选个车型比一比，看看谁更好！
【钛7和BEIJING-EX5】价格对比，看看谁更便宜！
【钛7和BEIJING-EX5】尺寸对比，看看谁更大更有内涵！
钛7
BEIJING-EX5
车长:4999
轴距:2920
车高:1865
车宽:1995
外形尺寸（mm）
车长:4480
轴距:2665
车高:1673
车宽:1837
【钛7和BEIJING-EX5】车型亮点、配置，看看谁更全！
钛7
BEIJING-EX5
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注：以上为标配车型数据，具体请以实际车型为准！
用户口碑点评，看看大家更看好谁！
钛7
BEIJING-EX5
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狂笑的西红柿
最满意:
这个车子我最满意的地方在于这个车子的续航，别看这个车子那么大，但是它的续航还是很扎实的，目前新车提回来纯电，充满电能跑190km左右，油耗也就才百公里6.8升综合油耗
不满意:
最不满意的就是车子的新车异味儿很大，反正我是目前都还在晾晒中，但是冬天我感觉晾晒的结果不尽如意，还不如等后面夏天再晒
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吃井水的人
最满意:
当天在展厅旁边的闪充站实测了一次补能，从30%充到80%只用了不到4分钟，比官方说的5分钟还快。旁边极氪007的车主在等10分钟才能到80%，那个眼神我到现在还记得。另外后排空间试坐了20分钟，腿部两拳以上，头部也不顶，家用场景下这个空间确实是方盒子的天赋。云辇-C过展厅门口的减速带，几乎感觉不到颠，舒适度在试驾过的同级车里排第一。
不满意:
试车路线只有15公里城市道路+一段快速路，没跑高速，所以续航表现只能参考官方数据。但试驾过程中能感觉到后驱7.5秒的加速确实不快，快速路超车需要提前很远就开始踩。对比试驾极氪007时5.4秒的推背感，钛7的动力差距在试驾中就能明显感知到。另外车机在切换应用时偶尔有1秒左右的卡顿，不如小鹏P7+流畅。
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MRWangYang
最满意:
钛7EV最打动我的，是它把硬派越野、纯电长途、家用舒适三者揉在了一起。双电机四驱开着底气十足，城郊坑洼小路、乡间碎石路都能从容通过，底盘滤震柔和，不会有生硬颠簸。最惊喜是闪充体验，中途服务区短暂休整的功夫就能补满大半电量，彻底打消纯电远行的顾虑。整车行驶静谧性出色，没有燃油车嘈杂轰鸣，日常通勤、全家出游兼顾，既能城市代步，也能奔赴山野，一台车适配全部出行场景，实用性拉满。
不满意:
后备箱的小书包容积小了点，装不下多少东西，看还是挺好看。
口碑点评
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欧欧海星
最满意:
加速迅猛，安静，省钱，空间可以，外观喜欢。
不满意:
方向盘虚位比较大，一开始开不太适应，以前我的车指向非常精准，而这个车虚位就比较大，中控有点点异响，这个不太满意，
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蛙图
最满意:
加速号，动力迅猛，行驶时安静，无噪音。外观喜欢
不满意:
导航升级很麻烦，自己不能升级，还要去店里。
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后，快选择具体车型进行对比吧！
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钛7
