选个车型比一比,看看谁更好!
【Model Y L和领界EV】价格对比,看看谁更便宜!
【Model Y L和领界EV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
Model Y L
领界EV
车长:4797
轴距:2890
车高:1624
车宽:1920
外形尺寸(mm)
车长:4580
轴距:2716
车高:1674
车宽:1936
行李厢容积:822L
行李厢容积
行李厢容积:420L
【Model Y L和领界EV】车型亮点、配置,看看谁更全!
Model Y L
领界EV
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
Model Y L
领界EV

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时光103985542
最满意:
除夕前夜,泸亚东线行驶至瓦厂镇某处由于潜意识失策导致轮胎碰壁直接爆胎,手机没信号,前不着村后不着店,只有满天星辰在观望。低温、绝望中首先迎来了唯一一辆路过停车的摩梭族热心大哥,其次特斯拉客服得知此种特使时段特殊路段的救援请求后经西南大区总经理安排到了重庆修理厂老板,从丽江驱车7小时到yl这里换上备胎(据说是唯一的一个丽江官方备胎),还有热心善良的唯一路边农户大哥让yl停在自家门口。
不得不说,善良总是能遇到善良,再次感谢摩梭族大哥、修理厂老板、特斯拉客服和老总、善良农户大哥,祝你们马年吉祥、财源滚滚、阖家幸福。
虽然:泸亚东线风景绝伦、特斯拉yl续航无可挑剔(一次满电完成:香格里拉-稻城亚丁-玛娜茶金-泸沽湖共)、泸沽湖波光纯粹,但是更美的是人间真情依旧在,期待用yl能够走遍华夏每一处大美境地
不满意:
1、智能化系统感觉车机就是个摆设吧,有时候车里人聊天自己就被激活了,哭笑不得
2、充电相对其他同级别电车来说总耗时慢不少,通常要1.5小时才能充满,80%之后龟速,不过也能充分得到休息了,这样尤其在高速也更安全一些
3、后备箱被压缩的太小了,虽然下面可以放东西,但是长期出去旅居游玩的话存放各种物资还是要做好布置和收纳的,否则肯定不够用

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九二黄金
最满意:
空间还可以,开着不难开,减震没想象中的那么硬
不满意:
充电只能冲百分之80 刹车太硬 方向盘太小 反人类设计有点太恶心,辅助驾驶给我强制禁用7天 现在想卖了它换别的

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一物降一物222
最满意:
作为一个资深的油车用户,油转电第一选择就是特斯拉了,使用快半个月了,感觉加速快,汽车造型流畅,第二排独立座椅棒棒的,最主要是省钱,平时一箱油能充10次+电了
不满意:
第三排座椅腿部位置有点窄,内饰毛坯,前后胎大小不一样,总感觉不稳,也不方便轮胎对换。后轮悬挂有点低,前轮有五指空隙,后轮就只有三指了。YL避震还是很硬,过个减速带能让你头痛,
口碑点评

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一此真
最满意:
最满意领界EV的智能化配置,领界EV在车内配备了10英寸液晶触摸屏的飞鱼智行信息娱乐交互系统,能够理解车主的自然语言,日常使用的时候可以边驾驶边操作,非常的方便省心,驾驶的时候也不用分心的去开关空调啊、音乐啊,大大的提高了安全性。还配备了前排座椅通风/加热、后排座椅加热这一点非常的人性化,非常吸引我。
不满意:
唯一不满意的就是后排座椅有点短,长时间乘坐对腿部的支撑不够,有点影响乘坐的舒适度。

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华南暴龙哥
最满意:
我对这台车最满意的地方就是它的空间了,福特领界单从外观上看起来尺寸就非常的大,而且这本来就是一台SUV,加上又是美系车,美系SUV确实是做得很不错。我觉得福特最厉害的地方就是SUV和皮卡了,只是在国内皮卡卖的比较少,但是SUV还是挺厉害的。这台车的空间可以说是特别大了,虽然说是一台紧凑型级别SUV,但是我觉得比大部分同级别的车子空间都要大很多。还有就是这台车的动力了,因为是纯电动车,所以说这台车的动力感受真的是非常的好,尤其是在起步和超车的时候,感觉车子非常的有劲,而且油门的反应特别快,最主要的是还不心疼油钱,因为这台车根本不需要加油,充电就可以,哈哈。
不满意:
要说不满意的话,主要是开惯了燃油车,第一次接触这种电车的话,开起来会感觉比较急躁,因为踩下电门动力来的很直接,一开始会不太适应,过一段时间适应了也就还好。还有一点就是刚提车那会,车子里面的异味稍微有点大,不知道是不是生产日期比较新的原因,到后面加了些橘子皮、炭包什么的,现在好很多了,老婆终于也不再一上车就嫌弃了,哈哈哈哈哈。

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一往情深878
最满意:
作为一名前前后后拥有过3辆燃油车的10年驾龄老司机,对于领界ev最满意的地方主要有两点:第一,肯定是动力,在此前,我开过2.0T的皇冠,动力已经是很强的了,但是当我开上领界ev的时候,电机的加速性能够让我踩下油门就起飞,这体验实在太爽了。还有一点就是用车成本,开皇冠的时候一公里一块多,一个月光是油费就得好几百上千了,而领界ev是纯电动SUV,充电费用换下来只是一毛钱酱紫,而且家楼下的充电站还能免费停车两个小时,养车成本相比油车省了不少钱的。
不满意:
整体来说还是挺不错的,但也不是没有缺点。其中一个不太满意的地方在于乘坐,因为电车起步快,老婆每次坐的时候都觉得我在激烈驾驶,有时候起步快她会觉得头晕,这也是电车需要一点时间去适应的不太友好的地方吧。还有一点就是方向盘稍微有点重,可能是一贯的美国车调教就是偏向于手感吧,夫人开起来会觉得稍微有点重,但也还在接受范围之内,开多了也就习惯了。
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Model Y L共2款车型在售
领界EV共2款车型在售
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