选个车型比一比,看看谁更好!
【极氪007GT和宝马i4】价格对比,看看谁更便宜!
【极氪007GT和宝马i4】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
极氪007GT
宝马i4
车长:4858
轴距:2925
车高:1445
车宽:1900
外形尺寸(mm)
车长:4785
轴距:2856
车高:1455
车宽:1852
行李厢容积:645L
行李厢容积
行李厢容积:470L
【极氪007GT和宝马i4】车型亮点、配置,看看谁更全!
极氪007GT
宝马i4
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
极氪007GT
宝马i4

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踩了尾巴的猫
最满意:
表现:这台车最让我满意的地方就数它的操控、外观、内饰和HUD了,说实话,我是个比较挑剔的数据控,在一开始研究和喜欢的是比亚迪,但当我真正坐进这台GT里面时,就被它的HUD和内饰吸引了,HUD功能非常强大实用,却又不会过度吸引人的注意力。
而在服务方面,我觉得极氪做得也还可以了,没有网上吐槽说的服务止于大定,无论是销售过程中专项微信群里各项进展的及时通知,还是提车之后的各项温馨提醒,亦或是刚提回家后,车子车牌被外卖员刮蹭了,极氪家的师傅们热情且免费的帮我把车牌拆下来矫正重新安装,没有收我一分钱。对于我提出来的雨刮器刮得不干净,极氪售后们在经过专业的三步检测后,果断给我质保换了一副新雨刮。这些都足以体现极氪品牌的服务态度。
不满意:
要说不足之处,这车的车机方面,bug还是挺多的,比如手套箱偶尔会在解锁开门后自动打开,以及偶发了一次锁车后,也自动打开了手套箱的情况。头枕音响的导航播报,也出现过几次恢复为从全车喇叭中与音乐一起响的模式。

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整得你金叫唤
最满意:
希望尽快来一场短途旅行体验一下,毕竟后备箱空间太满意了,女生杂七杂八的东西都能塞进去。四驱 空悬也要充分体验一下才行!
不满意:
1.下车时候的礼让距离不能自定义,就只往后面退一丢丢丢丢…有时候会踢到门框和门
2.屏幕太低且不能冲着主驾驶。不得看。
3.雷达太太太太敏感了。离得八丈远就开始吱哇乱叫,静音了吧,又没安全感

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尘埃落定25916036
最满意:
极氪007GT堪称一辆「六边形战士」,完美融合了旅行车的优雅美学与电动时代的硬核实力,堪称新势力内卷时代的现象级作品。它既能在赛道劈弯时给你跑车般的精准反馈,又能化身家庭出行时的移动客厅,这种「西装暴徒」的反差魅力,正是智能电动车最迷人的模样。
不满意:
毕竟这个世界上没有完美的车,19寸轮胎的胎噪问题,是让我感知比较明显的,在粗糙的水泥路面上,在30公里的时速左右,能非常明显的听到胎噪从底盘传上来,双层夹胶的玻璃把四周的风噪隔绝得很好,就让胎噪显得更大了,但是据说选配了20寸轮毂的胎噪问题能有明显改善,所以基本上可以确定是轮胎的问题,换一个轮胎我想能够有非常大的缓解了。另外就是一些无伤大雅的小bug,比如座椅记忆有时候会失效,但是通过重新登录车主账号能够解决,还有手套箱莫名其妙会自己打开,通过设置密码能规避,这些小bug也相信会在后续OTA能解决。
口碑点评

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用户28654345
最满意:
隔音好,动力足,外观王者,火山红内饰做出来我认为不输奔驰妹妹
不满意:
腰托和hud不是标配,选装要下单到德国原厂排单,够等,不实际,这个价位的车腰托都不给,没诚意。电子档杆换成拨片当,失去了宝马的味道。
i4这款车厂家为了扛价格,一直压库不放车源,非常老套过时自损利益的做法。

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独孤一郎13
最满意:
1.首先是外观,与燃油版4系几乎一样的外观,个人觉得很好看很帅气,在新能源车中颜值是很能打的了。无框车门,小姐姐最爱。
2.加速。m50官方发布0-100加速为3.9秒,该车配备双电机和m调教,加速度真是没话说,一个字~爽。
3.操控。宝马的操控一如既往的让人放心,方向盘指向精准,在马路中间穿梭很有信心。
不满意:
1.门把手:隐藏式门把手不好用,把手过窄,用不上力气,家里人第一次开门都开不开,手会从把手滑下来。
2.悬架:车子悬架过硬,过减速带的体验感非常不好,后排乘客的感觉尤为明显。
3.转弯半径:这个车转弯尤其是在调头的时候,感觉不像个中型车,半径过大了。

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__590
最满意:
说实话,这台车几乎没有让我失望的地方。最满意的是整体驾驶质感——安静、顺滑、有力量。底盘很稳,高速开起来非常安心,转向也很精准,完全就是我心中理想的电动车。
不满意:
目前还真没什么不满意的地方。如果硬要说,就是希望以后智能功能能再多一些,但对我来说已经足够用了。
看看编辑们怎么聊
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极氪007GT共8款车型在售
宝马i4共4款车型在售
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