外形炫酷，可靠性好，省心，舒适。总体给9分

1：动力足够，3.5排量摆在那，还有电机，由于是电机起步，所以惰性大，后段汽油机介入感觉动力就来了。 2：配置很实用，座椅通风，自适应巡航，并线辅助，主动刹车那些都很实用的，特别是座椅通风，在广州的夏天那是相当的实用 3：这个很重要，油耗低，2.2吨的重量，这油耗没得说

总体都很满意！外观和内饰无可挑剔啦～16年的设计放到现在仍是吸睛指数爆表！尺寸达到中大型级别仍然给人带来十分利索的视觉效果，仿佛一头跃跃欲试想要冲出去的猎豹！内饰又很温馨，想要的功能都有，摸得到的基本都是软的，空间不用说了～就像一个硬汉内心是温柔的！

燃油车开多了，从拥有直4、直六、V6到V8，也开过V12(不是拥有)哈，特别是喜欢V8大排量，喜欢听发动机澎湃的呼吸声，但自从开过一次朋友的特斯拉MODEL X，凭心而论，很是惊艳，一直也想拥有一台电动车，但是特斯拉太贵、马斯克太鬼，花这个钱有点不舍得，因为给囡买了一台本田CRV，所也关注了一下东风本田的电动车，知道是XRV的平台，油改电的车型，肚子底下挂的那种，反正不是很贵，也就无所谓了，买一台市内代步也未尝不可，也开了4个月了，电耗感觉一般般吧，比起燃油车，确实是省，省得麻木了，起步打滑，0-50市内极爽，还是SUV，毕竟视线、高度比轿车舒服，质量嘛，感觉毕竟是本田做后盾，想想也不会差到那里去，公司里面做工作车还不错。

最满意的是这个车的提速。他的减震还是不错的。当然了，外观也比较讨人喜欢。当然啦，必须得把思明的标换成本田的标。