早上起来头脑一热想去试驾下新车，正好查到附近有家金华领克中心店，有刚到领克900。也没预约就冲过去了。店员态度非常好，也可能是周一难得有人来看车，听说我要试驾立马就带我上车了。 进去看到的第一眼，映入眼帘的就觉得车身高大，线条流畅。驾驶位视野很高但是前机箱盖有一点遮挡视线。二排座椅空间舒展，尤其是车顶非常高，好评。后备箱非常大，地门坐上去以后和自己媳妇去看日落也很不错，好评。整体内饰是简朴风格，但对于这个的价位，还是可接受的。 试驾的是2.0探索版本，可惜智驾还没开通。试驾路线包含地面和高架。整体体验有好有坏。风琴油门，大小适中好评。油门起步非常跟脚，但没有像电车一下窜出去，好评。前排感受不到晕车，但是后排还是能感受到晕车的感觉，可能是我很容易晕车的缘故吧。方向盘指向性很好，没有虚位。 车身变道时没有晃动，整体性很好，操作灵活，双向四车道，掉头一把过， 不错。

外观属于很有气场但不浮夸的类型。车头看着挺精神，线条干净，没有那种故意做得很夸张的感觉。侧面尺寸感出来之后，整台车的气势就很足，停在路边会显得比较高级，但又不会太张扬，我觉得挺符合家用兼顾一点商务场景的定位。 开起来最大的感觉就是顺。动力来得很直接，但不突兀，城市里跟车特别舒服。方向盘手感不重，大车低速挪动也不会太费劲。底盘是明显偏舒适的，过减速带时车里人不会被颠得烦躁，跑高架时又能感觉到车身比较稳，不会有忽悠的感觉。 内饰是我喜欢的风格，整体比较整洁，也有一点高级感。不是那种堆很多花哨元素的路线，而是坐进去会觉得舒服、安静。座椅柔软度和支撑都不错，长时间开车腰不会太累，车里摸得到的地方质感也还可以，家里人接受度挺高。

大家好呀，今天终于提车啦！今年算是完成了人生的一个小目标啦！今天4月29号，是个好日子，提车必须是好日子，天天在抖音上看别人提车，看得我心痒痒，终于今天到我了，今天也是早早的来了荆门领晟，来的时候工作人员都还没上班，哈哈哈，可能是太兴奋了，昨天晚上都没怎么睡觉，今天早早起床直奔四s店，其实我买这个车是我朋友推荐的，大家猜猜看我今天提什么车型，没错就是刚上市的领克旗舰6座达suv领克900，我的朋友他是领克08的老车主了，做了几次他的车，感觉非常舒服，就问他，刚好我最近也是要用车了，他就推荐我来荆门领晟看看，其实我自己在网上也是看了不少900的视频，最吸引我的是09的霸气侧露的外观造型，简直太帅气了，是我的心头爱，而且空间特别大，舒适度也是特别好，动力也是非常的强劲，因为我定的是蓝色外观的900，我以为会很慢很慢才到，结果车不到三周就到了，这不得不得夸一下荆门领晟的做事效率了，非常满意，今天就正式提车啦，期待后期的用车体验！

1.动力强劲，而且非常顺滑，没有丝毫的顿挫感，百公里加速也就6秒多一点。2.颜值在线，整车看起来非常运动，黑色的中网搭配红色饰条。羽翼式的LED大灯散发凌厉气场，配备17寸切削轮毂充满运动气息，翼子板上贴着EV小牌子彰显着他的纯电身份。黑色内饰搭配红色装饰运动感十足。整车的外观尺寸空间和缤智差不多，可以算是一台电动版的缤智吧3.空间够用，整车空间非常ok，本人183前排座椅调到合适位置，再到后排依旧可以有两拳的距离，而且后排可以放倒，用来装一些大的物品非常方便。4.舒适性不错，没有了发动机的噪音，电机也没用什么声音，前后排的座椅软硬适中，久坐不累。5.操控给力，方向盘的比较精准，算是指哪打哪吧，而且力度刚刚好，不轻不重。6.买车送充电桩，4s店还是比较到位的，还给安装上。快充四五十分钟吧。慢充大概得10多个小时，晚上充白天用也不影响.7.配置高，我这个配置都带LED大灯、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、自动空调、PM2.5空气净化系统。按键式换挡逼格满满，智能互联系统非常好用，车载Carlife 导航 充电桩查询。非常的方便。

用车成本低，充电方便，家里有电桩，2毛多点一度电，保养一万公里做一次

本田的缤智经过全球N次迭代和上千万车主验证，已经没有设计实用细节的改进空间，非常完美。最关键的是安全性很好，各方面设计都把安全放在第一位，比特斯拉和新势力们强太多了。家里也有一台model 3,比如，每次要扭头看中控屏才知道车速、转向灯声音非常小，动力回收非常顿挫感，等等，都是牺牲安全性，不成熟的车企的表现。