【捷途山海L7 PLUS和领界EV】价格对比,看看谁更便宜!

捷途山海L7 PLUS

11.99-16.59万

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领界EV

【捷途山海L7 PLUS和领界EV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

捷途山海L7 PLUS

领界EV

车长:4810 轴距:2820 车高:1705 车宽:1930
外形尺寸(mm)
车长:4580 轴距:2716 车高:1674 车宽:1936
×5 ×7
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:--

行李厢容积

行李厢容积:420L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【捷途山海L7 PLUS和领界EV】车型亮点、配置,看看谁更全!

捷途山海L7 PLUS

领界EV

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

捷途山海L7 PLUS

领界EV

综合评分4.89分
网友油耗--
综合评分4.64分
网友油耗--

七星花葬2016

最满意:

我之前开的是一台燃油SUV,家里二胎后,出行频率和用车场景都变了:接送娃、周末郊游、偶尔回老家,既要坐得舒服,又不想每次加油都心疼。看车时我重点对比了同价位的插混/增程车型,最后选了捷途山海L7 PLUS。原因很简单:尺寸和座椅布局更偏家用,坐进去就感觉“这车是给一家人准备的”,而不是只顾好看或只顾性能。 L7 PLUS第一眼属于耐看型,线条不激进但挺精神,车头有气势,侧面比例也顺。家里人更吃这一套:不张扬,但看着不廉价。晚上灯光辨识度也不错,回小区停车场一眼就能认出来。 空间是我下单的核心理由。后排坐姿舒服,腿部余量足,孩子在后排活动不会憋屈;后备厢日常装婴儿车、露营装备都没压力。真正让我满意的是“好用”:储物格多、放水杯、纸巾、零碎物件都顺手,不用车里到处乱塞。

不满意:

车机偶尔加载慢一点,尤其是刚上车同时开导航和音乐的时候,需要两三秒缓冲;新车味道前两周略明显,我开窗通风+放炭包,后来就好多了。

李星60667151

最满意:

之前开的几十万合资车还没有这款车来得配置丰富,而且都是比较实用的

不满意:

唯一不满意作为首批车主车联网弄的比较慢,好在4s店的工作人员都在积极协调办理。

陈哥很V5

最满意:

最满意应该是这个颜色吧,特别喜欢这个颜色,应该算的上是一眼心动的颜色,当时展厅里面停的这个颜色的车,销售说就这一台,我和媳妇一眼就看上了,再加上车子的外观也比较好看,贯穿式大灯,家族式前脸,还有车身的流线也比较喜欢。

不满意:

不满意的目前只有一点就是那个门把手。好几次都是想开窗户结果习惯性拉开门的那个,不知道大家有没有这方面,总感觉有很大的安全隐患,它和开窗按键真的太像了。就很容易习惯性的去拉它。

口碑点评

一此真

最满意:

最满意领界EV的智能化配置,领界EV在车内配备了10英寸液晶触摸屏的飞鱼智行信息娱乐交互系统,能够理解车主的自然语言,日常使用的时候可以边驾驶边操作,非常的方便省心,驾驶的时候也不用分心的去开关空调啊、音乐啊,大大的提高了安全性。还配备了前排座椅通风/加热、后排座椅加热这一点非常的人性化,非常吸引我。

不满意:

唯一不满意的就是后排座椅有点短,长时间乘坐对腿部的支撑不够,有点影响乘坐的舒适度。

华南暴龙哥

最满意:

我对这台车最满意的地方就是它的空间了,福特领界单从外观上看起来尺寸就非常的大,而且这本来就是一台SUV,加上又是美系车,美系SUV确实是做得很不错。我觉得福特最厉害的地方就是SUV和皮卡了,只是在国内皮卡卖的比较少,但是SUV还是挺厉害的。这台车的空间可以说是特别大了,虽然说是一台紧凑型级别SUV,但是我觉得比大部分同级别的车子空间都要大很多。还有就是这台车的动力了,因为是纯电动车,所以说这台车的动力感受真的是非常的好,尤其是在起步和超车的时候,感觉车子非常的有劲,而且油门的反应特别快,最主要的是还不心疼油钱,因为这台车根本不需要加油,充电就可以,哈哈。

不满意:

要说不满意的话,主要是开惯了燃油车,第一次接触这种电车的话,开起来会感觉比较急躁,因为踩下电门动力来的很直接,一开始会不太适应,过一段时间适应了也就还好。还有一点就是刚提车那会,车子里面的异味稍微有点大,不知道是不是生产日期比较新的原因,到后面加了些橘子皮、炭包什么的,现在好很多了,老婆终于也不再一上车就嫌弃了,哈哈哈哈哈。

一往情深878

最满意:

作为一名前前后后拥有过3辆燃油车的10年驾龄老司机,对于领界ev最满意的地方主要有两点:第一,肯定是动力,在此前,我开过2.0T的皇冠,动力已经是很强的了,但是当我开上领界ev的时候,电机的加速性能够让我踩下油门就起飞,这体验实在太爽了。还有一点就是用车成本,开皇冠的时候一公里一块多,一个月光是油费就得好几百上千了,而领界ev是纯电动SUV,充电费用换下来只是一毛钱酱紫,而且家楼下的充电站还能免费停车两个小时,养车成本相比油车省了不少钱的。

不满意:

整体来说还是挺不错的,但也不是没有缺点。其中一个不太满意的地方在于乘坐,因为电车起步快,老婆每次坐的时候都觉得我在激烈驾驶,有时候起步快她会觉得头晕,这也是电车需要一点时间去适应的不太友好的地方吧。还有一点就是方向盘稍微有点重,可能是一贯的美国车调教就是偏向于手感吧,夫人开起来会觉得稍微有点重,但也还在接受范围之内,开多了也就习惯了。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

捷途山海L7 PLUS共10款车型在售

领界EV共2款车型在售

2025款

  • 121km 标准版 5座 11.99万
  • 220km 旗舰版 7座 17.79万
  • 220km 旗舰版 5座 16.19万
  • 121km 舒适版 5座 12.99万
  • 121km 豪华版 5座 13.99万
  • 220km 精英版 7座 14.99万
  • 220km 豪华版 7座 15.99万
  • 220km 精英版 5座 14.59万
  • 121km 豪华版 7座 14.39万
  • 220km 豪华版 5座 15.59万

2020款

  •  静领型 17.98万
  •  耀领型 19.28万

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【捷途山海L7 PLUS和领界EV】热门对比

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