这个车子我最满意的地方在于这个车子的续航，别看这个车子那么大，但是它的续航还是很扎实的，目前新车提回来纯电，充满电能跑190km左右，油耗也就才百公里6.8升综合油耗

方程豹钛7 190km四驱Ultra真实车主用车心得 大学时期，因为是新手，我买了人生第一辆车比亚迪F0；结婚的时候，碍于预算，入手了第二辆车丰田RAV4；工作之后，因为下乡需要一辆代步车，又买了第三辆车宝骏510。每一辆车，都是退而求其次的选择。从拿到驾照后，我就一直想要买一辆大大的、很帅气的车。 近些年，我爱上了户外生活，登山、露营，装备越买越多，那辆小小的宝骏，渐渐装不下我的爱好了。我想登顶看云海，仰望星空，推开门就是日出日落，于是，换一辆大车子的冲动越来越强烈。 其实从想到买，再到提车，我的速度特别快，甚至没试驾、没看到现车，就一眼认准了这款方程豹钛7 190km四驱Ultra。销售问我要不要试驾，我却说不用，车子嘛，反正油门一踩能跑就行。重要的是，在我38岁这年，我喜欢它就够了。我是一个随性的人，出门永远是说走就走，所以它的油电混合，完美解决了我的续航焦虑，也刚好能满足我随时在车里露营过夜的需求。 作为四驱顶配车型，它的硬件配置完全契合户外出行的需求。方盒子造型硬朗大气，既能驾驭城市道路，开去郊外露营也格外吸睛。常规后备箱就能轻松放下帐篷、折叠桌椅、露营炊具等全套装备，后排座椅放倒后，储物空间进一步拓展，偶尔在车内小憩也毫无压力，完全适配露营的各种装载需求，实用性拉满。 特别要夸一夸我最爱的音响，我特别爱听歌，它的音质体验真的太棒了，孩子们在车里看电影，都能有电影院般的音效感。 驾驶层面，目前我还没跑过高速，只在城市道路、郊外非铺装路面行驶，整体体验十分满意。最让我惊喜的是它的操控，拐弯时格外顺滑，没有丝毫卡顿与拖沓，过弯时车身稳定性极佳。每次从小区停车位拐出来，我都特别佩服它5.67米的超小转弯半径，比很多小车都小，而且转向精准、虚位小，车头响应快，真正做到了“大车不显大”。搭配360全景影像，很多窄路一把方向就能通过。 但要说吐槽点，最明显的就是纯电续航。官方标注190km的纯电续航，我没实际精准测量过，但日常用下来，感觉实际只能跑到130km左右，续航缩水较为明显。不过当初买这款车时，我就做好了心理准备，毕竟只要电量能满足我在车里过夜就足够了。 PS：车尾的小书包，我一开始是真觉得丑，可实际用下来才发现，实用性远超想象。孩子游泳后的湿衣服、海边玩沙沾满沙子的衣物和挖沙工具，还有露营后的零碎杂物，全都能往里面塞，比我预想中好用太多。 整体而言，对我来说，它就是最适合我的车。190km的标称续航能满足日常通勤，油电混合的设定能完美适配我的露营需求，对我这个酷爱自驾远行的人来说，也能让我毫无顾忌地奔赴下一座城市。所以，它就是最好的呀！！！

提车一个月开了4000公里，说一说钛7的优点 优点1.空间大，后排放倒可当移动大床房 2.油耗低，油耗真的很低很低，根本不像那么大车该有的油耗，390元加有92的满油箱，满油满电能开1200公里 3.底盘稳，高速130稳稳当当，无论是转向还是变道都很稳 4.智驾优、买了以后4000公里有2500是小芳开的[哇R]，智驾很优秀，第一梯队，可以说是，无论是城区还是高速都很稳 5.够智能、当前市面上你说的出来的电车有的功能，钛7也都有，哨兵、千里眼、自动泊车、遥控驾驶等应有尽有

第一次发用车感受，买之前想多了解，基本上Gle350e的帖子很少，想很多朋友会关注，所以随便写写给大家分享。 之前的车子是宝马五系，一直开的轿车，但是心里总有一个suv的梦想，所以考虑换车。考虑过X5，GLE。但是之前是宝马，车子肯定是好，但是还是觉得内饰没有奔驰好看。而且不同品牌所以订了奔驰。第一次看是2019年年底。那时候还没有确定买，那个时候gle都有，也不用特别加价。而且平行进口还有优惠，结果后来武汉疫情，一年就没考虑。等到去年年底去看的时候，所有的4s店都要加价，而且是纯加价，甚至去车展订车也一样，本人特别接受不了这个行为，就等着了。紧接着11月推出了油电混，12月去4s店问了一次，都没有车，就留了电话，1月突然打电话说有一辆现车，因为是第一辆，所以没有加价，马上果断提车，没有加价，还送了两次保养和车膜，可能4s店也想新车第一辆，就原价提车。下面说说感受吧，最大的好处： 1：直接上绿牌，购置税省了不少 2：用电情况下，加速很快，而且一点声音都没有，非常安静，官网说蓄电100公里，但是充满最多跑80-90公里，不过平时在市内多，基本两天充一次，真的是不用加油方便。 3：动力方面纯电模式相当给力，充电一般用奔驰的充电桩3个小时左右充满，没有用过外面的快充，过年出去旅游，没有充电桩，我就用插线板充电也可以，但是一晚上冲了70%。 4：过年自驾800公里左右，基本上就是用油了，切换很顺畅。但是明显感觉没有电的加速快，发动机的声音也大。 5：内饰方面大家都看得到，奔驰确实做的比宝马好 需要提升的地方吧 1：舒适性绝对没有轿车坐的舒服，后排虽然可以电动调节，但是能往后靠的角度还是不大 2：八十多的车，没想到后排是出风口，没有空调有点小气 3：主动刹车系统太灵敏，有时候在马路上掉头，马上识别后面有车，很远的距离就报警，然后主动刹车，刹车很猛，我有几次都以为被追尾了，很不习惯 4：奔驰的导航设计的很高档，而且还有路标显示，但是还是觉得没有手机的好用 其他的确实不错，还是值得推荐，顺便和大家分享一下，买这个车之前也看过平行进口，车价会低一些，但是没有底盘升降，而且人机互动系统是英文，虽然这个用处不大，但是有这个功能不用还是觉得比较奇怪。至于carplay，需要买一个小的插头就好了。但是需要用线，不知道为啥不能直接实现无线连接。现在用了两个多月，也就这些体会供大家参考，第一次随便写，口语多了点，大家凑合看就好了

之前一直开了油车，每次加速的时候都是发动机嗡嗡直叫，自从开了350e，用电的时候，真是安静，舒适，个人感觉动力杠杠的，随叫随到。非常满意。

有现车（但等指标更新出了点小插曲，一个月才提的车）。配置比同价位纯油款要高，虽然有些东西要加装。内饰豪华（后排座比轿跑版要豪华，还有那个三星的pad看起来有点把炮（虽然以后也只会是个摆设）～