选个车型比一比,看看谁更好!
【深蓝S09和大指挥官PHEV】价格对比,看看谁更便宜!
【深蓝S09和大指挥官PHEV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
深蓝S09
大指挥官PHEV
车长:5205
轴距:3105
车高:1800
车宽:1996
外形尺寸(mm)
车长:4890
轴距:2800
车高:1730
车宽:1896
行李厢容积:427L
行李厢容积
行李厢容积:--
【深蓝S09和大指挥官PHEV】车型亮点、配置,看看谁更全!
深蓝S09
大指挥官PHEV
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
深蓝S09
大指挥官PHEV

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YiNianYiDu
最满意:
提车深蓝S09有一段时间了,最想聊聊的就是它那套华为的智能驾驶系统,ADS 3.0。说实话,当初选车这部分占了很大比重,实际用下来,尤其是在高速上,真没让人失望。长途跑下来,那种驾驶疲劳感减轻太多了。系统对路况的判断、车辆的操控,智能化程度非常高,精准度也让人放心。很多时候,它自己处理得就很流畅,基本不需要我额外去纠正什么。连续使用下来,对这套华为智驾的能力是真心认可,第一梯队的名号确实不是虚的。
另一个让我觉得特别实用的配置就是冰箱。空间真不小,足足有10升,出游的时候用处太大了。饮料、水果放进去,制冷效果特别快,尤其夏天,冰镇饮料随手可得。这种体验很实在,以前哪敢想车里还能自带冰箱冻冰块?实实在在感受到了科技带来的便利,小细节提升了大幸福。
智慧泊车功能我也用了不少次。无论是标准的车位还是一些有点难度的位置,它都能比较准确地识别并停进去。车身的定位挺准的,动作也流畅。现在到了目的地,只要是它支持的车位,我基本都放心交给它去操作,确实省事省力。华为这套乾坤智驾在泊车这块的表现,我觉得是妥妥的第一梯队水准。
最后说说这个移动中岛的设计。一开始还觉得可能是个噱头,但实际用起来,便利性超出了我的预期。最明显的好处就是在一些极窄的车位,主驾驶门打不开的时候,我能很从容地从副驾这边通过中岛区域下车。另外,行驶过程中,第二排、第三排的家人想从冰箱里拿点喝的或者小零食,也不用非得停车或者费劲地从前排传递,直接从中岛拿取就行,方便安全。是个实用大于花哨的设计。
#喜欢S09的N个理由、#深蓝S09
不满意:
暂时还没有不满意的地方,整体感觉还是非常棒非常好。。。

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人参如梦
最满意:
最满意的是这个车后备箱能装,当时就是冲着它说能载6个人还能放下7个20寸行李箱,我去店里看了,店里有实际的箱子,演示了下,确实能装下,好多6座的SUV后备箱什么也放不下,多说放下两个
不满意:
要说不满意的地方,就是纯电续航有点短,要是能做到300挺好,还有一点就是移动中岛设计个遇到人就停止

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刘怀亮67148499
最满意:
这个价格过高,也就那样了,这车对不住这价格,选配都一些费用
不满意:
电嘘标太多了,这个价格车,连车内脚灯都没有,中间那个中岛轨道不会理,容易进沙子灰尘,动起来会响
口碑点评

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阿祥古
最满意:
2022款吉普新指挥官PHEV车辆的空间大,2.0T的排量油耗还可以,座椅舒适!
不满意:
当时相信吉普是做越野的老牌子,才选择的;谁知买了插电式混动版的2022款新大指挥官PHEV后,觉得就是在燃油版的基础上加了一套插电式混动系统,我从2021年11月27日提车到现在光电池的问题已经出现了三次,每次给4S店反应都是给维修,给厂家反应一直不回复,都是不作为的方式来处理问题,买这款车现在全家人都非常烦恼,除了正常的保养外,感觉不是车为我创造价值,而是我在伺候它了,每次出问题都得等15天的时间才能修好,现在一直担心这车再坏了,才买了7个月的!

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库狗们去吃粑
最满意:
1、行驶安静
之前老车比较松散,开起来质感不好。大指开起来比较安静,车架整体也比较扎实。
2、比较舒适,配置还可以
悬挂是传统的美式条件,不是很硬。座椅软硬程度还不错。有腰拖,可以缓解腰部劳累。方向盘加热和全车座椅加热都比较适合家人的需求,特别适合南方夏热冬冷的实际环境。
3、提速快
纯电情况下就不说了,在亏电情况下发动机也很给力,超车毫无压力。
4、空间大
我身高182,对空间要求较高。这车前后排空间都不错,后排放倒加上后备箱完全可以当床睡。
5、使用起来成本低,比较经济
目前行驶了800+km,油电混合使用成本大约3~4毛/km,对于2.1吨的车来说很经济了。上下班完全不用油。
6、外观霸气
之前小车开了8~9年,朋友都说太小家子气了,这车大家都说霸气。
不满意:
1、亏电情况下发动机介入的声音比较怪,不过习惯就好了。
2、纯油的话我觉得也低不到哪里去。
3、公共充电桩可能电压比较低,充满需要3小时40分钟左右

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barcexavi
最满意:
省,非常省, 首月开了1000公里,基本都是上下班高峰路况,用了74元电费加30块油费。动力十足,行驶时很安静,高架高速上速度不知不觉就100往上了。
不满意:
首先是内饰,内饰其实还是有设计感的,而且用料也不错,但是就缺乏那么一点点精致感,比如部分按键可以改为烤漆或者镀铬修饰,真皮颜色没得选,只有全黑,然后氛围灯有,但是颜色单一,点状灯多,没有线状灯带。广汽菲克你就真的差真么一点吗?!
其次是馈电行驶状态,这种状态下油耗真心不高,也就6-7的样子,但是逻辑有问题,默认起步一定要用电,没电的话就强制启动发动机和发电机充电,导致低速行驶时时不时会有一点震动感跟声音,但是相比油车来说都算好的。要避免这种情况,只需要在电量快没时切换到电量保持模式就行,这样起步用电池,行驶途中回收电能跟发电来保持电量
倒车影像是真的烂,特别是晚上,清晰度大概是十年前的水平吧,好歹也算是30万上下的车子了,广汽菲克你就差这么一点钱吗?
看看编辑们怎么聊
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刚刚过去的11月7日,广汽菲克Jeep宣布全新指挥官PHEV车型正式上市,新车共推出2款配置...
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深蓝S09共8款车型在售
大指挥官PHEV共0款车型在售
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