隔音比较满意，之前油车堵车发动机震的头疼，换车后，感觉上班路上比之前安静了许多，心情都好了很多。高速上的风噪声音，也比之前油车小。 底盘悬挂我个人感觉偏软，经过减速带的时候，感受到的是“墩墩”两声，处理得比较干脆，没有回弹，整体舒适性还可以。转向手感轻盈，回正也比较迅速，转向没有异响，和之前油车天差地别

我是一名网约车司机，去年8月份提的比亚迪e7，至今跑了1.6万公里，全是市区接单的用车体验，这样的车型核心就是省心、省钱，不耽误接单。作为跑网约车的，最怕续航虚标和频繁充电，这台车完全没让我失望，电费比之前开油车省太多，晚上用谷电充满一次不到20块，一公里成本不到一毛钱，一个月能多赚不少净利润，而且至今没掉过链子，不用花时间去维修。

外观做得真的很漂亮，是我喜欢的那种类型，试驾的时候把它开到路面上还能吸引到很多人的目光。

人生第一台电车，大气的前脸，空间必须点赞????????太大了，驾驶品质个人觉得比较优秀，整车厚重，对于路上的路躁和颠颠过滤都比较好，马力对于我来说相当够用。

类似毒液的车头，超大的空间，和它大体型不匹配的完美操控和避震

要说再现在这么多的国产自主品牌里面哪个品牌最是一股清流，那必须是红旗当选。之前知道红旗这个品牌都是因为领导人的座驾，最近这些年红旗也慢慢的在下沉市场，做了蛮多大众化的产品。我买的eqm5p就是这样类型的一台车。我之所以买这台车最大的原因也是我最满意的加分项那就是续航，我是一个才拿驾照不久的新手，新能源车对于我来说开起来更加的顺，但是又担心续航，这部车充满一次电我能跑接近500公里。再一个就是外观，红旗的外观得益于标志的标新立异和够简洁，每一款车都是很标志性的设计。