最满意的当属还是性价比。85度租电版本，选配了车身颜色和大轮毂，落地19万出头。这个价格对应的是：1、超大的车身空间（三排当人了），5145mm的车长和3110mm的轴距,无论是从外观还是内部最直观的感受就是这台车子很大，222的车内布局出入第三排也不会觉得很困难，个人一家6口出行感受不到很局促；2、车内质感（蔚来传统技能）。可能之前开的是油车（不当人），换了新能源之后觉得哪哪都挺香，无论是座椅材质还是做工细节都有跨越式提升。3、蔚来的售后服务（专属客服售后服务）。虽然是乐道但是享受的服务基本上等同于蔚来，有问题都是在APP即时咨询客服，24小时在线响应。一键维保也是极大提高用户体验，有任何问题都可以在线约送到交付中心进行维保（洗车、充电一条龙服务）。

【购车经历】 坐标南京，一直想换掉20年买的油车，凯迪拉克ct6，主要是开得太少了，五年才开了五万公里，还经常磕到底盘（底盘低到吓人），心中蠢蠢欲动想换辆电车suv。刚好去江北虹悦城吃饭，就在楼下乐道看了下且试驾和体验了下换电，比我原来ct6好太多了，果断第二天一早就下定锁单顶配L90 ultra加21寸轮毂（踏板是后面加的），因为一开始觉得踏板有点碍事，9月10号试驾，9月11号锁单的。 后面一天一催销售去找车源，最终找到了一个顶配➕21寸轮毂➕踏板的产位，没有踏板的产位要等很久，果断提了，要是不提的话，估计就损失一万五的江苏置换补贴，9月20号拉得交付群，22号办完所有前置手续、保险等等等，25号提的车，果不其然，27号晚上江苏就发布了暂停车辆置换补贴的公告，万幸啊，我的销售是真的给力，平时不废话，说到做到，牛！ 11号锁单后，就赶紧收拾了旧车，开始各种平台询价卖车，13号就找了个南京当地车商，价格比平台高，手续也办得很有效率，卖二手车也算办得比较有效率。 交付当天还是要吐槽下的，交付中心迟迟没人接待，也没有拍照，也没有应有的仪式，直接上车讲解十分钟，验车两分钟，可能我是从油车时代过来的，没那么仔细，最后座位上扔了个蔚来龙年大公仔就让开走了。总而言之，就是交付很敷衍，相应人员也不是很认真，这点上面差评。 【提车价格】 价格就是官方app价格给了小定权益，加上21寸轮毂和踏板，总价21.78w（租电），其他没啥优惠了。 1. 价格给力啊，我选的是租电，21.78w，即使买断，价格30w不到也是非常非常能打的。 2. 该给的配置全都有，能想到的，想不到的都给了，彩电、冰箱、大沙发都非常好，而且是恰到好处的好，并不是什么越大约好越多越好，并不是性能功能过剩的那种复杂感。储物空间也比同类型车给的多很多很多，简直就是一个小房子。 3.细节，我觉得乐道L90这款车没有纳入宣传的一些点反而是做的最好的，门把手储藏手机的设计，这是我觉得有别于任何其他车型的方便。氛围灯线条、车门内饰设计都是流露出那种少即是多的高级感，并不是那种堆砌配置和材料的暴发户感觉，还是经过巧思设计的。hud的投影尺寸也是刚刚好，我后来还试驾过小鹏的新p7，那车的hud号称80多寸还是90多寸的，记不太清了，大是特别大，也很震撼，就是看着各种不舒服，眼睛疼且头晕，后来才知道不管是电视还是投影，并不是越大越好。恰到好处，才是高级感的来源，过犹不及。 4. 外观设计也非常棒，还是很原创的，比例、腰线、轮胎搭配都很耐看，个人觉得这车子所有颜色中还是黑色耐看，浅色的会让车子看起来有点笨拙。 5. 乐道L90底盘非常高，空悬到最高应该有27cm了，摆脱了我之前ct6造车的心理阴影。之前觉得踏板杠腿不好，现在有了踏板也觉得挺方便，直接把舒适进出关掉就行。 6. 电耗杠杠的，对于这么大一台车，基本城市百公里15度电，高速120码是20度电，高速综合电耗在18.5度电，85度电池城市能跑500km，高速350km，非常足够了，之前还有一辆model y标续，感觉和L90续航差不多。 车虽是900v架构，好像还是3c的速率，跟理想的5c比还是有差距。 总体来说，乐道L90还是非常超预期的（可能油车开多了）😃😁😁😁

最满意空间，超大空间，足够一家6口出行使用

基本全满意，对沃尔沃品牌有莫名的好感。十年前喜欢XC60，预算30多当时看上的配置落地60多，成功劝退买了途观，但一直人在曹营心在汉，只要路上看到沃尔沃的车子都要多看几眼。当时就给自己定了个目标：努力开上XC90。当年的价格可是妥妥的百万豪车。 一晃十年过去了，现在XC60也国产了XC90的价格也落到了五六十万，但对XC90的喜欢只增不减，考虑到23款新车机兼容性更强，又考虑限号，就直接上了T8。 满油满电续航妥妥1000公里以上。长途单趟八百公里领航辅助很实用，座椅设计很科学不背痛。喜欢开车听音乐宝华韦健无敌，平日市区通勤62公里足够，后排空间宽裕，第二排可前后移动，第三排比同价位车辆宽敞（Q7为例），二三排放倒可以纯平，露营睡车上完全没问题，动力很猛，我刷了北极星，北极星模式起步弹射百公里5秒????，这款车调校的很好开，不晃悠像是在开小轿车，越开越喜欢。车内任何时候都无异味，不张扬很靠谱。 我对他的总结就是：好看 好开 好听

安全，各类安全技术，使得驾驶变得轻松，且能够避免一些意外事故的发生。最初也是冲着环保去的，做好了隔音差的准备，但实际比我想象的好，当然上高速之后启用油加速还是会有一定的胎噪，不过我觉得毫不介意，而且b&w音响音乐一开，世界就安静了。动力看起来是V4发动机，但是配上电机640扭矩完全满足家用要求，我买这车是为了给我家刚出生的娃和老婆做称职的司机，而不是赛车手????。能够让2.3t的车身感觉不到笨重对我来说就足够了。。

空间方面是我最满意的地方，之前使用五座车的时候外出旅行总是不能做到全家出动，现在有了7座的沃尔沃XC90，全家出行再也不是梦了。