大气耐看的仪表盘内饰、综合油耗、冷气够冷、空气悬挂带来的稳定感、全新多媒体操作系统的便捷性、活动期间加了6000多升级为8年20W公里免费保养（后2年为有限免费）

稳定性好的让人惊叹，日本人的严谨度不亚于德国人，而且雷克萨斯的故障率几乎可以忽略不计，这是BBA顶级车无法做到的。

动力够劲

两点最满意的就是动力与油耗了，百公里虽然跑不出官方给的5.4秒但是6秒内肯定是有的，提速过程的推背感非常强而且速度说来就来，市区来说开这款车有些憋屈点，老是感觉有力无处用。还有就是油耗非常底，馈电的情况下市区7个高速不到6个实测。就算不充电油耗也是很低，养车成本非常底。

和它认识到与它的相处期间，让我一直最为的满意的就是它比较有范又高大上风采的外观，给我的第一印象就是有档次、够豪华，能给我带来别人羡慕的目光，我比较享受那个时刻的感觉，自从拥有了它之后我也是每次出门都觉得特有感觉，整个人都比较神清气爽好心情。

最满意的就是这个车的舒适多了，整个车的乘坐感受非常好，舒适性非常不错，最主要的原因也是得益于这个车的电动模式，在车里面一点声音都没有，这也是我最喜欢的地方，另外一点就是这个车的动力足够充沛，百公里五秒多的加速也是非常满意，日常用起来绝对够用了，毕竟买这个车主要也是为了日常家用，如果说是飙车的话就直接买性能车了，但是总的来说五秒多的加速成绩在同级别的车型里面也是不可小觑的。