我对它的车身外观并不甚满意，这并非我所青睐的风格，我偏爱那些宽厚且带有鲜明棱角的造型，尽管它精致小巧，却未能给我带来我所追求的那种硬朗的气势。

确实，海豹05 DM-i足够优秀，行驶在颠簸路段，它还能有效滤除震动，显著提升了车内的乘坐舒适度，刹车踏板的脚感同样出色，制动响应灵敏，使我能在关键时刻迅速停车。

赠品有脚垫、后备箱垫、发动机护板、电池护板和第三方玻璃膜。不过除了垫子，其他一直拖说没货。贴膜的地方得排队两天，还给了一张1000块的绑定合作贴膜券。上牌检车也是指定的地方，效率很低，办完手续两天才拿到牌照。最让人不舒服的是服务。PDI检测推说没时间做，推三阻四。提的车是从露天大库开来的，满车灰泥，前机盖里全是柳絮，不给清洗，后来我强烈要求才拿抹布简单擦了擦。交付清单都是店里提前勾好的，不用客户核对，直接让签字。没有交车合影，没有仪式感，试驾也草草了事，整个流程就像在超市买临期面包——交完钱赶紧走人。比亚迪最近销量是大，一天店里能卖二十多台，但服务真的不敢恭维。车价有补贴确实划算，质量如何还得时间检验。售前体验我只能说——一塌糊涂。售后等首保之后再来分享吧，仅供参考，后续继续更新。

减配中央扶手箱 减配中控屏还得自己加装 动能回收冬季大部分时间失效，根本没有动能回收，有安全隐患（气温在 8-12 度） 风燥大，胎噪大，速度到 80 公里时音响都盖不过噪音，可以说根本没隔音 后排空间凑合不算大，同级别的车可以说这款简直就是工业垃圾 三万公里更换换挡机构总成 三万六千公里更换慢充机构总成 看这款车的兄弟眼睛看清楚，选老头乐都别选这款，简直就是垃圾中的战斗机

开起来的减震效果不是很好，但是在路况不是很好的时候，反应还是很可以的，没有那么颠簸

外观给我的感觉有些过于简洁化，尤其是前脸部分，如果能够更好的做一个设计的话，应该会让这个车的颜值加分。当然，作为家里的买菜车，也不是挺在意外观。