【日产N7和哪吒S猎装】价格对比,看看谁更便宜!

日产N7

11.99-14.99万

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哪吒S猎装

【日产N7和哪吒S猎装】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

日产N7

哪吒S猎装

车长:4930 轴距:2915 车高:1487 车宽:1895
外形尺寸(mm)
车长:4980 轴距:2980 车高:1480 车宽:1980
×4 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:484L

行李厢容积

行李厢容积:593L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【日产N7和哪吒S猎装】车型亮点、配置,看看谁更全!

日产N7

哪吒S猎装

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

日产N7

哪吒S猎装

综合评分4.73分
网友油耗--
综合评分4.58分
网友油耗--

踏达箱包

最满意:

舒适感十足,其天花板级别的配置包括零压座椅、带有通风加热功能且可进行按摩的设施以及有效的防晕车设计,如此一来,无论是大人还是孩子都会非常喜欢,即便是在长途旅行当中也不会感到丝毫疲惫,乘坐时更是不会出现晕车的情况。

不满意:

雪白双拼色内饰比较容易弄脏;在低速行驶的时候,偶尔会出现轻微的电流声,不过不仔细去听的话,这个声音并不明显;部分细节方面的做工显得较为一般,使用的硬塑料也比较多。

乘风破浪走人间

最满意:

肯定是炫酷的外观了!回头率拉满!外观设计获得了德国红点设计奖,前脸采用贯穿式星环灯带,由710颗高功率LED组成,支持动态迎宾灯语。车尾则是882个OLED发光单元组成的贯穿式尾灯,支持7种动态点亮模式。

不满意:

细节设计有待优化:部分车主提到后备箱线束裸露,后排座椅无法调节角度,以及不带实体钥匙时开启后备箱不够便捷。 车机应用生态:车载应用商店的选择相对较少,例如缺少网易云音乐等热门应用,希望后期通过OTA更新增加。 特定轮胎型号:原配的225/45 R19轮胎规格较为特殊,而且扁平胎车胎壁薄,更换时可能需要等待。

货小货

最满意:

提车日产N7625Max后,每次出行都被它的实力折服,颜值、舒适、智能全在线,完全没有短板,日常通勤和短途出游都超适配。 外观吸睛,溜背线条从车头顺滑延伸到车尾,搭配真无边框车门,每次停车都有人多看两眼。隐藏式门把手闭合后,车身侧面平整又顺滑,跑高速风噪比老车小太多;晚上解锁时,贯穿式星环灯缓缓亮起,灯光柔和又有仪式感,停车场里一眼就能认出它,回头率超高。 内饰像移动小家一样舒服,中控台、车门板常碰到的地方全是软乎乎的材质,摸上去细腻不廉价。256色氛围灯柔和不刺眼,晚上开车氛围感拉满。AI零压座椅真的绝了,坐上去自动贴合身形,跑长途开个按摩功能,到地方腰都不酸,通风加热功能夏天不闷汗、冬天秒变暖座,太贴心了。 空间规划超合理,轴距够长,我178cm坐前排,头顶还有一拳多空隙,完全不压抑。后排坐三个人也不挤,纯平地板让中间乘客不用叉腿。后备箱常规空间就够能装,露营装备、购物袋随便塞,还有下沉式储物空间,小物件也能规整好;车内12处储物格,水杯、雨伞都有地方放,副驾干干净净。 开起来特别丝滑,动力输出线性不窜,就算深踩油门也很平稳,新手也能轻松驾驭。底盘调校得很舒服,过减速带、小坑洼时滤震到位,坐车再也不头晕。15.6英寸中控屏操作超流畅,喊“小尼”调空调、搜路线,响应快得很,不用低头找按钮。 辅助驾驶是通勤救星,高速上开NOA功能能自动跟车、避让大车,过ETC都不用手动操作;城市道路遇到加塞也能稳稳减速,安全感拉满。窄车位停车时,自动泊车功能超省心,就算是新手也能一把停好,再也不用反复挪车。这台车把舒适和智能平衡得恰到好处,真的越用越香!

不满意:

日产N7:这些小不足有点拉分 日产N7整体不算差,但三处短板实在影响用车体验,日常用着总觉得不够尽兴。 前排头部空间是硬伤,我178cm身高坐进去,把座椅调至舒适驾驶位后,头顶离车顶只剩小半拳,压抑感更明显,开久了总觉得头顶发闷。反观后排宽敞得能轻松翘腿,前后空间落差这么大,高个子朋友坐前排都得刻意蜷着腰,特别拘谨。 车机流畅度完全配不上好芯片,明明搭载了性能能打的8295P芯片,实际用着却不丝滑——切换导航和音乐时偶尔卡顿,滑动菜单也不够跟手,偶尔还会出现指令延迟。好好的硬件没发挥出实力,着急调空调或切歌时卡一下,特别影响驾驶心情。 后备箱实用性也打了折扣,后排座椅放倒后和底板有明显台阶,没法完全放平。上次想装折叠露营车和长条形收纳箱,要么塞不进去,要么得斜着卡放,白白浪费不少空间,有大件装载需求时,总觉得束手束脚,没能物尽其用。

口碑点评

空房间19472748

最满意:

最满意操控,音响,四驱提速,内饰真皮,硬件少

不满意:

目前没有不满意,如果非要我说,就是屏如果横起更好了

欧小宾

最满意:

我目前开的是大众朗逸现在想换一台新能源车,但又有续航焦虑所以想买一台增程式的车,又想买一款比较小众却又有大厂背书的车,目前只有哪吒s猎装版让我比较满意。这台车我最满意的地方就是性价比高、外观造型漂亮、有增程式版本。首先猎装版的旅行车本来就比较贵,本来这种车型在国内还属于小众赛道,之前我去看过蔚来ET5T那款车不仅超过我的预算而且又是纯电车,所以就不再考虑范围,之前宝骏也有猎装车,但是质量堪忧所以也没怎么了解。哪吒S猎装版的正面侧面还有溜背的造型都做得比较协调没有突兀感这一点让我非常的满意,并且这款车增程Pro版价格是在17.99万,并且其他品牌置换还有4000块钱的补贴,综合算下来在我的预算范围之内就看后期的价格优惠幅度。而且哪吒s的普通版本之前我也有关注过,它的增程器出来还是有一段时间了也没有爆出严重的质量门事件,所以我会着重考虑这款车。

不满意:

在现场看了展车以后不满意的地方主要是在内饰的做工还有用料细节方面,另外一个就是它的价格和上市优惠的政策。这台车的内饰风格我还是蛮喜欢的,科技大屏加上多种皮质材料包谷,但是它的材质摸上去有一股说不出来的廉价感,特别是这个方向盘上面是包皮材质下面用亮黑处理,在车展当天有很多人摸来摸去,方向盘已经有点油腻不堪了。还有前排车门的音响有点学奔驰的风格,但是它在细节处理上不太好看着有点山寨,外加下面有一个仿碳纤维的装饰板塑料感满满,不知道这些问题在实车交付的时候会不会得到解决?另外我的购车预算就是在18万左右,但是不代表我能够接受这台PRO版的定价在17.99万,我不知道其他城市的情况如何,在成都这边哪吒S三厢版其实有很多隐形的优惠,我感觉这车应该会再便宜1-2万元才比较合适。

大爷68466858

最满意:

最满意外观设计,四门无边框, Polo版本4个门都是夹胶玻璃,诚意满满,20寸的轮圈也很帅,配米其林轮胎,43度的电池,一个星期充一次电上班完全够用,开长途就开启增程

不满意:

屏幕要是能旋转就好了,竖屏没有横屏吃香,内饰只有黑色和米色,太素

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

日产N7共5款车型在售

哪吒S猎装共0款车型在售

2025款

  • 625 Max 14.99万
  • 510 Max 13.99万
  • 510 Pro 12.99万
  • 625 Pro 13.99万
  • 510 Air 11.99万

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