到啊。
【不满意】最近刚刚提车,暂时没有什么不满意的地方,就是新车都有的车内部异味问题,不过这个好解决,用汽车除臭的就解决了,帕萨塔除臭的时候还剩下点,不知道还能不能用,哈哈。还有一个就是内饰是真的没啥特点呀,不过和帕萨特比,多了个悬浮式中控屏,其他的大差不差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱舒享版 |
| 裸车购买价 | 19.9万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 陕西-咸阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3590公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车的动力确实很强劲,平时开这款车感觉比较畅快。包括之前的途观,看起来感觉也很不错。但空间确实比较一般,所以并没有选择。后来推出途观L之后,才选择能入手,动力同样非常棒。
【不满意】虽然现在是加长版本,但空间表现还是比较一般。尤其是后备箱空间,装载容量并不是特别大,使用性也相对一般。还有车辆的后排座椅,头顶空间比较有限,日常使用还是有些不太够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱舒享版 |
| 裸车购买价 | 21.78万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3064公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在买车之前我其实已经对比了很多款车了,但是综合下来我觉得还是这款车的表现更加出色。我最满意的是这款车的外观比较时尚,颜值高,而且还比较耐看,即便再开个几年也不会过时,因为这款车的设计算是现在比较前卫的设计风格。它的空间也是同级别车中表现比较优异的,够大,对于我们一家四口出行非常方便。油耗也比较低,目前百公里油耗在9个油,路况好的时候可以保持在8.5个油左右。而且它的配置也比较丰富,这也是我当时选这款车的原因之一。在当时我选中的同价位的车中,有些车的配置比较少,除了一些基本的功能就没有其他的了,而这款车各种功能都非常丰富,出行更加方便,安全。
【不满意】这款车我最不满意的其实就是它的底盘不是很扎实,在快速转弯的时候侧倾控制的比较一般,速度一快,转弯坐在车内会感到比较明显的侧倾。尤其是在乡下开的时候弯道比较多,开起来感觉没有那么稳定,不过对于日常出行来说也没有什么影响,开习惯了就好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 25.48万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 贵州-安顺 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2440公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当初就是奔着它颜值而去的,开出去会很拉风,让我很有面子,再有油耗这块也很满意,目前综合油耗很稳定,属于低油耗的车型。
【不满意】动力方面到了高速上,和低速相比差距明显,虽然也不会让人觉得吃力,但就是大脚油门下去,速度提升没有市区那么快,超车也做不到那种一气呵成的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 25.48万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】给我带来的驾驶乐趣让我很满意,虽然不是那种赛车般,但偶尔激烈驾驶,弯道中它都能给我及时的回馈,让我感受到和一般同级车的不同。
【不满意】最不满意的就是价格,差不多类型的车子,它比别的品牌都贵,如果价格能再便宜点就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 25.48万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2424公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间间方面的设计是挺宽敞的,对我和我家里来说是够用的,前排空间没有什么驾驶压抑感,视线也很开阔的,后排老爸老妈做也没有什么压力,也不觉得拥挤,可以找到一个很舒适的姿势乘坐,后备箱空间也不算小的;其实我感觉在省油这方面做得也是挺突出的,每天开着车在市区里跑来跑去,油耗比较低,在高速上也还要再低一些。
【不满意】内饰方面整体设计比较传统,比较简单,材质倒是比较厚实,软包也比较多,但是整体的颜色就过于的暗沉了,比较普通,并没有什么让人觉得亮眼的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱舒享版 |
| 裸车购买价 | 21.78万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3009公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车最满意的就是它动力,因为动力的展现效果还是比较有冲劲的,我自己对于这款车的动力一开始就比较了解,所以就一直想着去实体店来看一看,其次呢自己在试驾的过程中对于内饰的填充和细节处理也是比较满意的,因为我自己是个喜欢挑剔细节的人,总是对于各种事情要求多,当看到这款车的细节和各方面的处理上就心动了。
【不满意】说到不满意的地方,就是它外观整体的设计是比较普通的,所以在驾驶之后自己与它相处的过程中并没有让我觉得较欣赏它,尤其是整体的线条设计流畅度不太行,所以整个美观度就会下降一些。自己在出行的时候感觉回头率啥的也并没有达到我理想的效果,自己还是比较喜欢那种亮眼的外观设计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 25.48万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3788公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车子的空间和造型是让我最满意的地方了,这十分大的内舱就算满载出行也丝毫没有压力,舱内的视野还能很好,后排位置就算都坐成人也是可以的,一家人出门自驾游有它就是个很不错的想法,还有就是颜值的设计比较到位,豪华气质表现很到位,看它的前脸霸道气质我就能知道我有多神气了,就连腰身的运动线条我都觉得无比的个性,后尾是简洁绅士的设计,小翘臀就是有个性。
【不满意】可能我这新手开车还不够佛系吧,总是觉得这动力不是很强悍,毕竟车子的自重也够大的,在猛然加速的时候稍微有点顿挫,虽然家人一个劲儿的说这就可以了,开那么快干嘛,但是我这年轻躁动的心还是不能满足,还是希望它有点赛车的风范,有点小奢望,等开开习惯了就应该接受了吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱智享版 |
| 裸车购买价 | 23.5万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这台车子最满意的地方还是这更好的驾驶体验了,作为一台非常有名的SUV这台车子在行驶品质上做的真的很不错,即使是2.0T车型也拥有着比较出色的动力表现,而且底盘也有着非常强的高级感,尤其是在跑高速时,感觉真的非常稳当,虽然说没有福特锐际那么运动,没有马自达CX-5那么平顺,但这台车的确是将更好的运动感和更强的高级感做到了完美的结合,这也是我认为这台车子非常优秀的最为优秀的地方。还有就是对于一台家用SUV来讲这台车子的空间表现也非常优秀,这台车的空间比我当时看了其他两台车子都要更有优势,而且在乘坐舒适度上也很不错,尽管说没有那么高的配置,但像是隔音,底盘的厚重感以及座椅的舒适度都相当可以,还有就是油耗也没有多么高,目前只开了一段时间,但综合油耗也就9个多算是正常。
【不满意】我觉得这台车子的内饰看上去确实没有太强的档次感,虽然说我们买的这个配置也不高,但毕竟20多万的落地价格也不便宜,和了解的马自达CX-5以及福特锐际比起来这台车子的配置和用料就挺一般了,包括原厂的这台车机实用性也不是很强,看上去也没有太强的科技感,其他方面目前没有什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】