选个车型比一比,看看谁更好!
【比亚迪e7和极氪007GT】价格对比,看看谁更便宜!
【比亚迪e7和极氪007GT】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
比亚迪e7
极氪007GT
车长:4780
轴距:2820
车高:1515
车宽:1900
外形尺寸(mm)
车长:4858
轴距:2925
车高:1445
车宽:1900
行李厢容积:--
行李厢容积
行李厢容积:645L
【比亚迪e7和极氪007GT】车型亮点、配置,看看谁更全!
比亚迪e7
极氪007GT
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
-
ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
比亚迪e7
极氪007GT

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做等2019JEEP
最满意:
隔音比较满意,之前油车堵车发动机震的头疼,换车后,感觉上班路上比之前安静了许多,心情都好了很多。高速上的风噪声音,也比之前油车小。
底盘悬挂我个人感觉偏软,经过减速带的时候,感受到的是“墩墩”两声,处理得比较干脆,没有回弹,整体舒适性还可以。转向手感轻盈,回正也比较迅速,转向没有异响,和之前油车天差地别
不满意:
没有座位记忆,没有电动座椅,因为这台车是我和老婆俩人开,每次换乘,都要调整座椅,比较麻烦,没有L2,希望天神之眼可以下放

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蓝色丶牛肉面
最满意:
我是一名网约车司机,去年8月份提的比亚迪e7,至今跑了1.6万公里,全是市区接单的用车体验,这样的车型核心就是省心、省钱,不耽误接单。作为跑网约车的,最怕续航虚标和频繁充电,这台车完全没让我失望,电费比之前开油车省太多,晚上用谷电充满一次不到20块,一公里成本不到一毛钱,一个月能多赚不少净利润,而且至今没掉过链子,不用花时间去维修。
不满意:
细节确实有短板。内饰塑料感太强,中控台敲起来全是硬邦邦的声音,急刹车时手机都能滑飞。

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木棉021
最满意:
外观做得真的很漂亮,是我喜欢的那种类型,试驾的时候把它开到路面上还能吸引到很多人的目光。
不满意:
我是认为它的中控台做得有一点小,但是并没有影响到我开车,只不过是显得没有那么大气。
口碑点评

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踩了尾巴的猫
最满意:
表现:这台车最让我满意的地方就数它的操控、外观、内饰和HUD了,说实话,我是个比较挑剔的数据控,在一开始研究和喜欢的是比亚迪,但当我真正坐进这台GT里面时,就被它的HUD和内饰吸引了,HUD功能非常强大实用,却又不会过度吸引人的注意力。
而在服务方面,我觉得极氪做得也还可以了,没有网上吐槽说的服务止于大定,无论是销售过程中专项微信群里各项进展的及时通知,还是提车之后的各项温馨提醒,亦或是刚提回家后,车子车牌被外卖员刮蹭了,极氪家的师傅们热情且免费的帮我把车牌拆下来矫正重新安装,没有收我一分钱。对于我提出来的雨刮器刮得不干净,极氪售后们在经过专业的三步检测后,果断给我质保换了一副新雨刮。这些都足以体现极氪品牌的服务态度。
不满意:
要说不足之处,这车的车机方面,bug还是挺多的,比如手套箱偶尔会在解锁开门后自动打开,以及偶发了一次锁车后,也自动打开了手套箱的情况。头枕音响的导航播报,也出现过几次恢复为从全车喇叭中与音乐一起响的模式。

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整得你金叫唤
最满意:
希望尽快来一场短途旅行体验一下,毕竟后备箱空间太满意了,女生杂七杂八的东西都能塞进去。四驱 空悬也要充分体验一下才行!
不满意:
1.下车时候的礼让距离不能自定义,就只往后面退一丢丢丢丢…有时候会踢到门框和门
2.屏幕太低且不能冲着主驾驶。不得看。
3.雷达太太太太敏感了。离得八丈远就开始吱哇乱叫,静音了吧,又没安全感

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尘埃落定25916036
最满意:
极氪007GT堪称一辆「六边形战士」,完美融合了旅行车的优雅美学与电动时代的硬核实力,堪称新势力内卷时代的现象级作品。它既能在赛道劈弯时给你跑车般的精准反馈,又能化身家庭出行时的移动客厅,这种「西装暴徒」的反差魅力,正是智能电动车最迷人的模样。
不满意:
毕竟这个世界上没有完美的车,19寸轮胎的胎噪问题,是让我感知比较明显的,在粗糙的水泥路面上,在30公里的时速左右,能非常明显的听到胎噪从底盘传上来,双层夹胶的玻璃把四周的风噪隔绝得很好,就让胎噪显得更大了,但是据说选配了20寸轮毂的胎噪问题能有明显改善,所以基本上可以确定是轮胎的问题,换一个轮胎我想能够有非常大的缓解了。另外就是一些无伤大雅的小bug,比如座椅记忆有时候会失效,但是通过重新登录车主账号能够解决,还有手套箱莫名其妙会自己打开,通过设置密码能规避,这些小bug也相信会在后续OTA能解决。
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