选个车型比一比,看看谁更好!
【奥迪S6和远航Y6】价格对比,看看谁更便宜!
【奥迪S6和远航Y6】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
奥迪S6
远航Y6
车长:4954
轴距:2928
车高:1447
车宽:1886
外形尺寸(mm)
车长:5270
轴距:3130
车高:1500
车宽:2000
行李厢容积:520L
行李厢容积
行李厢容积:--
【奥迪S6和远航Y6】车型亮点、配置,看看谁更全!
奥迪S6
远航Y6
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GPS导航
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ESP
-
定速巡航
-
倒车雷达
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天窗
-
倒车影像
-
遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
奥迪S6
远航Y6

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国货当自强强强强强
最满意:
1.油耗那是相当满意路况比较好,温柔点10个左右。目前刚刚过了20000公里综合12-13个,基本都加的是95或者98号汽油,加油总共花了18000块左右,合9毛吧,比较满意,跑高速只有6毛多。这是4.0T大V8。暴力点25个98号油。主要是家用,一部分为了V8情怀,各方面很满意,2.动力那是相当满意的了,A6的外观,低调有内涵!!!别人问起来你这车多少钱,我都是回答A6,三十多万,有空你去4S店瞅瞅去。
不满意:
1.长期在徐州-合肥-山东等地区开,偶尔去县城,跟车堵车时2-3-2时.2-1-2档位的切换时会有顿挫,慢点开吧容易被加塞,温柔点就没顿挫了,不过目前熟悉了,基本达到了人车合一的地步2.选装个360全景影像接近2W,选装件都太贵了。提车后一千多块钱装了个隐藏式倒车影像 后行车记录仪。3.保养配件真的太贵了,暴力驾驶的花机油下降速度有点快,首保后S档开了3000公里,机油寿命省下一半,后来跑高速温柔点开好多了。为了预防烧机油这段时间转速没敢到红线,也就高速快速超车接近5000转,虽然比较害怕烧机油。4.蓝色车身,已经非常小心了,为了防止被人剐蹭路怒症也被治愈了。等配件啥的真的伤不起,进口小众车就这样。

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国货当自强强强强强
最满意:
1.油耗那是相当满意路况比较好,温柔点10个左右。目前刚刚过了20000公里综合12-13个,基本都加的是95或者98号汽油,加油总共花了18000块左右,合9毛吧,比较满意,跑高速只有6毛多。这是4.0T大V8。暴力点25个98号油。主要是家用,一部分为了V8情怀,各方面很满意,2.动力那是相当满意的了,A6的外观,低调有内涵!!!别人问起来你这车多少钱,我都是回答A6,三十多万,有空你去4S店瞅瞅去。
不满意:
1.长期在徐州-合肥-山东等地区开,偶尔去县城,跟车堵车时2-3-2时.2-1-2档位的切换时会有顿挫,慢点开吧容易被加塞,温柔点就没顿挫了,不过目前熟悉了,基本达到了人车合一的地步2.选装个360全景影像接近2W,选装件都太贵了。提车后一千多块钱装了个隐藏式倒车影像 后行车记录仪。3.保养配件真的太贵了,暴力驾驶的花机油下降速度有点快,首保后S档开了3000公里,机油寿命省下一半,后来跑高速温柔点开好多了。为了预防烧机油这段时间转速没敢到红线,也就高速快速超车接近5000转,虽然比较害怕烧机油。4.蓝色车身,已经非常小心了,为了防止被人剐蹭路怒症也被治愈了。等配件啥的真的伤不起,进口小众车就这样。

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国货当自强强强强强
最满意:
1.油耗那是相当满意路况比较好,温柔点10个左右。目前刚刚过了20000公里综合12-13个,基本都加的是95或者98号汽油,加油总共花了18000块左右,合9毛吧,比较满意,跑高速只有6毛多。这是4.0T大V8。暴力点25个98号油。主要是家用,一部分为了V8情怀,各方面很满意,2.动力那是相当满意的了,A6的外观,低调有内涵!!!别人问起来你这车多少钱,我都是回答A6,三十多万,有空你去4S店瞅瞅去。
不满意:
1.长期在徐州-合肥-山东等地区开,偶尔去县城,跟车堵车时2-3-2时.2-1-2档位的切换时会有顿挫,慢点开吧容易被加塞,温柔点就没顿挫了,不过目前熟悉了,基本达到了人车合一的地步2.选装个360全景影像接近2W,选装件都太贵了。提车后一千多块钱装了个隐藏式倒车影像 后行车记录仪。3.保养配件真的太贵了,暴力驾驶的花机油下降速度有点快,首保后S档开了3000公里,机油寿命省下一半,后来跑高速温柔点开好多了。为了预防烧机油这段时间转速没敢到红线,也就高速快速超车接近5000转,虽然比较害怕烧机油。4.蓝色车身,已经非常小心了,为了防止被人剐蹭路怒症也被治愈了。等配件啥的真的伤不起,进口小众车就这样。
口碑点评

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运动与电影
最满意:
说实话,作为一个四川人在山西创业,无论是气候、饮食、沟通还是日常的业务洽谈,总让我感觉存在一种距离,家在四川,每月也需要频繁往返两地,一直都有入手一台续航高一点的纯电新能源想法(主要目的也是为了省点出行成本),总希望高速上充一次电或不充电中途就能跑一个单程,当然车也要大,生意上也有需要,对比过好多车纯电车,30W左右的普遍续航无法满足,尺寸还小;续航和尺寸能满足的又在40W以上,自己预算又不满足,直到远航这个品牌的出现,我了解后,果断选择了这个品牌的四驱版,话不多说,要问我原因就四点,1、车长达到了5.27米,宽度达到了2米,这个尺存100W以内好像已经没有了对手,今天在车位上发现旁边的BM5系都小一大圈,这心情不用说,生意上的需求完全满足,一点不掉面,美滋滋!2、标的续航能达到620(因为日常往返经常需要过陕西,冬天冰雪路面多,我选择了四驱,实际跑也来也能达到500多),这个雪地模式太爽了,中途充1次电,到家还有富裕电量;3、关键是办下来也就不到38W,还是四驱,也在预算范围内;4、这个车的后排乘坐可以基本躺平,对我与家人频繁长途那就是一绝,好像也是所有品牌当中的唯一吧;当然,这些只是我觉得非常OK的地方,符合我的需求,用了这4个多月,就借这个机会给大家好好聊聊我的感受,“没能成为远航第一个车主,必须抢到远航第一个评论”,希望能给大家带来帮助。
不满意:
我觉得远航这个品牌应该好好在推广上下下功夫,现在的宣传声音太弱了,好几次接到客户,都要给客户解释一下是什么品牌,我哪能说的清楚,只能弱弱的回一句“刚出的本地品牌,靠谱,支持国产”!不过大家对这车外观、舒适度评价都挺高,虽然没听说过品牌,但都对山西人踏实、务实的风格表示认可,产品也应该非常不错,正好能蹭蹭这个好印象,直接聊到我的产品,所以说,这么好的一款车,如果能让大家都知道它的优点,竞争力还是非常明显的。说到这里,还是忍不住要说说对品牌的看法,老是有朋友说我为什么不选个大品牌,其实我真想吐槽一下,我认为什么是大品牌,直白点用的人多了就是大品牌,能活到最后的就是大品牌!何况新能源才出来几年,那么多品牌我们能记住的就是卖的好的那几个,就把他们当作大品牌?说实话,据我了解好像没有一个是有自己工厂的吧!这几年竞争这么激烈,哪个品牌笑到最后还真不一定!再大的品牌如果没有支撑,没了,最后苦的还是我们这些车主。新能源不像燃油车,我觉得只要这个品牌有背景,我选择的是一台适合我的车,而不是什么品牌。

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80后孙明
最满意:
整车空间的确很大,驾驶感受上推背感满满,而且整车智能化让我感觉到油车整个中控没有那么先进了,整车座椅按摩通风加热,的确吸引人
不满意:
虽然是D级车价格已经很亲民了,要是价格真能再低些,相信大众选择会更多

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乡村代表
最满意:
远航汽车,是不是非常陌生?其实我在车展看到它的第一印象也是如此,但百度一下却发现是老朋友了。原来是大运集团旗下的高端新能源品牌,没错,就是“风驰天下大运汽车”,脑海中有没有回忆起那个魔性的广告?
有些扯远了,把视线拉回远航Y6。现场给我的第一印象就是外观造型很漂亮,是比较符合大众审美,让人看起来很舒服的那种类型。封闭式前脸+简约圆润的大灯组,显得眉清目秀,溜背式车身,线条足够优雅流畅,还有无框车门加持,尾部是贯穿式尾灯,造型也很协调美观。
顶配电池包容量150kWh,续航里程能够达到1020km,就算打个八折也还有800km,按我平时的用车场景,差不多一个月充一次电就OK。目前在售电车,电池容量最高的就是140kWh的极氪001千里续航套装版本,还有就是蔚来ES6接下来也会上150kWh版本。远航Y6这不鸣则已一鸣惊人,一来就要做最强的王者。
除了外观和续航外,车辆售价也足够亮眼,目前公布的预售价是30~50万,乍一看平平无奇,但要考虑到这是一台大型轿车,长度5.27米,也就是和宝马7系,奥迪A8一样的D级车,开出去给人的气场毋庸置疑,再综合这个售价,香不香?
不满意:
内饰细节还不是很成熟,比如说车窗按键周围是亮黑色饰板,触感不舒服,也容易沾染指纹和灰尘,用久了表面还会有微小划痕,不如皮革的舒适耐用。中控屏倾斜幅度太大,浪费空间,手机就只能放在杯架后面,放置不顺手,而且要是放了瓶装饮料,还怎么拿手机呢?尾窗面积非常大,一直到后排头顶,基本就相当于一体式天窗了,好像也没有遮阳帘,像特斯拉一样自带烫头功效。
看看编辑们怎么聊
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