选个车型比一比,看看谁更好!
【红旗天工06和大指挥官PHEV】价格对比,看看谁更便宜!
【红旗天工06和大指挥官PHEV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
红旗天工06
大指挥官PHEV
车长:4750
轴距:2900
车高:1640
车宽:1900
外形尺寸(mm)
车长:4890
轴距:2800
车高:1730
车宽:1896
行李厢容积:442L
行李厢容积
行李厢容积:--
【红旗天工06和大指挥官PHEV】车型亮点、配置,看看谁更全!
红旗天工06
大指挥官PHEV
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
红旗天工06
大指挥官PHEV

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wwsandy
最满意:
安全与空间越级
核潜艇级钢材+9气囊+90km/h AEB,带娃出行心里踏实;2900mm轴距实现“人均大沙发”,全家出游无压力。
不满意:
纯视觉方案在强光/雨雾天识别不稳,记忆泊车失败率约15%;400V平台快充功率被800V竞品碾压,900V版本需加价选装

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昨日宣布的事
最满意:
这次深度体验红旗天工06 2025款四驱版,整体表现可圈可点。
最让人惊喜的是它的外观设计和综合性能。四驱系统与高阶智驾的组合,既保留了驾驶乐趣,又多了份踏实的安全感。踩下电门时加速很迅猛,动力输出却很平顺,不会有突兀的冲击感;智驾功能也足够精准,无论是城市复杂路况还是高速巡航,应对起来都从容不迫。
不满意:
要说小不足,就是低速行驶时偶尔会感觉到轻微的顿挫,但幅度很小,基本不影响整体驾驶体验,属于可以接受的范围。

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幸福快乐家888
最满意:
最满意:红旗天工06是红旗天工家族的纯电豪华SUV。
从外观设计来看,新车长宽高分别为4750/1900/1640mm,轴距达到2900mm。天工06采用封闭式前脸搭配纵向贯穿式灯组,配合三角形前脸包围设计,车身侧面采用溜背式造型,搭配隐藏式门把手,外表秀丽典雅。
从空间来看:红旗天工06对标的是红旗HS3PHEV,车身并不很长,前排座椅舒适,给人眼前一亮的感觉,后排座椅稍微靠后,角度倾斜舒适感很好。给我惊喜的是后备箱还很宽敞,设计的很合理,除了后备箱还配备了一个空间很大的前备箱,可以放些文件等私人物品,考虑的很周全。
内饰美观:内饰方面配备15.6英寸悬浮式中控屏和大尺寸AR-HUD抬头显示系统。并搭载了包括14扬声器丹拿音响、零重力副驾驶座椅、全景天幕等豪华配置。材质是非常舒适的材质,非常适合新能源车的简约,漂亮,时尚,材料做工精细细腻,是适合母婴级的材质,这种“翻毛皮”的质感的这种科技布,采用的都是真正Alcantara品牌的,色彩柔和靓丽,非常上眼缘。抬头可见超大的天幕,让整个车体为之一亮,有效阻隔99%的紫外线。
智能化方面:红旗天工06搭载司南智能驾驶辅助系统,标配自适应巡航、全景影像,全自动泊车等功能,还配备了城市,高速NOA智能领航、侧方位车位自动泊车,支持跨楼层记忆泊车等高级驾驶辅助功能。支持超300种车位识别。
动力系统方面,红旗天工06提供520km、700km和660km三种续航版本。
驾驶感受:红旗司南智驾”纯视觉方案,目前分100、500、1000三个档,智能驾驶上配置准L3级的驾驶辅助系统,红旗天工06设计符合人体工程学,搭载舒适可调节的方向盘,舒适座椅,天工06也配有腿拖设计,可以让你疲惫时伸展双腿,前排设计的2处摄像头,有物理开关,可以保证隐私安全。
我试驾的红旗天工06续航660km,高速春季出游完全满足一家人用车需求。
动力方面:红旗天工06搭载单电机后驱210kW的功率;双电机四驱版的动力选择,提速仅需3.9秒,动力强,行车稳。
最不满意:
手动后备箱开关在摄像头下面,稍微弯腰才可以打开后备箱盖。设计有点别扭,同时车内玻璃上方没有安全把手。
价格政策:全新红旗天工06纯电动中型SUV现在开启预售。共推出6款配置车型,预售价区间为18.48-23.08万元,同时推出了智享五重礼等超值权益,感兴趣的车友可以到店了解,奥运冠军孙颖莎的选择肯定靠谱。
#红旗新动玩家#孙颖莎#荣耀旗仕团
不满意:
最不满意:我最不满意的是手动后备箱开关在摄像头下面,稍微弯腰才可以打开后备箱盖。还有座椅侧面上方没有安全把手。希望一汽红旗可以优化改进。
口碑点评

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阿祥古
最满意:
2022款吉普新指挥官PHEV车辆的空间大,2.0T的排量油耗还可以,座椅舒适!
不满意:
当时相信吉普是做越野的老牌子,才选择的;谁知买了插电式混动版的2022款新大指挥官PHEV后,觉得就是在燃油版的基础上加了一套插电式混动系统,我从2021年11月27日提车到现在光电池的问题已经出现了三次,每次给4S店反应都是给维修,给厂家反应一直不回复,都是不作为的方式来处理问题,买这款车现在全家人都非常烦恼,除了正常的保养外,感觉不是车为我创造价值,而是我在伺候它了,每次出问题都得等15天的时间才能修好,现在一直担心这车再坏了,才买了7个月的!

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库狗们去吃粑
最满意:
1、行驶安静
之前老车比较松散,开起来质感不好。大指开起来比较安静,车架整体也比较扎实。
2、比较舒适,配置还可以
悬挂是传统的美式条件,不是很硬。座椅软硬程度还不错。有腰拖,可以缓解腰部劳累。方向盘加热和全车座椅加热都比较适合家人的需求,特别适合南方夏热冬冷的实际环境。
3、提速快
纯电情况下就不说了,在亏电情况下发动机也很给力,超车毫无压力。
4、空间大
我身高182,对空间要求较高。这车前后排空间都不错,后排放倒加上后备箱完全可以当床睡。
5、使用起来成本低,比较经济
目前行驶了800+km,油电混合使用成本大约3~4毛/km,对于2.1吨的车来说很经济了。上下班完全不用油。
6、外观霸气
之前小车开了8~9年,朋友都说太小家子气了,这车大家都说霸气。
不满意:
1、亏电情况下发动机介入的声音比较怪,不过习惯就好了。
2、纯油的话我觉得也低不到哪里去。
3、公共充电桩可能电压比较低,充满需要3小时40分钟左右

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barcexavi
最满意:
省,非常省, 首月开了1000公里,基本都是上下班高峰路况,用了74元电费加30块油费。动力十足,行驶时很安静,高架高速上速度不知不觉就100往上了。
不满意:
首先是内饰,内饰其实还是有设计感的,而且用料也不错,但是就缺乏那么一点点精致感,比如部分按键可以改为烤漆或者镀铬修饰,真皮颜色没得选,只有全黑,然后氛围灯有,但是颜色单一,点状灯多,没有线状灯带。广汽菲克你就真的差真么一点吗?!
其次是馈电行驶状态,这种状态下油耗真心不高,也就6-7的样子,但是逻辑有问题,默认起步一定要用电,没电的话就强制启动发动机和发电机充电,导致低速行驶时时不时会有一点震动感跟声音,但是相比油车来说都算好的。要避免这种情况,只需要在电量快没时切换到电量保持模式就行,这样起步用电池,行驶途中回收电能跟发电来保持电量
倒车影像是真的烂,特别是晚上,清晰度大概是十年前的水平吧,好歹也算是30万上下的车子了,广汽菲克你就差这么一点钱吗?
看看编辑们怎么聊
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刚刚过去的11月7日,广汽菲克Jeep宣布全新指挥官PHEV车型正式上市,新车共推出2款配置...
初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
红旗天工06共16款车型在售
大指挥官PHEV共0款车型在售
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