早上起来头脑一热想去试驾下新车，正好查到附近有家金华领克中心店，有刚到领克900。也没预约就冲过去了。店员态度非常好，也可能是周一难得有人来看车，听说我要试驾立马就带我上车了。 进去看到的第一眼，映入眼帘的就觉得车身高大，线条流畅。驾驶位视野很高但是前机箱盖有一点遮挡视线。二排座椅空间舒展，尤其是车顶非常高，好评。后备箱非常大，地门坐上去以后和自己媳妇去看日落也很不错，好评。整体内饰是简朴风格，但对于这个的价位，还是可接受的。 试驾的是2.0探索版本，可惜智驾还没开通。试驾路线包含地面和高架。整体体验有好有坏。风琴油门，大小适中好评。油门起步非常跟脚，但没有像电车一下窜出去，好评。前排感受不到晕车，但是后排还是能感受到晕车的感觉，可能是我很容易晕车的缘故吧。方向盘指向性很好，没有虚位。 车身变道时没有晃动，整体性很好，操作灵活，双向四车道，掉头一把过， 不错。

外观属于很有气场但不浮夸的类型。车头看着挺精神，线条干净，没有那种故意做得很夸张的感觉。侧面尺寸感出来之后，整台车的气势就很足，停在路边会显得比较高级，但又不会太张扬，我觉得挺符合家用兼顾一点商务场景的定位。 开起来最大的感觉就是顺。动力来得很直接，但不突兀，城市里跟车特别舒服。方向盘手感不重，大车低速挪动也不会太费劲。底盘是明显偏舒适的，过减速带时车里人不会被颠得烦躁，跑高架时又能感觉到车身比较稳，不会有忽悠的感觉。 内饰是我喜欢的风格，整体比较整洁，也有一点高级感。不是那种堆很多花哨元素的路线，而是坐进去会觉得舒服、安静。座椅柔软度和支撑都不错，长时间开车腰不会太累，车里摸得到的地方质感也还可以，家里人接受度挺高。

大家好呀，今天终于提车啦！今年算是完成了人生的一个小目标啦！今天4月29号，是个好日子，提车必须是好日子，天天在抖音上看别人提车，看得我心痒痒，终于今天到我了，今天也是早早的来了荆门领晟，来的时候工作人员都还没上班，哈哈哈，可能是太兴奋了，昨天晚上都没怎么睡觉，今天早早起床直奔四s店，其实我买这个车是我朋友推荐的，大家猜猜看我今天提什么车型，没错就是刚上市的领克旗舰6座达suv领克900，我的朋友他是领克08的老车主了，做了几次他的车，感觉非常舒服，就问他，刚好我最近也是要用车了，他就推荐我来荆门领晟看看，其实我自己在网上也是看了不少900的视频，最吸引我的是09的霸气侧露的外观造型，简直太帅气了，是我的心头爱，而且空间特别大，舒适度也是特别好，动力也是非常的强劲，因为我定的是蓝色外观的900，我以为会很慢很慢才到，结果车不到三周就到了，这不得不得夸一下荆门领晟的做事效率了，非常满意，今天就正式提车啦，期待后期的用车体验！

基本全满意，对沃尔沃品牌有莫名的好感。十年前喜欢XC60，预算30多当时看上的配置落地60多，成功劝退买了途观，但一直人在曹营心在汉，只要路上看到沃尔沃的车子都要多看几眼。当时就给自己定了个目标：努力开上XC90。当年的价格可是妥妥的百万豪车。 一晃十年过去了，现在XC60也国产了XC90的价格也落到了五六十万，但对XC90的喜欢只增不减，考虑到23款新车机兼容性更强，又考虑限号，就直接上了T8。 满油满电续航妥妥1000公里以上。长途单趟八百公里领航辅助很实用，座椅设计很科学不背痛。喜欢开车听音乐宝华韦健无敌，平日市区通勤62公里足够，后排空间宽裕，第二排可前后移动，第三排比同价位车辆宽敞（Q7为例），二三排放倒可以纯平，露营睡车上完全没问题，动力很猛，我刷了北极星，北极星模式起步弹射百公里5秒????，这款车调校的很好开，不晃悠像是在开小轿车，越开越喜欢。车内任何时候都无异味，不张扬很靠谱。 我对他的总结就是：好看 好开 好听

安全，各类安全技术，使得驾驶变得轻松，且能够避免一些意外事故的发生。最初也是冲着环保去的，做好了隔音差的准备，但实际比我想象的好，当然上高速之后启用油加速还是会有一定的胎噪，不过我觉得毫不介意，而且b&w音响音乐一开，世界就安静了。动力看起来是V4发动机，但是配上电机640扭矩完全满足家用要求，我买这车是为了给我家刚出生的娃和老婆做称职的司机，而不是赛车手????。能够让2.3t的车身感觉不到笨重对我来说就足够了。。

空间方面是我最满意的地方，之前使用五座车的时候外出旅行总是不能做到全家出动，现在有了7座的沃尔沃XC90，全家出行再也不是梦了。