这个车子我最满意的地方在于这个车子的续航，别看这个车子那么大，但是它的续航还是很扎实的，目前新车提回来纯电，充满电能跑190km左右，油耗也就才百公里6.8升综合油耗

当天在展厅旁边的闪充站实测了一次补能，从30%充到80%只用了不到4分钟，比官方说的5分钟还快。旁边极氪007的车主在等10分钟才能到80%，那个眼神我到现在还记得。另外后排空间试坐了20分钟，腿部两拳以上，头部也不顶，家用场景下这个空间确实是方盒子的天赋。云辇-C过展厅门口的减速带，几乎感觉不到颠，舒适度在试驾过的同级车里排第一。

钛7EV最打动我的，是它把硬派越野、纯电长途、家用舒适三者揉在了一起。双电机四驱开着底气十足，城郊坑洼小路、乡间碎石路都能从容通过，底盘滤震柔和，不会有生硬颠簸。最惊喜是闪充体验，中途服务区短暂休整的功夫就能补满大半电量，彻底打消纯电远行的顾虑。整车行驶静谧性出色，没有燃油车嘈杂轰鸣，日常通勤、全家出游兼顾，既能城市代步，也能奔赴山野，一台车适配全部出行场景，实用性拉满。

哈喽，各位好，很高兴和各位分享我的试驾 体验，衷心希望本篇文章能够帮助到各位即将购车的小伙伴。 因为相信不少的小伙伴对于比亚迪E2这款 车，还是有不少的兴趣。本报告无充值无倾斜，仅仅是从一个用户的角度 出发，给大家带来最真实的反馈，还希望大家点点赞评论哈，让更多的小伙伴看到。

我也是比亚迪车主，是很早以前的油车f3..现在不是新能源趋势吗？油又涨价，所以就一直在关注比亚迪的纯电车，开始有一款也很好看的海豚，看了下海豚，由于个人经济原因，所以最后还是选得新款2023e2，很喜欢它的一个外观，还有内饰的海洋设计，同海豹一样的拨片式水晶档把，非常喜欢。。

最满意它的地方是这款车的性价比，因为我这个人选车的时候更加讲究的还是要实用经济一些的，虽然每一个车主对车的看法都不同，但买车的时候大多数都是出于自己的经济实力出发去选择的车型。我就认为这种新能源类型的车会更加的适合我，而且我也很信任现在的新能源车品质。