和油车相比，提速更快了，车也更安静了，隔音更好了。主要是质感真的好，没事我都喜欢一个人坐在零重力座椅上刷会手机，老婆孩子也很喜欢。尤其孩子，在车上没事叫喊理想同学，最主要的是出行成本大大减少，2毛8的谷电可以放肆开，以前油车舍不得加油都不怎么开车。

开了七年半的宝马7系，置换了i8,感觉很不错。除了底盘和隔音稍微不如七系，其他方面都不比七系差，智能方面更是碾压，像是下一个时代的产物。 最满意:续航不错，有家充，所以从来没有开到0%，使用下来预估市区有550，高速有500。智能化不错，是一个很聪明的伙伴。空间很宽裕，六座车但是大多数时候都当成大四座车用。二排两个独立座椅，坐的很舒适。

今年年初就在琢磨换车，家里已经有几辆油车了，就准备换个电车尝尝鲜。硬性要求，6座+纯电。期间试过多款车型，理想i8让我最满意的是它的车机，特别丝滑流畅，能精准地控制我提出的每个指令。这车最大的优势是，在车身尺寸不是很大的情况下，最大地给予了车内空间。得房率很高，开起来也没压力！

燃油车开多了，从拥有直4、直六、V6到V8，也开过V12(不是拥有)哈，特别是喜欢V8大排量，喜欢听发动机澎湃的呼吸声，但自从开过一次朋友的特斯拉MODEL X，凭心而论，很是惊艳，一直也想拥有一台电动车，但是特斯拉太贵、马斯克太鬼，花这个钱有点不舍得，因为给囡买了一台本田CRV，所也关注了一下东风本田的电动车，知道是XRV的平台，油改电的车型，肚子底下挂的那种，反正不是很贵，也就无所谓了，买一台市内代步也未尝不可，也开了4个月了，电耗感觉一般般吧，比起燃油车，确实是省，省得麻木了，起步打滑，0-50市内极爽，还是SUV，毕竟视线、高度比轿车舒服，质量嘛，感觉毕竟是本田做后盾，想想也不会差到那里去，公司里面做工作车还不错。

最满意的是这个车的提速。他的减震还是不错的。当然了，外观也比较讨人喜欢。当然啦，必须得把思明的标换成本田的标。