| 指标 | 得分 | 单项排名 |
|---|---|---|
| 空间 | 4.85 | 312 |
| 动力 | 4.59 | 698 |
| 操控 | 4.53 | 767 |
| 油耗 | 4.23 | 886 |
| 舒适性 | 4.19 | 887 |
| 外观 | 4.74 | 645 |
| 内饰 | 3.96 | 978 |
| 性价比 | 4.10 | 958 |
| 购买车系 | 途观L 2018款 |
| 购买车型 | 380TSI自动四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 30.18万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外形是我最喜欢的,大众就是符合我的审美。此外,宽大的空间这是我选择这款车的最重要原因,当然强劲的动力和同级最优秀的刹车性能是我的不二选择。
【不满意】国外tiguan的液晶仪表,上汽大众居然没有引进,至少选配也好啊,但是完全没有很失望,此外DCC动态悬架也没有,这两点是我最失望的。相比美版来说,没有采用8AT,而是采用了和欧版一样的7DSG双离合这点也是遗憾
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2018款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 24.58万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1228公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外形大气稳重,空间够大,全景天窗,动力强劲,油耗满意,后排可放倒,不上高速小孩可以躺在后面睡觉,储物空间丰富
【不满意】暂时没有什么最不满意,有两个地方不是很满意,一就是手机蓝牙后如果我用手机导航和放音乐,导航语音经常是读一半就没有了,问4S店说可能是中控屏处理器不行,也有可能我的不是苹果手机吧,反正这个我不懂,将就着用吧,不知道大家的是不是也这样?还有就是提车后头几天冷启动发动机声音大,加油声音也听着很不爽,这几天好蛮多了,估计是磨合期的原因吧,现在上高速感觉静音也还不错,还算可以接受范围
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2018款 |
| 购买车型 | 380TSI自动四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 29.98万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观和配置
【不满意】左前悬挂在车上起伏走不平整路段时有吱吱声,就像弹簧床的声音。不知道大家有没有碰到
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2018款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 26.38万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观还算比较喜欢,相比老途观年轻一点。车内空间很棒很大。整车制作工艺感还是比较高的。
【不满意】没有使用液晶仪表盘,我个人比较喜欢液晶仪表盘。性价比不算高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2018款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱风尚版 |
| 裸车购买价 | 22.2万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车的外观比以前改变许多 更时尚 更潮流
【不满意】车的内饰可能过于传统 有点古板老套
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2018款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 23.38万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2956公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形很喜欢,空间大,后备箱大,自驾旅行好选择
【不满意】油耗有点高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2018款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 24.38万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3597公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大众车给人的感觉就是成熟稳重,外观平和流畅的线条,宽敞的空间,都是途观L的亮点。在同级别的车型中,油耗算是省油的。内饰做工非常精致,质感也很好,中控和门把手都用了软材料,摸着很舒服,让人感觉档次高了很多。
【不满意】1.轮胎尺寸215/65/17,那么大的车既然配备17寸,总让人看着很不协调,还不如老途观的235/55/17,再怎样也看着舒服,配备就算了还不能选装。2.豪华版的车既然没有电动尾门,这算豪华么?3.一键启动设计的位置不是很合理,都不敢放物品在空调下面的储物格下,怕开车中不小心按到一键启动系统。4.水杯架没有卷帘门,不使用时容易招灰尘。5.胎压监测没有数据显示,行驶中,胎压报警都不知是哪个轮胎没气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2018款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 25.4万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 内蒙古-乌兰察布盟 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2123公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力是我最满意的一点,作为一个suv,1.6吨的车重,9秒破百,秒杀大部分轿车。
【不满意】最不满意的一点就是扶手了,太小了,开车很不舒服,而且扶手箱空间也较小,作为一个中级SUV,这方面一点也配不上它的空间,而且都是豪华版的高配了,居然没有日间行车灯这样的配置,怪不得很多人说大众的配置低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2018款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 23.2万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子有一个倒车影像和雷达能够及时提醒我,因为本人是新手所以觉得这个非常重要使用
【不满意】车子启动的时候发动机的声音比较大,而且后期在路上的时候胎躁也有点大,不知道是不是和轮胎原因
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】