选个车型比一比,看看谁更好!
【乐道L90和蔚来ES8】价格对比,看看谁更便宜!
【乐道L90和蔚来ES8】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
乐道L90
蔚来ES8
车长:5145
轴距:3110
车高:1766
车宽:1998
外形尺寸(mm)
车长:5280
轴距:3130
车高:1800
车宽:2010
行李厢容积:430L
行李厢容积
行李厢容积:547L
【乐道L90和蔚来ES8】车型亮点、配置,看看谁更全!
乐道L90
蔚来ES8
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
-
倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
乐道L90
蔚来ES8

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头痛脑壳不晕
最满意:
最满意的当属还是性价比。85度租电版本,选配了车身颜色和大轮毂,落地19万出头。这个价格对应的是:1、超大的车身空间(三排当人了),5145mm的车长和3110mm的轴距,无论是从外观还是内部最直观的感受就是这台车子很大,222的车内布局出入第三排也不会觉得很困难,个人一家6口出行感受不到很局促;2、车内质感(蔚来传统技能)。可能之前开的是油车(不当人),换了新能源之后觉得哪哪都挺香,无论是座椅材质还是做工细节都有跨越式提升。3、蔚来的售后服务(专属客服售后服务)。虽然是乐道但是享受的服务基本上等同于蔚来,有问题都是在APP即时咨询客服,24小时在线响应。一键维保也是极大提高用户体验,有任何问题都可以在线约送到交付中心进行维保(洗车、充电一条龙服务)。
不满意:
最不满意的1、首当其冲必须是智能驾驶(虽然当时购车也没冲这个去)。目前的感受是高速勉强能用,跟智驾头部那几家还是存在差距,车辆少场景少的时候还可以,稍复杂高速场景(下闸道、施工障碍)就会出现急刹急停的情况。城市道路没怎么用过就不妄加评价,但是最新消息说是马上会迭代升级车机系统提升智驾能力,希望斌子给点力;2、车身影像不清晰。倒车影像这些清晰度和显示方式都有些差强人意;3、车辆解锁不灵敏。经常会出现罚站,蓝牙不行,NFC解锁上车后还没法挂挡,必须得打开APP解锁后才行,这个真是败好感很不爽。

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耳东金子
最满意:
【购车经历】
坐标南京,一直想换掉20年买的油车,凯迪拉克ct6,主要是开得太少了,五年才开了五万公里,还经常磕到底盘(底盘低到吓人),心中蠢蠢欲动想换辆电车suv。刚好去江北虹悦城吃饭,就在楼下乐道看了下且试驾和体验了下换电,比我原来ct6好太多了,果断第二天一早就下定锁单顶配L90 ultra加21寸轮毂(踏板是后面加的),因为一开始觉得踏板有点碍事,9月10号试驾,9月11号锁单的。
后面一天一催销售去找车源,最终找到了一个顶配➕21寸轮毂➕踏板的产位,没有踏板的产位要等很久,果断提了,要是不提的话,估计就损失一万五的江苏置换补贴,9月20号拉得交付群,22号办完所有前置手续、保险等等等,25号提的车,果不其然,27号晚上江苏就发布了暂停车辆置换补贴的公告,万幸啊,我的销售是真的给力,平时不废话,说到做到,牛!
11号锁单后,就赶紧收拾了旧车,开始各种平台询价卖车,13号就找了个南京当地车商,价格比平台高,手续也办得很有效率,卖二手车也算办得比较有效率。
交付当天还是要吐槽下的,交付中心迟迟没人接待,也没有拍照,也没有应有的仪式,直接上车讲解十分钟,验车两分钟,可能我是从油车时代过来的,没那么仔细,最后座位上扔了个蔚来龙年大公仔就让开走了。总而言之,就是交付很敷衍,相应人员也不是很认真,这点上面差评。
【提车价格】
价格就是官方app价格给了小定权益,加上21寸轮毂和踏板,总价21.78w(租电),其他没啥优惠了。
1. 价格给力啊,我选的是租电,21.78w,即使买断,价格30w不到也是非常非常能打的。
2. 该给的配置全都有,能想到的,想不到的都给了,彩电、冰箱、大沙发都非常好,而且是恰到好处的好,并不是什么越大约好越多越好,并不是性能功能过剩的那种复杂感。储物空间也比同类型车给的多很多很多,简直就是一个小房子。
3.细节,我觉得乐道L90这款车没有纳入宣传的一些点反而是做的最好的,门把手储藏手机的设计,这是我觉得有别于任何其他车型的方便。氛围灯线条、车门内饰设计都是流露出那种少即是多的高级感,并不是那种堆砌配置和材料的暴发户感觉,还是经过巧思设计的。hud的投影尺寸也是刚刚好,我后来还试驾过小鹏的新p7,那车的hud号称80多寸还是90多寸的,记不太清了,大是特别大,也很震撼,就是看着各种不舒服,眼睛疼且头晕,后来才知道不管是电视还是投影,并不是越大越好。恰到好处,才是高级感的来源,过犹不及。
4. 外观设计也非常棒,还是很原创的,比例、腰线、轮胎搭配都很耐看,个人觉得这车子所有颜色中还是黑色耐看,浅色的会让车子看起来有点笨拙。
5. 乐道L90底盘非常高,空悬到最高应该有27cm了,摆脱了我之前ct6造车的心理阴影。之前觉得踏板杠腿不好,现在有了踏板也觉得挺方便,直接把舒适进出关掉就行。
6. 电耗杠杠的,对于这么大一台车,基本城市百公里15度电,高速120码是20度电,高速综合电耗在18.5度电,85度电池城市能跑500km,高速350km,非常足够了,之前还有一辆model y标续,感觉和L90续航差不多。
车虽是900v架构,好像还是3c的速率,跟理想的5c比还是有差距。
总体来说,乐道L90还是非常超预期的(可能油车开多了)😃😁😁😁
不满意:
1. 智能驾驶应该是弱一些,因为没开过这个界那个界的,对比不出来,但是对比各种豪华油车,我觉得还是超出很大预期的,对于我来说,现有的摄像头加毫米波方案已经很好了,我还是不太敢把主动权交给电脑,其实有ap我觉得都已经很好了。
2. 车尾设计的感觉还不够大气,可以适当把后玻璃扩大点会更好。
3. 还有就是车机菜单子菜单藏太深了,不想呼唤小乐的时候,都不知道去哪翻到车辆功能。希望ota能有所改善。

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新元宝38484753
最满意:
最满意空间,超大空间,足够一家6口出行使用
不满意:
第三排座椅进出时不是特别方便,需要稍微侧身,语音助手的智能化程度还有提升空间。别的没什么了,买之前一定看下咱们汽车车市的口碑哦。
口碑点评

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生来逝去
最满意:
蔚来es8,使用6个月,真香!
今年想要换车,本来我只打算预算二十多万,而且并没有打算换电车。后来怀了二胎,我就琢磨着应该换了6座,家里人多出门方便。被老公拉去看了蔚来,其实一开始是拒绝的,5座的es6都要三四十多万了,超出预算,而且也没符合我的要求,但是想着老公兴致勃勃的,那就试驾一下吧。
试驾结束,体验感真心不错,内饰没有多余复杂的设计,简洁但是刚刚好够用,质感也不错,而且行驶过程很安静很平稳呀!娃上车两分钟睡着了。 而且人车交互也做得很不错,尤其喜欢 nomi ,放音乐还会弹吉他挥挥手,很可爱呀!回到店里问有没有6座,结果花了预算两倍的钱订了es8。加装了增强显示以及驾驶包(忘记具体叫啥了),还有服务无忧。座椅通风我没同意老公加,结果到现在还被他说太遗憾了可是我并没有觉得有这个需求,坚决拒绝。
话说我去上牌那天,还不习惯车的长度(es8真的挺长的!!!),刚到车管所就把屁股怼了……
上了牌蔚来就直接来把车开走拿去修了(可以让他们开代步车来的,不过有次数限制),第三天修好了充好电洗好车交付到指定地点,很方便!还有免费的代驾洗车服务,异地奶妈车充电服务,解决后顾之忧!
不满意:
续航!最大的问题续航,用车下来感觉电车续航普遍都差不多,同事也有开特斯拉他说续航打折也蛮多,冬季的时候70度电池实际续航也就350公里左右,但是因为自己是家庭用车不会跑长途所以整体上还算够用。而且自己家里安装了家充桩。
4次换电和免费安装家充,家充有峰谷电,我一般在蔚来 App 设置21:00开始自动充电,谷电只要3毛多一点,70度电池用完到充满也就20多块钱,其实仔细一算一年出去外面的时间真的不多的,没有什么里程焦虑,不过家充是慢充,充电时间比较长,一般建议晚上睡觉时间充,不浪费时间。

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天天宝贝39958451
最满意:
外观霸气,压迫感强,开出去档次高,面子足,这个没话说
不满意:
还没发现非常不满意地方,第三排空间小了点,要是再大点就好了

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24Y苹果
最满意:
提车半年,蔚来ES8 2024款75kWh行政版最让我想给朋友安利的就是这身空气悬挂。每天上下班要经过的那段搓衣板路,以前开车颠得咖啡都能洒出来。现在过减速带就像压过块黄油,后排朋友们再也没抱怨过晕车。
而且蔚来的用户服务真的贴心。上次在郊区意外爆胎,专属服务群秒回消息,小哥带着移动服务车30分钟闪现,让人安心。最绝的是换电站,快餐似的换电体验,5分钟满血复活,免去了等待的焦虑,再也不用盯着充电进度条发呆了。
不满意:
官方说的465km,夏天开空调能跑380我认了,但零下的时候续航总让人提心吊胆,这也是电车的通病了,不过过年期间未来的表现我还是很满意的,带着家人返乡跑长途没有掉链子,续航还是能达到预期水平的搭配便捷的换电站,春节一路都很顺利。
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