| 指标 | 得分 | 单项排名 |
|---|---|---|
| 空间 | 4.80 | 427 |
| 动力 | 4.75 | 413 |
| 操控 | 4.77 | 417 |
| 油耗 | 4.45 | 695 |
| 舒适性 | 4.58 | 505 |
| 外观 | 4.85 | 425 |
| 内饰 | 4.54 | 552 |
| 性价比 | 4.77 | 475 |
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line越享版 |
| 裸车购买价 | 22.5万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】途观L这一款车子我最满意指出就是它的内饰了,整体的内饰颜色也是我特别喜欢的颜色,黑色特别显高级感并且还很百搭,还有就是黑色特别的耐脏。另外就是这款车内饰细节方面也是做的特别的到位,像后排座位中间有一个可以折叠的小扶手,平常放个茶杯水果之类的都是可以的。再一个就是内饰使用的材质也是特别的容易清理,不管是多脏只要稍微使用湿巾擦两下就掉了。上次我女儿补作业的时候就趴在后排座椅上写作业,说到这里要夸一下他的减震效果了,那减震效果真的非常好,女儿在车里写作业都没有感觉到抖动感,而且写的作业还特别的整齐,这里我是真的很满意。减震效果真的太棒了,基本上是没有余震的样子,所有的抖动感都被一次吸收了。
【不满意】最让我不太满意的就是这款车的价格了,虽然说这款车的性价比还是属于挺高的样子,但是价格还是有些超乎我心中理想的价格了,因为我刚工作两三年积蓄才16万多点,我当时买车的时候想买个十来万的车子就好了,但是也不知道是不是缘分让我一眼就看中了这款车,后来我还是厚着脸皮问老爸借了几万块钱买下这款车子,要是能够再有些优惠活动,那就更好了,优惠的空间再大一点的话就更加的完美,还有就是这个车子我还没多久就发现一个小问题,那就是它的后排地毯中间凸起来有点高,这样乘坐中间的人会特别的难受,乘坐的时候只能把腿往两边放才可以,这样的乘坐方式短途坐坐还是可以的,但是长途坐下来整个人都会特别的难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23.65万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 986公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车的配置是我最满意的,开了这个车之后方便性是大大的提高了,科技感非常的足,很有现代化的气息。
【不满意】让我目前觉得最不满意的就是这个车的内饰异味了,我觉得这个和外观的豪华感很不搭,就这个异味我买了5个竹炭包放在车里,但是即使放在了车里,现在还是可闻到难闻的气味的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23.12万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1659公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我非常满意这个车的外观和内饰的颜值,我觉得外观和内饰的搭配很协调,因为里外都比较的时尚秀气。
【不满意】让我觉得这个车最不满意的有2点,1点是这个车的减震功能的确不是很好,遇到路上坑洼处或者是减速带时颠簸感湿式比较大的。另一个是这个车的调教我觉得还是差了点,因为车在的顿挫感比较的明。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line越享版 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】购车的服务态度特别好,内饰比以前更加有了一定的科技感,很适合年轻人的
【不满意】为什么挡把不能做成电子的稍微小一点。浩繁啊因为这一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱舒享版 |
| 裸车购买价 | 26.78万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】途观L这款车配置很高,中控液晶大屏,全景天窗,电动后备,配置全部都有
【不满意】在水杯槽左侧设计的手机放置槽挺贴心,但是一般不好用,也不好清洗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱智享版 |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先外观很时尚,有个性,开着很气派,风格独特,感觉一直被模仿,却从未被超越。大灯也很有气势,低调不乏霸气。
空间很宽敞,头部空间乘坐空间都很满意。后排做三个成人也不会挤。
动力十足,起步,超车都很轻松,很给力。
【不满意】买了这车一个多月了,异味还是没有散完。
油耗也相对来讲偏高一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱舒享版 |
| 裸车购买价 | 21.58万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是外观非常的漂亮以及大气,开出去非常拉风
【不满意】才开了几个月,要是说不满意的,也很难说到具体点上,目前就是耗油还是有一点点高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line越享版 |
| 裸车购买价 | 24.18万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 246公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间是我最满意的,我180,体重接近150斤,前后排都坐的不压抑比较宽敞,媳妇儿170体重120斤左右,她在后排可以翘二郎腿。除了乘坐空间比较优秀以外,视野也很宽阔,没有选择七座的版本,一是觉得用不上七座,二是觉得七座的第三排太小了还不如用在后备箱上。后备箱深度和高度都还可以,电动尾门深得我心,不然这么大个车没有电动尾门关个尾门还是很费劲的。外观也好看,前大灯看起来锐利有神,让整个前脸看起来很有气场,也很实用,开出去白天和黑夜都是很靓的仔。侧面腰线硬朗有型,看起来很精神,银色的车漆看起来温润儒雅,经典大气,很耐看。内饰从中控这个大屏幕就看出来档次提升了不少,液晶仪表盘、多功能方向盘还有触控式的按键这些设计看起来很洋气,大众的内饰也在往年轻的方向发展了,这次内饰的用料也少了很多塑料,还是比较可以的。车子的操控也是比较好的,给我的感觉就是很熟悉又很舒服的,多功能的方向盘看起来很运动,很轻,手感也不错,开起来不费力。刹车和油门的脚感也很好,刹车灵敏但是又不会刹车的时候整个人前倾,这点不错。
【不满意】隔音效果不是很好,噪音比较大,平时开车得开点音乐或者听听电台,还有就是刚提车的时候有异味,不过用了一段时间以后就散了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱智享版 |
| 裸车购买价 | 22.66万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1722公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是这个车的空间,坐在车内一点都不压抑,而且后排还能跷二郎腿。
【不满意】车内异味到现在还是有,消散的挺慢的,是我最不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line越享版 |
| 裸车购买价 | 24.18万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 黑龙江-齐齐哈尔 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 366公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】全新途观L变化相较于老款改动很多。首先是应用了MQB平台,应用动力总成也是第三代EA888发动机配合7速湿式双离合DSG变速箱。其中MQB平台不需要多说了.PQ系列平台更加先进,模块化设计也更人性化。第三代EA888发动机主要改进了进排气歧管位置,轻量化曲轴设计,更海的缸体厚度,最重要的还是改进了正时链条。比第二代更可靠,也更轻。变速箱最厚道的就是由原来的7速干式双离合变成了湿式双离合。可靠性更好,也能更好的保护变速箱。相较于上一款途观L也有不小的改进,详见我的后续文章吧。
【不满意】由于目前只开了不到400公里 ,所以没发现特别不满意的地方,车门位置开关门声音比较大,缺少密封条的保护,这个算不算?对了,还有前排中央扶手的空间,,,,太垃圾了,感觉设计师在这个方面简直就是小学没毕业。又小又深,太不实用了。大的东西装不下,小的东西找不到。你说你设计的这个东西意义何在呢?前排两个杯架都比你这个实用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】