提车星耀8已经2个月了，跑了近2000km，从日常通勤到周末短途自驾都体了个遍，今天就来聊聊真实使用感受，给准车主们一个参考～ 最让我惊喜的是动力与油耗的平衡。我选的是尊贵版，日常开标准模式足够轻快，起步不肉，高速超车时切换运动模式，动力响应很及时，踩油门就能感受到明显的推背感。关键是油耗很友好，市区通勤堵车满电130公里代步上班开完全够用，完全在可接受范围内，长期开也不心疼油钱。 智能配置方面，车机互联和驾驶辅助功能用着特别顺手。导航投屏到中控屏上清晰直观，方向盘上的按键就能调节音量、切换导航路线，开车时不用低头操作，安全性拉满。ACC自适应巡航在高速上简直是解放双脚的神器，设定好车速和跟车距离后，车辆能自动保持车距，遇到前车减速也会跟着慢下来，长途开车没那么累；车道偏离预警也很实用，偶尔分神压线时，方向盘会轻微提醒，帮我纠正行驶轨迹。 空间表现也值得夸一夸。前排座椅包裹性不错，久坐不累，主驾调节范围很大，我178cm的身高调好坐姿后，头部还有一拳多的距离。后排空间也够用，周末带爸妈和孩子出行，三个成年人坐进去也不拥挤，腿部能自由伸展，孩子还能在后排稍微活动一下。后备箱容积也挺能装，日常放两个行李箱+一些杂物完全没问题，上次自驾露营，帐篷、折叠桌椅、食材等一堆东西都塞进去了，实用性拉满。 小细节上也有不少加分项：中控屏操作流畅，触控反应快，没有明显卡顿；分区空调制冷、制热都很快，冬天上车几分钟就能升温；车内隔音效果超出预期，无界之声23扬声器顿时氛围感拉满，车内聊天也不用刻意提高音量。低速没有感觉顿挫，内饰硬塑料部分不多，质感很好，做工精细。 总体来说，星耀8是一款性价比很高的家用车，动力、空间、智能配置都能满足日常使用需求，不管是通勤代步还是全家出行都很适配。如果预算在这个区间，追求实用和舒适，这款车值得入手～

星耀8上市以来，作为首批提车用户给大家说下优缺点。 首先车外观空间方面是不错的，线条流畅，大溜背设计，尾灯也好看。配置方面根据自己的实际需求去选配，价格不等。 本人提的是EMI尊贵版，全款落地13.8，130的纯电续航加上1.5自吸发动机，对于平时市区跑是完全够用的。实际驾驶中，深踩油门是有推背感的。能耗方面的话官方馈电油耗是3.67L/100KM，我实际测到的是4.28，也算比较接近吧 智能辅助驾驶还是不错的，高速NOA和自动泊车很实用。高速NOA能自动跟车、变道，减轻驾驶疲劳，自动泊车能识别多种车位，对于一个新手来说是很不错的。

首先价格蛮合适的，10万左右的车，性价比很不错了。动力强、空间大、外观酷炫。

沃尔沃S90 T8 在平静的外观下，2.0T机械+涡轮双增压发动机以及8AT的变速箱，用西装暴徒这个词形容最贴切不过了，这也是选择的最大理由之一。 【汽车外观】到店里第一眼被这车深深打动，外观低调但气势足够，北欧风的内饰让我十分心动，百看不厌。 到店看第二次后就交了定金预定，考虑到预定的是2022新款，车直接从制造厂发出，需要等一周左右的时间。 考虑到朋友有开贴膜店，直接到朋友店里贴膜。 【提车价格】 落地价格：485900元 裸车价格：430000元 税费：55900元 提车当天拍的，正面是沃尔沃家族经典到设计，雷神之锤LED大灯加上LED到日行灯搭配，直瀑式前格栅。 前灯夜间效果，低调中带着帅气。 【中控】中控台依旧使用上黑下银到配色，配饰加上木纹内饰，让整车在低调到同时，显得豪华，注重性能到同时，内饰液晶屏为了更好的迎合目前越来越年轻客户，液晶屏也做了升级，12.3英寸的仪表显示盘非常清晰。竖置中控屏幕沿用沃尔沃经典设计，在操作跟流畅度跟逻辑操作方面完全没问题。 最心动的是水晶档把的设计，握持感刚刚好，一手掌控这么一个大家伙的感觉实在是太曼妙了。 买的高配版本，配置了抬头显示功能，座椅加了主驾驶，副驾驶座椅按摩功能，对于长途驾驶来说，简直可以说是完美的功能。 【音响】19扬声器的宝华韦健音响，驾驶途中对于爱听歌的我来说，简直是绝配。 接近5.1m的车长，对于后排的友好感真的是做到极致，后排空间感十足。 【驾驶感受】 一脚油门，瞬间种草，完全没有顿挫感，油切电非常自然，提速非常快，在高速上开120km/h，完全无感，车身重且稳，胎噪小，过积水路面四驱模式还是很明显到区别，再加上自带到安全属性，对女生来说，简直就是完美。 店里也配了充电桩，充电相对也是比较方便的。 目前正在上手体验中，大家有什么购车疑问可以提问，帮助大家更好的了解这款车。

提车第二天就直接开去出差了，提速很轻盈，姿态优雅，有点像星际飞船，座位很舒服，像坐在指挥官的C位，内饰很得体大方，不求炫目奢华，也没有古板的年代感，时时刻刻散发着稳健得体的亲切感，提醒自己车不是用来显摆的，动力不是用来争强好胜的，他的格调不是用来取悦别人的，他将会燃烧他的热情陪伴你好多年，就像圣斗士的圣衣，能不能与你心意相通，就看自己是否心无杂念了！ 总的来讲，我最满意的，就是他不带任何浮夸，对懂他的人展现他的内涵和实力~

1、动力对于百万以内的混动车型应该是没有几个比这款车更好的 2、舒适度更好了减震感觉比之前的软了点了，后排的座椅感觉也加长了坐垫，更加舒适了 3、操控没有太多的改变，沃尔沃的操控其实一直不错 4、作为顶配车型座椅按摩主副驾驶有，座椅通风主副驾驶，座椅加热前后排都有。 5、后排和后挡风玻璃都配备的隐私玻璃，让车的档次再次提升！ 6、继续换沃尔沃的原因是因为安全上一辆沃尔沃给我紧急制动和规避了十多次事故，自从开的沃尔沃没有出现过事故！