【奥德赛和梦想家】价格对比,看看谁更便宜!

奥德赛

梦想家

【奥德赛和梦想家】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

奥德赛

梦想家

车长:4861 轴距:2900 车高:1712 车宽:1820
外形尺寸(mm)
车长:5315 轴距:3200 车高:1800 车宽:1998
×5 ×7
车门/座位数
×5 ×4

行李厢容积:--

行李厢容积

行李厢容积:652L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【奥德赛和梦想家】车型亮点、配置,看看谁更全!

奥德赛

梦想家

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

奥德赛

梦想家

综合评分4.49分
网友油耗--
综合评分4.71分
网友油耗--

车市网友

最满意:

空间相当棒

不满意:

油耗还是有点高,在城市如果10L/100KM的话就完美了,另外就是据说电池有点小。

十全十美1

最满意:

空间+油耗

不满意:

奥德赛为了追求性价比,轮胎不是配备顶级的,所以路噪个人感觉偏大一些,尤其是在那种很粗很大一颗的柏油路面上,我果断的换了米其林的静音胎,效果好了很多呵呵呵,如果对音响有追求的兄弟姐妹们,那就建议您做个全车隔音,换个顶级静音胎,OK,就没有问题了!

十全十美1

最满意:

空间大,舒适性高,有后窗隐私玻璃。

不满意:

隔音实在太差了,我以前开明锐4年,在开奥德赛感觉隔音一样差。视野虽然不错,但是开车盲点多,很多位置都要靠感觉,在现在小孩乱跑的情况下真的要非常注意。车本身雷达声音不明显,以前我大众雷达声音分了4级,能很好分别间距,但奥德赛的声音就2级,建议一响的话就好停。

口碑点评

s不出门也知天下事z

最满意:

最满意的就是安静省钱两者兼顾,GL8在高速上风噪胎噪和发动机噪音还是挺明显的,开长途车时间长了容易累,梦想家因为城市可以纯电行驶,车里很安静,电机的声音很小,配上不错的音响,开车就像一种享受,这种静谧感是GL8给不了的,省钱就更加实际了,之前一个月油费轻轻松松过千元,现在基本用电,费用大减,这样算经济账就让人开心,这样既提升了高级感,又大大降低使用成本的双喜临门,这是这次换车给我的最大惊喜。  

不满意:

最不满意的地方有两个:第一,后备箱空间在满员的时候显得很局促,虽然第三排座椅比GL8舒服,但是代价就是牺牲了一部分后备箱空间,全家6、7个人出去,如果行李多一点,比如带婴儿车、几个大行李箱,就需要提前规划一下,或者放倒第三排座椅,这点上GL8后备箱的实用性要更强,第二,快充功率小,虽然支持快充,但是最大功率太低,和现在一些新势力动不动100KW以上快充的比,速度不算快,如果能在服务区快速补能的时间再短一些就更好,不过考虑到我绝大多数时间都是家充,这个问题对我影响不大。

阿拉斯倬

最满意:

厂家在客户提车之后特意构建了专属的服务群,若客户在使用过程中遇到任何问题并进行咨询,均能够获得及时且细致的回复。而且对于车辆平时保养方面的相关事宜,厂家也提醒得十分周全,从整体来看其服务态度特别优异,让人内心感到十分踏实与放心。

不满意:

后排放娱乐屏开启之后,会对内后视镜的视线造成极为严重的遮挡情况,尤其是在夜间进行行驶的时候,其安全性会受到很大的影响,而且就连流媒体后视镜都没有配备,这一设计方面的缺陷对于用车安全的影响是十分大的

骑乌龟去赛跑709

最满意:

底盘这东西,真不是吹的,一辆五米多的车,刚提回来那几天心里还挺虚,以前开的都是小轿车,换个MPV,总怕开起来像船,结果上路跑了一圈,那感觉完全两码事,前双叉臂后五连杆的悬挂,路面有坑车身就是咚咚两下,特别干脆,一点多余的晃动都没有,高速上碰到修路,路面一道一道的接缝,我听着歌,老婆在副驾看手机,她就说了句有点颠,其实那点震动已经滤得很细了,高速上变道超车,车身的侧倾控制得很好,感觉就像开轿车,贴着地面飞,有时候都忘了这是个大家伙,方向盘手感不轻不重,指向很准,就是小区里路窄,车也宽,每次倒车入库都有点小紧张,好在方向盘打起来不算费力。

不满意:

鲲鹏智驾,这个必须得聊聊,买车的时候特意去试驾了乾崑版,华为那套ADS 4.0,跟车转弯真跟个老司机一样,我这预算卡住了,最后提了鲲鹏版,这么一比,心里落差就出来了,它的自适应巡航,跟车的距离总感觉有点怪,设近了心里发毛,有一次下雨天在环路上堵着,前面一脚急刹,我这也跟着站住了,虽然没撞上,可心里还是咯噔一下,打那以后下雨天我基本就不用了,车道保持也是,有时候车身偏了点,得自己跟方向盘较劲把它掰回来,用着反而更累,自动泊车,划线清楚的标准车位还行,我们公司楼下那个侧方车位,地上的线都快磨没了,系统直接就不认了,最后还是得自己一点点往里倒,预算要是能再多点,真就一步到位上乾崑了,那差别太大。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

奥德赛共14款车型在售

梦想家共23款车型在售

2026款

  • 2.0L e:HEV 锐·领享福祉版 34.08万
  • 2.0L e:HEV 锐·至尊版 32.88万
  • 2.0L e:HEV 锐·耀享版 29.98万
  • 2.0L e:HEV 锐·领享版 28.58万
  • 2.0L e:HEV 锐·智享版 27.58万
  • 2.0L e:HEV 锐·悦享版 23.5799万

2024款

  • 2.0L e:HEV 锐·耀享版 29.98万
  • 2.0L e:HEV 锐·悦享版 23.5799万
  • 2.0L e:HEV 锐·至尊版 32.88万
  • 2.0L e:HEV 锐·领享福祉版 34.08万
  • 2.0L e:HEV 锐·智享版 27.58万
  • 2.0L e:HEV 锐·领享版 28.58万
  • 2.0L e:HEV 锐·御享四座版 43.9799万
  • 3.5L基本型  --

2026款

  • PHEV 山河四座版 70.99万
  • PHEV 鲲鹏Pro 32.99万
  • PHEV 乾崑Pro 35.99万
  • PHEV 鲲鹏Max 35.99万
  • PHEV 乾崑Max 38.99万
  • EV 鲲鹏Max 36.99万
  • PHEV 乾崑Ultra 42.99万
  • EV 乾崑Max 39.99万
  • EV 乾崑Ultra 43.99万
  • PHEV 典藏版 45.99万
  • PHEV 冠军版 30.99万

2025款

  • EV 四驱旗舰乾崑版 44.99万
  • EV 四驱旗舰鲲鹏版 41.99万
  • PHEV 四驱旗舰鲲鹏版 39.99万
  • PHEV 四驱旗舰乾崑版 42.99万
  • EV 四驱卓越鲲鹏版 34.99万
  • PHEV 四驱卓越鲲鹏版 32.99万
  • EV 四驱尊贵鲲鹏版 37.99万
  • PHEV 四驱尊贵鲲鹏版 35.99万
  • PHEV 四驱卓越乾崑版 35.99万
  • EV 四驱卓越乾崑版 37.99万
  • PHEV 四驱尊贵乾崑版 38.99万
  • EV 四驱尊贵乾崑版 40.99万

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