安全与空间越级 核潜艇级钢材+9气囊+90km/h AEB，带娃出行心里踏实；2900mm轴距实现“人均大沙发”，全家出游无压力。

总体来说，对红旗还是一种情怀吧。一直喜欢红旗，上一台油车也是红旗，用了三年，使用过程中，没有出现大的问题。有瑕疵，但因为喜欢所以能够容忍让你。换本台车也是考虑使用费用的问题，已经跑了一万四千多公里，车身硬件上也出了一点小瑕疵，四S店处理了。感觉最好的还是空间，智能化还需要进一步优化，辅助驾驶在高速弯道大的地方会突然降速，有一定的隐患，但很少用，还是相信自己的双手和眼睛。续航城镇道路不错，能到90%以上，高速车速超过110的话，就只有50%左右了，这应该是电车的通病吧。性价比方面和同级别的其他品牌相比不占优势。内饰上用料还是比较舍得。外观辨识度还是比较高。车系总体销量不是很理想，在路上跑几百公里都见不到和自己一样的车。但一句话，还是喜欢红旗，支持红旗，支持国产！

这次深度体验红旗天工06 2025款四驱版，整体表现可圈可点。 最让人惊喜的是它的外观设计和综合性能。四驱系统与高阶智驾的组合，既保留了驾驶乐趣，又多了份踏实的安全感。踩下电门时加速很迅猛，动力输出却很平顺，不会有突兀的冲击感；智驾功能也足够精准，无论是城市复杂路况还是高速巡航，应对起来都从容不迫。

基本全满意，对沃尔沃品牌有莫名的好感。十年前喜欢XC60，预算30多当时看上的配置落地60多，成功劝退买了途观，但一直人在曹营心在汉，只要路上看到沃尔沃的车子都要多看几眼。当时就给自己定了个目标：努力开上XC90。当年的价格可是妥妥的百万豪车。 一晃十年过去了，现在XC60也国产了XC90的价格也落到了五六十万，但对XC90的喜欢只增不减，考虑到23款新车机兼容性更强，又考虑限号，就直接上了T8。 满油满电续航妥妥1000公里以上。长途单趟八百公里领航辅助很实用，座椅设计很科学不背痛。喜欢开车听音乐宝华韦健无敌，平日市区通勤62公里足够，后排空间宽裕，第二排可前后移动，第三排比同价位车辆宽敞（Q7为例），二三排放倒可以纯平，露营睡车上完全没问题，动力很猛，我刷了北极星，北极星模式起步弹射百公里5秒????，这款车调校的很好开，不晃悠像是在开小轿车，越开越喜欢。车内任何时候都无异味，不张扬很靠谱。 我对他的总结就是：好看 好开 好听

安全，各类安全技术，使得驾驶变得轻松，且能够避免一些意外事故的发生。最初也是冲着环保去的，做好了隔音差的准备，但实际比我想象的好，当然上高速之后启用油加速还是会有一定的胎噪，不过我觉得毫不介意，而且b&w音响音乐一开，世界就安静了。动力看起来是V4发动机，但是配上电机640扭矩完全满足家用要求，我买这车是为了给我家刚出生的娃和老婆做称职的司机，而不是赛车手????。能够让2.3t的车身感觉不到笨重对我来说就足够了。。

空间方面是我最满意的地方，之前使用五座车的时候外出旅行总是不能做到全家出动，现在有了7座的沃尔沃XC90，全家出行再也不是梦了。