两千公里开下来总结下来就是好开，安静，舒服，省钱，家用几乎无短板。纯电续航185km，市内通勤一周充一次电足够。每公里约0.07元，月电费几十块。而是有3c快充，充电20%-80%只需18分钟。车玻璃是双层夹胶玻璃，非常隔音。开了两个月，感觉车非常好开，全景摄像，转向轻，底盘稳。

十年老伙伴——2.0自吸AX7，风吹日晒、常年奔波，一路零故障、不掉链子。十年坚守，品质见证！正式告别老AX7，换新风神L8，续写家用出行新旅程。 买L8的理由 1. 后排空间是真的大，一家四口出门从来不觉得挤 买这车之前对比了好几款同价位SUV，最打动我的就是风神L8的后排空间。2825mm轴距，后排地台纯平，我坐进去腿部还有两拳多的余量。两个孩子坐安全座椅，中间还能坐个大人照顾，不觉得憋屈。 后备箱380L日常完全够用，周末全家出游三个行李箱加几袋东西轻松放下。上次露营装备一堆，帐篷、折叠桌椅、烧烤架全塞进去了，后排还支持放倒，偶尔拉个大件也完全不慌。 2. 梦想版配置越级，带娃出行太省心了 当初在理想版和梦想版之间纠结过，最后咬牙上了梦想版，现在觉得这钱花得值。后排那个15.6英寸2.5K吸顶屏，两个孩子上车就看动画片，一路上安安静静不闹腾，长途自驾也不烦躁。航空小桌板放下来，姐姐写作业、弟弟吃零食，各得其所。 4.5L冷暖箱是真的实用，夏天出门冰几瓶水、冰点水果，回到车上喝一口冰水那种幸福感，懂的都懂。冬天还能热个饭菜，带老人出门也不怕路上没合适的地方吃饭。19扬声器的WANOS全景声音响，关上车门就是移动影音厅，音质确实比同价位车好太多了。 整车零甲醛座舱认证，新车提回来就没有刺鼻异味，家里有老人小孩，这一点让我很放心。 3. 马赫电混真省钱，日常通勤几乎不烧油 日常市区代步纯电就够，一周充一次电，通勤里程完全覆盖。武汉夏天开空调纯电续航大概能跑150公里左右，春秋天不开空调能跑到接近170公里，达成率挺高的。偶尔跑长途，满油满电续航超一千三百公里，不用老惦记找加油站。 综合算下来，以前油车一个月油费大几百，现在大部分用电，一个月不到两百块。长期用车成本太划算了，老婆都说早该换了。 最不满意 车机冷启动有点慢，刚通电那十几秒操作会卡一下，倒车影像也要等几秒才出来。开起来之后倒是流畅，就是每次刚上车那会儿得等一下。 底盘调校偏舒适，日常开着很舒服，但快速过弯的时候侧倾感比较明显。不追求激烈驾驶的话问题不大，就是偶尔想开快一点信心不太足。 空间 5分 2825mm轴距在同级里算大的了，后排空间完全够用。最让我满意的是后排地台纯平，中间坐人不难受。后备箱开口大，取放东西方便，放倒后排能拓展到1063L，搬家应急都行。车内储物格也不少，手机、水杯、纸巾都有地方放，细节考虑到位。 驾驶感受 4分 1.5T加电机的组合，起步轻快，市区代步动力随叫随到。4挡DHT高速巡航转速低，发动机不嘶吼，120km/h巡航很从容。过减速带底盘处理柔和，后排不颠。但方向盘手感偏轻，高速变道时反馈不够扎实，偏家用舒适取向，不是运动风格。日常开完全没问题，就是别指望它给你驾驶乐趣。 续航 4.5分 185km纯电续航，武汉的夏天全程空调大概能跑150km左右，春秋天不开空调接近170km，达成率在80%-92%之间。亏电油耗实测5个多，比我预期的还低一些。满油满电综合续航能到1300公里以上，自驾游完全不焦虑。家充桩装了之后，日常通勤基本纯电，每公里几分钱，比油车省太多了。 外观 4.5分 白色显大，前脸设计有气场，侧面线条修长流畅。停在公司停车场同事还以为我换了台二十万的车。隐藏式门把手和电尾门这些小细节也加分，整体外观沉稳大气不浮夸，是我喜欢的风格。 内饰 5分 梦想版的内饰质感真的越级。木纹饰板搭配爱马仕橙配色，看起来不像十几万的车。云柔大沙发填充扎实，软硬适中，主驾24种按摩模式，跑长途开个腰部按摩确实舒服。零甲醛座舱，新车无异味，家人坐着安心。中控大屏操作逻辑清晰，上手不难。 性价比 5分 13.39万落地这个价位，能买到这个空间、这个配置、这个动力的混动SUV，我觉得性价比拉满了。对比过同价位的几款车，要么空间小一截，要么配置差很多，要么没有混动省油。综合看下来风神L8最均衡，也是最终敲定入手的核心原因。首任车主十年不限公里质保、三电终身质保，央企出品售后也有保障。 智能化 3.5分 8155芯片日常使用够用，语音助手你好风神唤醒挺快，四音区识别基本准确。但车机冷启动确实要等，APP生态也不算丰富，跟新势力的车机比还是有差距。L2级辅助驾驶在高速上好用，车道保持和自适应巡航减轻了不少疲劳，540°全景透明底盘在窄路和泊车时也很实用。整体来说智能化够用但不算亮点。 总结 风神L8梦想版是一台非常称职的家用SUV——空间大、配置高、油耗低、坐着舒服。适合有家庭、有孩子、日常通勤加周末自驾游的用户。不追求极致操控和车机花活，就是踏踏实实过日子、带家人舒舒服服出门，选它不会错。

空间大，配置很到位。操控一般，座位很软。音响效果够！

车辆空间够大，续航够用，配置实用，性价比高（四轮碟刹，无钥匙进入，一键启动，电子手刹，陡坡辅助，刹车动能回收）

云度π1lite这款车可以说目前同级性价比之王，行驶质感出色。一直想买辆新车，比较了很多款，最后认为买辆代步纯电车最合适，日常城市纯电绰绰有余，日常开起来省心省事，有快充，充电停车都方便，不限号，底盘高优势明显功能足够。了解和认识云度有个过程，印象中这个标志似曾相识，偶然一次试驾其它车型，感觉那台试驾车刹车有异响，内饰一般，塑料感太强，坐里面感觉像玩具车，但是看见白色云度放在展厅，虽然没试驾但是感觉车外观很大气，销售商似乎因为车少有些惜售，没怎么给我介绍。自己查询后发现这台车知名度一般，但是也是进入新能源车企里比较早的，有实力也有技术，这款车的性价比很高，后来本地试驾了一下最新款的云兔，动力响应很好，外观足够惊艳，然后发现同级小型SUV里，这台云度π1lite是当前小型SUV空间最大，外观最虎，尤其大灯和尾灯，点亮后很漂亮，驾驶起来很顺手，甚至超过之前开的油车，轮胎够大够宽够安全，智能配置很丰富而且实用，语音控制和倒车影像一键启动都具备，电子手刹也很方便，还有KTV游戏等功能，经济模式最高速度75公里续航和最高速111公里巡航完全可以当定速巡航使用，还有车机免费4G流量，车辆产品终身质保，自己虽然千里迢迢几经周折跑外地购买依然感觉超值，毕竟是莆田系国企背景，售后还是有保障的，2015年就开始做新能源车，也是有底蕴的。大家可以多了解一下云度车企，多支持一下，预祝吉祥云度汽车越做越好，销量可以继续攀升，老车型可以继续做精，新车型做更好，开发更多更好的新车型甚至高端车型满足不同客户需求，加大研发和宣传力度，目前继续做好口碑，做大家买得起的国民精品车。

最满意的是价格和续航里程，价格真的非常的亲民，而且还能挂上绿牌，以后再也不怕限号了，而且续航里程也很到位，对于上班族来说比较的实用。