| 指标 | 得分 | 单项排名 |
|---|---|---|
| 空间 | 4.80 | 427 |
| 动力 | 4.75 | 413 |
| 操控 | 4.77 | 417 |
| 油耗 | 4.45 | 695 |
| 舒适性 | 4.58 | 505 |
| 外观 | 4.85 | 425 |
| 内饰 | 4.54 | 552 |
| 性价比 | 4.77 | 475 |
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 380TSI自动四驱R-Line旗舰版7座 |
| 裸车购买价 | 27.18万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4325公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是动力足够澎湃,这是我觉得一台车好不好开的基础,高功率版2.0T引擎,能爆发出220匹的马力和350牛米的峰值扭矩,这台车的自重虽然不轻,但依旧加速灵敏,超车轻松,百公里的加速时间更是仅为7.7秒。而发动机和变速箱的完美匹配,更是让它的驾驶舒适度相当高,换挡没顿挫。这套动力总成太让我满意了发动机就是汽车的心脏,重要性不言而喻,大众的这套动力总成堪称黄金组合,无论是口碑,还是动力和油耗,都达到了很好的一个平衡。其次就是空间,比同级别的车都要宽大一些,乘坐舒适性特别棒。
【不满意】舒适和操控往往是对立的,跑车我没开过,但据朋友讲舒适度还不如几万元的家用车。这台车在设计上更偏向于运动,毕竟是R-Line的版本,所以底盘调教的会偏硬一些,对于舒适度肯定会产生一定的影响。尤其是在经过减速带一类颠簸路段的时候,车内的震动感比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱舒享版 |
| 裸车购买价 | 21.5万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 四川-宜宾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1399公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车我最满意的就是它的颜值了,我觉得它的颜值是非常高的,整体看起来又很有气场,又不失低调。开在路上辨识度还是挺高的。
【不满意】最不满意的话就是它的内饰吧,我觉得它的内饰有点太大众了,没有什么自己的亮点,稍微有一点点单调,换一个设计风格可能会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱舒享版 |
| 裸车购买价 | 21.58万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 湖北-黄冈 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 470公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我相信大部分选择途观L的车主肯定有空间的原因,我也一样,对于途观L最满意的就是空间和操控性,途观L的空间是显而易见的,从外面看就非常大,但是操控却非常稳,这点也是之前买车没想到的。
【不满意】最不满意的就是内饰的设计,内饰设计有点老气而且塑料感比较重,对于这个价位来说,内饰做工应该得稍微好点,而且配置确实是有点低了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 380TSI自动四驱R-Line旗舰版7座 |
| 裸车购买价 | 25.58万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3120公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是这个车的外观气势和动力,其实不只是男人喜欢SUV,我也喜欢,SUV给人一种很霸气很踏实的安全感,车身线条很有力量,平时下雨下雪开出去也很稳,四驱抓地力很强。
【不满意】不太满意的就是这个车油耗还挺高的,尤其是现在油价上涨,感觉市区开10个多还是挺心疼的,四驱SUV我有心理准备,但是现在感觉开车上下班还是很费油的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 380TSI自动四驱R-Line旗舰版7座 |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9856公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】途观l让我比较满意的地方,一个是它的外部造型精神饱满,没有很夸张的设计,横拉风格稳重大方。内饰配色经典耐脏,实用的科技功能丰富。
【不满意】途观l的整车隔音效果一般,油耗有点高,内饰有异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱智享版 |
| 裸车购买价 | 19.86万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】大众车老品牌,市场保有率高,车辆也保值,空间很好,全景天窗,坐在车内不压抑,宽敞舒适,中控悬浮屏的设计跟随潮流,关键是动力充足,动力随叫随到
【不满意】刚买的新车,暂时车辆没有特别不满意的地方,因为喜欢嘛,所以才购买,要说点不喜欢的,也就是他的内饰简单,这也是大众的一贯作风
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line越享版 |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方就是途观的空间,SUV 的空间挺大的,坐在里面一点也不觉得挤的慌,躺在里面也没有任何问题,适合一家人出去自驾,满足了我们家庭的日常用车的需求,接着途观的外观也比较大气,看起来非常的霸气,动力也比较足,底盘也高,徐州阴雨天气不定时,走在坑坑洼洼的地方也不会陷进去,总而言之很不错
【不满意】最不满意的地方是油耗,略微有点高了,可能SUV 的油耗都会偏高,加上现在油钱那么贵,一加油我就心疼,毕竟从我腰包掏出去的,现在已经进入9元时代了,如果长到10元天下准备不开车了,低碳环保,太贵了,加不起了,加一次油少吃了不少排骨,一脚踩下去的油门兜里的money 就离我更远去了,想想我都心累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 380TSI自动四驱R-Line越享版7座 |
| 裸车购买价 | 25.88万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款途观新颖独特,整个车的质感高端大气,车头的设计看起来气势很强,比较时尚大气。配置也很齐全,动力完全够用,380的发动机,平常驾驶足够用,空间是最大的亮点,超大的空间,不论是驾驶位置还是后排座椅的位置都很宽松,后备厢得空间也很富足,完全够用,平时的一大家子出去不论是出游还是商务都可以多坐两个人,放任何的东西都很便捷,不论是外观还是配置和动力,一直相信大众品牌,比较值得信赖。
【不满意】最不满意的就是车内的设计不是太高端,整体感觉塑料感太强,刚提车不久,异味还是会有,车里的常备一些香味剂,经常是开着窗户通风。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 380TSI自动四驱R-Line越享版7座 |
| 裸车购买价 | 25.78万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观很有个性,颜值很突出,夸张的线条和车尾显示出车辆特别强的力量感和特别好的抓地能力,我觉得途观L是一款可玩性特别高的车,动力性能非常强,超车和并线从来都不慢,深踩油门和强烈的推背感永无止境。
【不满意】我对轮胎噪音和风噪不满意,虽然在我可以接受的范围内,但这个问题依然存在,让我分享给你,当它的速度在80左右时就会发生,不明显需要仔细听,然后悬架调整不是很舒服,路面还有点颠簸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱智享版 |
| 裸车购买价 | 22.58万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 930公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是属于那种体型有点胖的人,所以买车的时候特别注意空间,这车的空间完全能够满足我对空间的要求,我坐进去之后腿部和头部空间都十分的宽敞,一家五口出去玩的时候很够用。
【不满意】车子的舒适性表现一般,隔音效果会比较差,应该是为了节省成本,减少了隔音棉了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】