一、减配 23款HSE较22款HSE，为了尽快减配从22款提前更新成23款的也不多见。减配了尾门电吸，前排座椅靠背那个挂钩，矩阵大灯，眼镜盒，给了个不值钱的氛围灯。 这还是看得见的，据说保险盒内盖板也被减配了，其他减配了什么也不太知道，目前还少给了一把钥匙。 二、100以上风噪 时速100公里以上，风噪确实大，不过目前没有发现A柱异响，朋友的车有，说是去店里打开A柱重新粘粘就没有异响了，大G的副驾A柱很多车也有这问题。 三、主城区油耗 环路巡航80-90不怎么费油，9-11个油吧，目前还没跑过高速，但在市区等红绿灯走走停停油耗就非常高，基本不会低于20个油。 四、后排座椅角度 后排靠背有点直，不过好像网上有卖调节后排角度的小东西，据说能多倾斜4.5度，有胜于无吧。 五、车机逻辑 以前是台奔驰+迷你，感觉路虎系统的逻辑和信息的展示除了越野上的信息数据，其他数据不全面，使用还不太习惯，另外D档不显示档位对我来说比较难受。 六、等车 等车时间不算短，1个多月吧，等车期间单位地库装了极氪充电桩，差点就想退了买极氪，想了想可能是最后一台燃油车，忍住了。 七、后备箱 后备箱没有个拉帘或者盖板，做到人货分离，一般城市型SUV都有，人货分离的话，后备箱东西的声音一般就听不到了。 八、空间 后备箱空间可以的，但座舱空间一般，不能说小，但真的一般，轴距3米啊，我奔驰E轴距也3米多，后排靠背可以调整到很躺，腿部空间也比卫士大。 九、强制 强制金融+装潢，虽然我没什么钱，但是是能全款的，由于贷款和装潢合计算多花了约3.5万吧，真是让本就不富裕的家庭雪上加霜，还好就是装潢还有点用，而且据说我加的不算多，贷款可以提前还款，并且同意了我首付80%，且没有其他费用。 十、轮胎 轮胎也太窄了！这么大的车用255的轮胎？我E300后轮还用的275呢…

风燥，风燥，风燥，要命了，超过120，后排小声说话根本听不清，甚至还漏风，说实话20万之内的任何suv都比这车风燥弱，密封方面很垃圾，其次是晚上倒车根本看不清后面，倒车灯很暗，建议加装一套改装灯。第三，车机系统很垃圾，反映卡顿，车机音乐只有酷我音乐盒，音质也就那么回事吧，英国之宝跟假的一样，我都拆下来扔了，改了音响了也重做了隔音，风燥还有，改不好。第四，后备箱材质太差了硬塑料，买了半年后备厢周边底边全是划痕，硬物划伤根本修复不了。

都很满意，没啥不喜欢的！不喜欢咱也不能买它了！

1.论坛里时不时冒出来的电机故障案例，也总是要我惦记着这个事儿… 2.车机不够智能… ME系统实时更新不及时… 3.没有全景天窗。感觉现在是个车都全景了，需不需要是一回事儿，有没有是一回事儿…… 但是我老公坚定地认为现在的可开天窗是满意的，因为凉快，不晒。他就抵触全景天窗… 换他写这个口碑的话，这一点要放在满意里。4.底盘低。想着买个越野车，以为买了轿车，实际是的“轿跑”，野外烂路已经不敢随便走了。车又不高，安了踏板，每次下车觉得腿短了… 总是擦到小腿肚子…

最不满意的可能就是续航了，由于2.5吨的车重和双异步电机，电耗确实很高，官方是19.9度/100km，对比特斯拉model Y的电耗水平确实有优化的提升空间。冬天所有的电动车续航都不行，不过至少有电池加热，还算能接受。北京冬天-5度不开空调大概350km续航（开空调270km）。夏天看车友群里基本都是450-500km。再就是EQC造型有点溜背，风阻系数低，高速续航表现比其他电动车要好。

奔驰EQC350没有L2的自动驾驶，在这个价格的车应该标配，哪怕选配也行啊