| 指标 | 得分 | 单项排名 |
|---|---|---|
| 空间 | 4.82 | 396 |
| 动力 | 4.75 | 407 |
| 操控 | 4.67 | 607 |
| 油耗 | 4.53 | 598 |
| 舒适性 | 4.39 | 741 |
| 外观 | 4.84 | 469 |
| 内饰 | 4.25 | 859 |
| 性价比 | 4.77 | 473 |
| 购买车系 | 途观L 2021款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱智享版 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 广东-汕尾 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是它的内饰和它的乘坐的舒适感受,内饰看着就非常的有档次感,然后就是这款途观l的乘坐舒适度也是非常高的,宽大柔软舒适的座椅,良好的车内隔音效果,舒服的悬挂,乘坐这台车子是非常舒服的一种享受
【不满意】这台车子的油耗不算低,现在可能跑的也比较少,平均油耗我觉得都是在10个以上,市区有时候都能达到13、4个
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2021款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱舒享版 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的就是空间了,这个也是出于为全家人出行这方面的考虑,我们家一家五口人,坐在车子宽敞,再一个就是这款车的外观感觉沉稳大气很多,我也是三十而立的年纪了,这款车的外观也符合我现在的心境.
【不满意】内饰上面我觉得设计的有些简单了吧,大众的内饰设计都是如此,而我个人相对喜欢比较有科技感一些的,而且车上的用料感觉也挺一般的,二十多万的车,塑料感还是挺强的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2021款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱智享版 |
| 裸车购买价 | 20.38万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先就是它的外观造型特别的帅气,以前觉得大众的车子都是套娃之类的,但是仔细看途观l还是有他的个人魅力所在,而且这款车子价格优惠力度也比较大,在配置方面也是非常丰富的,也打破了我对于大众车子低配高价的印象
【不满意】不满意的地方也有,虽然说他在辅助驾驶配置各个方面增强了不少,但是车子内部的设计和质感却是让人挺不满意的,没什么豪华感,而且这款车在低速的时候有顿挫的感觉,就是一二档降档或升档的时候都有那种卡顿的现象,不太流畅
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2021款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱智享版 |
| 裸车购买价 | 25.38万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 四川-凉山彝族自治州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观是这款车最大的亮点,非常的大气稳重,整体造型偏硬朗的风格,车身饱满富有层次感。
【不满意】用车到现在为止还没有发现什么很大的问题,所以不好做不满意的评论。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2021款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line越享版 |
| 裸车购买价 | 19.99万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观看着最舒服,综合油耗也能接受。空间确实很大,后排翘和个二郎腿不成问题。操控也不错,方向很灵活。这个颜色也是比较中意的,耐脏有质感!动力操控也很满意,提速很快。座椅包裹性很好,开长途不觉得累。后备箱脚踢感应很灵敏,也很方便。
【不满意】低速有轻微顿挫,倒车有嘀嗒嘀嗒的声音。中控靠右有点异响。脚踢感应尾门还没适应,不是很灵。最最担心的还是变速箱机电单元故障问题,虽然只是概率问题,但还是希望不要中招!其余都很满意!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2021款 |
| 购买车型 | 280TSI自动两驱智享版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 四川-攀枝花 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 126公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意它现在优秀的配置却是一个很实惠的价格。
【不满意】不满意它的个头确实太大了,四川话是有点感觉很莽,但是现在车子都越做越大了,这是趋势
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2021款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱智享版 |
| 裸车购买价 | 21.6万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 960公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意途观L的操控驾驶感,大众一直信以为长的底盘技术在这车上体现的也着为明显,稳重的底盘在紧急换道等方面更有信心。另外智能化操控也很多,定速巡航、主动刹车都有,多功能方向盘还支持换挡,真是驾控爱好者的福音。
【不满意】1.后排空间小,乘坐很受限;
2.百公里油耗偏高;
3.原装胎噪大,细碎震动过滤不完全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2021款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱智享版 |
| 裸车购买价 | 19.95万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最满意的地方是外观以及油耗,它的车头中间位置直接与车灯连接形成一体,具有一定的震撼性,侧面看,稍圆润的车头到车尾的车身曲线都是干净流畅的,底盘的高度刚刚好,不会太低显得臃肿,也不会太高显得张扬舞爪。
【不满意】我最不满意的地方就是它的内饰以及舒适性这两点,首先内饰上,中控操作板的整体设计过于老气,没有科技感。其次舒适性这点,从我的行驶体验来看,防噪效果以及减震效果并不是很好,后排中间位置地面凸起太过,这样的设计不太好坐下三个人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2021款 |
| 购买车型 | 280TSI自动两驱智享版 |
| 裸车购买价 | 20.36万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 四川-乐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我这途观L外观绝对是值得称赞的,车头的层次感设计,宽扁的车头,既保留了传统的稳重,也增加了时尚元素,而且这车太省油了,排量不大但是也是涡轮增压的,现在在仪表上的数据也就只有7.6L而已,比起同级别大多数车都低。
【不满意】提车开了也有半个多月了,说实话不满意的地方确实也有很多,首先车内储物格就不丰富,门板上面储物格是我见过最小的了,没有之一;1.4T动力显得也一般,跑起来不得劲,而且进退档也有顿挫的现象,不如cvt来的顺畅,和我同事的逍客相比,这车真不好开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2021款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱智享版 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 浙江-衢州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我一直都想要一台这种中型的SUV,这次终于满足了愿望,很开心,其次就是这台车子在动力方面的表现,让我特别的满意,2.0t的发动机动力非常的充沛,不管是爬坡还是越野,我觉得他都能够给我满足,三就是空间了,空间比较宽敞,让人感觉特别的舒服,没有小轿车那种压抑的感觉。
【不满意】最不满意的地方就是我觉得他的配置虽然丰富,但是没有360全景影像,倒车影像也没那么清晰,还有他的油耗确实高了点,有点吃不消。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】