| 指标 | 得分 | 单项排名 |
|---|---|---|
| 空间 | 4.80 | 427 |
| 动力 | 4.75 | 413 |
| 操控 | 4.77 | 417 |
| 油耗 | 4.45 | 695 |
| 舒适性 | 4.58 | 505 |
| 外观 | 4.85 | 425 |
| 内饰 | 4.54 | 552 |
| 性价比 | 4.77 | 475 |
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line越享版 |
| 裸车购买价 | 24.3万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 13900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】舒适性挺好,在出行时车身的摇晃感是不明显的,就算遇到窨井盖时也很舒服。另外,这车空间也真大,坐在里面很有自由感,坐上五个人不挤。
【不满意】这款车子的外观真好看,拥有成熟气质,不过在油漆质量上我觉得稍微不足,因为不厚实,感觉划痕有点多的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱智享版 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】结婚之后的第一个目标就是买一辆车子,这也是媳妇的要求,因为我俩都不太懂车,所以也是为了安心,才选择了途观L,现在让我俩最满意的地方,是空间真的太大了,回老家的时候,后备箱装的满满的,真的是非常的大,来的是,岳父母一起来的,岳父母和媳妇一起坐在后排的时候,空间也是非常的宽敞的,真的太舒适了,买途观L真的买对了,2.0T的动力,也是够给力的,提速很猛,尤其是在高速上超车的时候,很简单,提速很快。
【不满意】就发现两个不太满意的地方,第一个就是车子后排凸起有点高,坐小孩的时候是没问题的,岳父坐在中间的时候就说车子坐着没有那么舒服,第二个就是胎噪有些大,车速只要上到80的时候,就能听到轮胎发出的声音了,除了这些目前没有其他问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 380TSI自动四驱R-Line旗舰版7座 |
| 裸车购买价 | 25.8万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实最开始买车的时候我家里人是反对我买这个配置的,他们让我买个中配车子就可以了,但是我感觉中配车子不光是两驱的,而且还是5座的,这样如果一家人出去玩那就没办法开一辆车子了,如果开两辆车子出去那有缺少了自驾游的乐趣,所以我不顾他们的反对买了这一款车子,买车以后带他们自驾游了一次,现在他们才认同我当初的想法,所以对我来说最满意的就是这个七座的设计了,平常如果车内不坐满人的时候我基本上都不会把第三排位置给他打开,还是把这个第三排给他放平来增加后备箱的容量,本身我家里就是做鞋后根生意的,这样就算家里那台五菱货车没在我这个后备箱也能一个装上满满两大袋去送货了,如果需要一家人出去玩那也可以坐七个人,虽然说它的第三排空间不是很大,但是家里上小学的女儿坐坐还是没有太大问题的,另外一个让我非常满意的就是他的隔音效果了,我本身就是一个非常喜欢安静的人,如果车子开在路上噪音太大就会非常的难受,这款车子如果在车窗都关闭的情况下他的风噪音和胎噪音就不是非常明显了。
【不满意】车子使用下来感觉还是非常不错的,但是也有几个地方不是令我非常满意,第一个不满意的地方就是他的启停功能了,现在好多车子都有这个功能,按照销售的意思就是开着这个功能可以一定程度上节省油耗,但是我使用下来感觉油耗影响不是很大,而且才开着这个功能感觉非常的烦,特别是等红绿灯的时候突然一下就感觉像熄火一样,然后当你走的时候又突然启动一下,会有那种一惊一乍的感觉,而且这个功能还不能长期给它停掉,而是每次上车手动取关。第二个不满意的就是异响问题了,我说的这个异响问题是从后备箱当中传出来的,如果在平路上面的时候没有太大的问题,但是开那些坑坑洼洼路段的时候就非常明显了,为了这个事情我也特地去4s检查过,开始4s店怀疑我是不是后备箱放了东西才产生的,但是当我把后备箱东西全部拿掉以后开这个问题依旧存在,那个4s店工作人员也查不出来,所以这个问题一起还是没解决掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line越享版 |
| 裸车购买价 | 21.18万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是这车子的空间和动力了,买车子就是为了出行方便,车子的动力我很在乎,起步超车必须要有自己的节奏,不能有个爬坡就废了,脚下油门一松再起就费劲,这状态不能接受,途观L的涡轮增压让我选对了,实力座驾,大排量的车子,起步的时候都轰鸣有节奏,霸道十足,还有这中型SUV的定位就是不赖,在装载方面没有压力,后排的位置就算坐满都不拥挤,带东西都很随意的,后备箱能有很大的容积,喜欢自驾游的我买它就算买对了,真心给力又刺激。
【不满意】这途观L让我觉得不好的地方是,我都提车一段时间了,尽然内饰里面还有异味存在,真的是挺难受的,虽然不是很严重,但是闻多了也是不舒服的,毕竟是对身体不好的东西,还是是多散味,多开窗,店里的销售给我准备的大批量的吸附炭包就是用着的,这么好的车子有整个不足我也是服气了,不应该是这样的表现,店里应该提前做好释放期。刚用的新车油耗还不稳定,而且我开车也不佛系,总是一脚油门一脚刹车的使用,这么大的排量导致油耗就不低了,毕竟还是没有过磨合期呢,所以它的油耗有点高,我现在就指望能首保以后看降下来多少吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line越享版 |
| 裸车购买价 | 23.38万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1690公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比高。在同价位的车型里,途观L给我带来的使用率和驾驶感都是优越的,无论是家庭日常代步还是商务出行,都能满足。加上赠送的保养和质保,感受到了途观L对顾客的热情,服务很周到~
【不满意】这款车的方向盘操控能力不是很强,灵敏度不够;虽然途观L配的是多功能方向盘,但总体上不够轻盈,对于新手来说可能会还有点难操作,不过不太影响我的使用,只是说出它的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line越享版 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5734公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我挺满意车子的空间设计的,因为坐在车内的时候我自己的头部空间是宽敞的,开车的时候视野开阔,没有压迫感。
【不满意】我就是觉得车子的油耗没有让我很满意,它的油耗不太稳定,现在也是出了磨合期了它还是没有稳定下来,确实有点担心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱智享版 |
| 裸车购买价 | 20.8万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 25043公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方,一个是价格比较便宜,空间和动力也比较不错,而且油耗还比较低。
【不满意】时至今日车内依旧有明显的异味,只能是用香水的味道去掩盖。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line越享版 |
| 裸车购买价 | 23.38万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】有很多满意的地方,其中一个点就是油耗表现,能带来9L左右的油耗,这一点相信很多车主都能感受到,油耗的确很低,包括我,没想到油耗下降很快,公司的车是老朗逸,经过多年使用,一直没有出现问题,偶尔会觉得很好,当我选择汽车时,第一选择是大众品牌,这不是感情,或许其他品牌车型也有不错的驾驶体验,但我没有体验过,其实通过试驾,我是不懂车外的,真正的感受无非是能试试发动机是否先进。
【不满意】其实也没什么不满意的,就是有时候轮胎噪音比较大,但是这个问题在这个级别的车是避免不了的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 380TSI自动四驱R-Line越享版7座 |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 山东-日照 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 16800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 2 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】同级别它算最便宜的,四驱有比没有强,七座,动力220匹,全景天窗,大众老牌子,有大屏幕可以看电视,最满意的就这些吧,其他的真的不满意,什么大众高级感,胡扯,
【不满意】外观方面太娘,细小,车头太低。变速箱啦啦拉卡卡烦死了,真想立马把它卖掉!提起卖掉提醒要买大众车的都要等到优惠四万再出手,毕竟这些钱可以保险保养几年,配置也可以直接整最高配,不像我现在改个灯就八千多,当时这一个灯的钱都够我上顶配了。动力方面主要因为之前开的2.0手动170马力,现在的220感觉也就那样,不如手动能给我激烈驾驶的感觉,超车每次都是油门到底还有点延迟,日常使用刚刚好不适合喜欢激烈驾驶人员。这个七座是很多人不想要的确是我最喜欢的,小朋友坐进去正好。非得让我写200字,就到这里有点语无伦次,大家有什么问题尽管问,肯定细回!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line越享版 |
| 裸车购买价 | 22.38万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间的设计,非常大,特别是后排的乘坐空间,坐满人也不会拥挤。
【不满意】不太满意内饰的设计,中规中矩的没什么出色的设计,不过做工方面倒是挺不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】