选个车型比一比,看看谁更好!
【乐道L90和奔驰EQC】价格对比,看看谁更便宜!
【乐道L90和奔驰EQC】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
乐道L90
奔驰EQC
车长:5145
轴距:3110
车高:1766
车宽:1998
外形尺寸(mm)
车长:4774
轴距:2873
车高:1622
车宽:1923
行李厢容积:430L
行李厢容积
行李厢容积:--
【乐道L90和奔驰EQC】车型亮点、配置,看看谁更全!
乐道L90
奔驰EQC
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
乐道L90
奔驰EQC

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头痛脑壳不晕
最满意:
最满意的当属还是性价比。85度租电版本,选配了车身颜色和大轮毂,落地19万出头。这个价格对应的是:1、超大的车身空间(三排当人了),5145mm的车长和3110mm的轴距,无论是从外观还是内部最直观的感受就是这台车子很大,222的车内布局出入第三排也不会觉得很困难,个人一家6口出行感受不到很局促;2、车内质感(蔚来传统技能)。可能之前开的是油车(不当人),换了新能源之后觉得哪哪都挺香,无论是座椅材质还是做工细节都有跨越式提升。3、蔚来的售后服务(专属客服售后服务)。虽然是乐道但是享受的服务基本上等同于蔚来,有问题都是在APP即时咨询客服,24小时在线响应。一键维保也是极大提高用户体验,有任何问题都可以在线约送到交付中心进行维保(洗车、充电一条龙服务)。
不满意:
最不满意的1、首当其冲必须是智能驾驶(虽然当时购车也没冲这个去)。目前的感受是高速勉强能用,跟智驾头部那几家还是存在差距,车辆少场景少的时候还可以,稍复杂高速场景(下闸道、施工障碍)就会出现急刹急停的情况。城市道路没怎么用过就不妄加评价,但是最新消息说是马上会迭代升级车机系统提升智驾能力,希望斌子给点力;2、车身影像不清晰。倒车影像这些清晰度和显示方式都有些差强人意;3、车辆解锁不灵敏。经常会出现罚站,蓝牙不行,NFC解锁上车后还没法挂挡,必须得打开APP解锁后才行,这个真是败好感很不爽。

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耳东金子
最满意:
【购车经历】
坐标南京,一直想换掉20年买的油车,凯迪拉克ct6,主要是开得太少了,五年才开了五万公里,还经常磕到底盘(底盘低到吓人),心中蠢蠢欲动想换辆电车suv。刚好去江北虹悦城吃饭,就在楼下乐道看了下且试驾和体验了下换电,比我原来ct6好太多了,果断第二天一早就下定锁单顶配L90 ultra加21寸轮毂(踏板是后面加的),因为一开始觉得踏板有点碍事,9月10号试驾,9月11号锁单的。
后面一天一催销售去找车源,最终找到了一个顶配➕21寸轮毂➕踏板的产位,没有踏板的产位要等很久,果断提了,要是不提的话,估计就损失一万五的江苏置换补贴,9月20号拉得交付群,22号办完所有前置手续、保险等等等,25号提的车,果不其然,27号晚上江苏就发布了暂停车辆置换补贴的公告,万幸啊,我的销售是真的给力,平时不废话,说到做到,牛!
11号锁单后,就赶紧收拾了旧车,开始各种平台询价卖车,13号就找了个南京当地车商,价格比平台高,手续也办得很有效率,卖二手车也算办得比较有效率。
交付当天还是要吐槽下的,交付中心迟迟没人接待,也没有拍照,也没有应有的仪式,直接上车讲解十分钟,验车两分钟,可能我是从油车时代过来的,没那么仔细,最后座位上扔了个蔚来龙年大公仔就让开走了。总而言之,就是交付很敷衍,相应人员也不是很认真,这点上面差评。
【提车价格】
价格就是官方app价格给了小定权益,加上21寸轮毂和踏板,总价21.78w(租电),其他没啥优惠了。
1. 价格给力啊,我选的是租电,21.78w,即使买断,价格30w不到也是非常非常能打的。
2. 该给的配置全都有,能想到的,想不到的都给了,彩电、冰箱、大沙发都非常好,而且是恰到好处的好,并不是什么越大约好越多越好,并不是性能功能过剩的那种复杂感。储物空间也比同类型车给的多很多很多,简直就是一个小房子。
3.细节,我觉得乐道L90这款车没有纳入宣传的一些点反而是做的最好的,门把手储藏手机的设计,这是我觉得有别于任何其他车型的方便。氛围灯线条、车门内饰设计都是流露出那种少即是多的高级感,并不是那种堆砌配置和材料的暴发户感觉,还是经过巧思设计的。hud的投影尺寸也是刚刚好,我后来还试驾过小鹏的新p7,那车的hud号称80多寸还是90多寸的,记不太清了,大是特别大,也很震撼,就是看着各种不舒服,眼睛疼且头晕,后来才知道不管是电视还是投影,并不是越大越好。恰到好处,才是高级感的来源,过犹不及。
4. 外观设计也非常棒,还是很原创的,比例、腰线、轮胎搭配都很耐看,个人觉得这车子所有颜色中还是黑色耐看,浅色的会让车子看起来有点笨拙。
5. 乐道L90底盘非常高,空悬到最高应该有27cm了,摆脱了我之前ct6造车的心理阴影。之前觉得踏板杠腿不好,现在有了踏板也觉得挺方便,直接把舒适进出关掉就行。
6. 电耗杠杠的,对于这么大一台车,基本城市百公里15度电,高速120码是20度电,高速综合电耗在18.5度电,85度电池城市能跑500km,高速350km,非常足够了,之前还有一辆model y标续,感觉和L90续航差不多。
车虽是900v架构,好像还是3c的速率,跟理想的5c比还是有差距。
总体来说,乐道L90还是非常超预期的(可能油车开多了)😃😁😁😁
不满意:
1. 智能驾驶应该是弱一些,因为没开过这个界那个界的,对比不出来,但是对比各种豪华油车,我觉得还是超出很大预期的,对于我来说,现有的摄像头加毫米波方案已经很好了,我还是不太敢把主动权交给电脑,其实有ap我觉得都已经很好了。
2. 车尾设计的感觉还不够大气,可以适当把后玻璃扩大点会更好。
3. 还有就是车机菜单子菜单藏太深了,不想呼唤小乐的时候,都不知道去哪翻到车辆功能。希望ota能有所改善。

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新元宝38484753
最满意:
最满意空间,超大空间,足够一家6口出行使用
不满意:
第三排座椅进出时不是特别方便,需要稍微侧身,语音助手的智能化程度还有提升空间。别的没什么了,买之前一定看下咱们汽车车市的口碑哦。
口碑点评

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轻_狂77183594
最满意:
1.车内安静。关上车窗,车内真的超安静… 尤其是和我以前的柴油车比… 但是升车窗升降并不是静悄悄的,以及刚通电开空调时车外电机工作声音真的好大,就像飞机起飞前腾空前的工作声音。2.驾驶舒适。加速顺滑,只要舍得踩电门,速度就能不停涨。高速上一不小心就上140了……丢油门不会有单踏板模式那种拖拽感,不会晕车。从油车到电车无需适应,直接上手。3.带HUD,圆了我的抬显梦… 仅此而已,哈哈哈哈。4.氛围灯。这是我家二宝最喜欢的,上车就开始玩这个…
不满意:
1.论坛里时不时冒出来的电机故障案例,也总是要我惦记着这个事儿… 2.车机不够智能… ME系统实时更新不及时… 3.没有全景天窗。感觉现在是个车都全景了,需不需要是一回事儿,有没有是一回事儿…… 但是我老公坚定地认为现在的可开天窗是满意的,因为凉快,不晒。他就抵触全景天窗… 换他写这个口碑的话,这一点要放在满意里。4.底盘低。想着买个越野车,以为买了轿车,实际是的“轿跑”,野外烂路已经不敢随便走了。车又不高,安了踏板,每次下车觉得腿短了… 总是擦到小腿肚子…

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大奔不坑穷人
最满意:
1.隔音。最惊艳的就是隔音了,开窗和关窗是两个世界,加上电动车本来加速就很好,在宽路上起步一个加速不自觉就速度就到100了,完全没有感觉,特别安静。 2.滤震。滤震虽然比不上空气悬挂,但总体上还是属于很不错的,过沟沟坎坎很干脆,舒适度也不错。3.外观。这个属于见仁见智吧,自己很喜欢,eqc造型比较圆润,属于越看越耐看的类型,尾灯比较像保时捷macan。4.内饰。确实属于奔驰的特长,整体氛围营造比较好,看着也很顺眼,氛围灯也很不错。
不满意:
最不满意的可能就是续航了,由于2.5吨的车重和双异步电机,电耗确实很高,官方是19.9度/100km,对比特斯拉model Y的电耗水平确实有优化的提升空间。冬天所有的电动车续航都不行,不过至少有电池加热,还算能接受。北京冬天-5度不开空调大概350km续航(开空调270km)。夏天看车友群里基本都是450-500km。再就是EQC造型有点溜背,风阻系数低,高速续航表现比其他电动车要好。

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Lord领主
最满意:
满意就是三好政策的奔驰EQC拉,每个月就2000,首付就10W,太划算了,奔驰的豪华与电动一体,外观,内饰,动力,性价比,这些都是最满意的。
不满意:
奔驰EQC350没有L2的自动驾驶,在这个价格的车应该标配,哪怕选配也行啊
看看编辑们怎么聊
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乐道L90共11款车型在售
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