【领克10 EM-P和红旗EH7】价格对比,看看谁更便宜!

领克10 EM-P

红旗EH7

【领克10 EM-P和红旗EH7】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

领克10 EM-P

红旗EH7

车长:5050 轴距:3005 车高:1487 车宽:1966
外形尺寸(mm)
车长:4980 轴距:3000 车高:1490 车宽:1915
×4 ×5
车门/座位数
×4 ×5

行李厢容积:--

行李厢容积

行李厢容积:400L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【领克10 EM-P和红旗EH7】车型亮点、配置,看看谁更全!

领克10 EM-P

红旗EH7

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

领克10 EM-P

红旗EH7

综合评分4.88分
网友油耗--
综合评分4.77分
网友油耗--

德阳守护者

最满意:

外观设计沿用“the next day”的设计,外观设计充满科技感,532的车身,配合大倾角 A 柱和流光雕刻腰线,整车视觉重心后移,形成轿跑特有的“俯冲”姿态;无边框车门与隐藏式水切,让侧面干净到“像被刀切过”​。 The Next Day 灯组,白天是装饰、晚上是招牌前脸“破晓之光”H 型日行灯 + 贯穿式灯带,远光照射距离 412 m,近光覆盖六车道;尾部盈能贯穿式尾灯采用线段式排列,点亮后呈“能量晶体”效果,夜间辨识度直接拉满​;加上隐藏尾翼 + 21 寸锋曜轮毂,运动氛围“原厂即改装”车速 > 80 km/h 时电动尾翼自动升起,兼顾 0.219 Cd 低风阻与下压力,情绪价值拉满,

不满意:

也不算不满意就是车身太大不好停车,幸好有浩瀚H7助力,停车方便不少,但是智驾水平有待提升,有时候找不到自动泊车车位,可能是车位画线不清晰,

决定生命不息奋斗不止

最满意:

驾驶感受和油耗!平时市区通勤纯电完全够用,安静又省钱。跑高速时混动系统介入得很聪明,动力随叫随到,超车特别有信心。官方说亏电油耗5个多,我实际开下来6个左右,对于这么重的车来说很可以了。

不满意:

得重点吐槽这三点!第一是车机,虽然屏幕大气流畅度也行,但语音助手经常“耳背”——我说“打开车窗”,它给我切歌;导航时说“避开高速”,它愣是没听懂。第二是无线充电板,位置尴尬,取放不方便,而且手机充电时发烫严重,夏天简直能煎鸡蛋。第三是刹车调校,前段有点虚,得深踩才有感觉,刚提车时差点在红灯前刹不住,适应了才习惯。

湘西土匪24

最满意:

对比过至境 L7,风云A9L,最终还是提了领克。 提的 2025 款 120 四驱 Ultra H7 版+运动包,4 个月开了 5638km,日常城市通勤,偶尔和女朋友短途出游,说点实在的,优点缺点都不藏着。 最省心的是能耗,南方每天通勤 20km左右,纯电模式刚好覆盖,家充 0.5 元 / 度,我一周就充一次才 20块不到电费。跑过两次 600km 长途,满油满电出发,到家还剩 120km,亏电油耗稳定在 5~6L,没续航焦虑。

不满意:

智驾真没吹的那么神,城市 NOA 早高峰跟车太近,被加塞后反应慢半拍,变道还犹犹豫豫;记忆泊车只认固定车位,稍微有个路锥或杂物就歇菜,窄车位最后还是得自己挪。另外 另外座椅通风效果一般,高温天靠空调救场;车机偶尔卡,同时开导航和音乐有延迟。 整体可靠性还行,情侣代步够用,尺寸整体很大,停车要多看,空间很大,但智驾确实得降预期。

口碑点评

迷茫111009236

最满意:

通过亲身接触实车,外观设计年轻时尚、简约大方。驾乘空间舒适,各方面主被动安全设备齐全,车身坚固,内饰选材环保无异味,驾驶舒适性很好,操控稳定,科技感满满。

不满意:

我对这款车的部分设计有些不满意,第一,车顶的全景天幕设计,在夏天室外,太阳暴晒的情况下,车内温度会很高,座椅非常烫。第二,车门内侧手动开关位置设计不太合理。

天猎隼

最满意:

1动力,很强劲,人在前面飞,魂在后面追 2底盘,质感很有高级感,调到最硬更贴合驾驶 3人机工程学,座椅和中央扶手设计的很合理,舒适感不错

不满意:

1中央空调面板,向上设计,点击屏幕的时候非常容易误触 2座椅舒适度高,但是不适合激烈驾驶,包裹性不强 3电耗稍微有点偏高

还可以233789696

最满意:

红旗EH7颜值非常高,特别是对象非常喜欢,这个很重要。红旗EH7动力强劲,零到百公里加速只需3.5秒。在高速公路上超车,遇到紧急情况避让时,非常给力。车辆配置的63英寸AR-HUD抬头显示功能非常满意,它可以清晰的显示出导航驾驶辅助信息,全部投射在前挡风玻璃上,驾驶人不用低头就能获得驾驶信息,提升驾驶体验和安全性。车辆搭载的10扬声器和高配选装14 扬声器,极致云感舒享座椅,无论是沉浸式听歌,还是在座舱内休息,都是一种极致的享受。车辆减震降噪技术,也是我非常满意的,不管是在平坦的城市道路上,还是在坎坷颠簸和翻山越岭时,车内的驾乘人员,都能持续获得舒适性享受。

不满意:

一定要说不满意的地方,就是车配备的全景天幕,看看非常,适合年轻人的追求。但就是在35度以上夏日炎炎的时候,对象坐在里面总是担心怕被晒黑,有点心烦意乱的感觉。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

领克10 EM-P共4款车型在售

红旗EH7共5款车型在售

2025款

  •  240四驱Ultra 19.5799万
  •  120四驱Ultra 18.18万
  •  240四驱Ultra运动版 21.18万
  •  120四驱Halo 17.38万

2024款

  • 600 Pro 22.98万
  • 690 Pro 23.98万
  • 640 Pro+ 四驱版 25.98万
  • 820 Pro 26.98万
  • 760 Pro+ 四驱版 30.98万

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