选个车型比一比,看看谁更好!
【日产N7和长安启源A07】价格对比,看看谁更便宜!
【日产N7和长安启源A07】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
日产N7
长安启源A07
车长:4930
轴距:2915
车高:1487
车宽:1895
外形尺寸(mm)
车长:4905
轴距:2900
车高:1480
车宽:1910
行李厢容积:484L
行李厢容积
行李厢容积:475L
【日产N7和长安启源A07】车型亮点、配置,看看谁更全!
日产N7
长安启源A07
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
日产N7
长安启源A07

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踏达箱包
最满意:
舒适感十足,其天花板级别的配置包括零压座椅、带有通风加热功能且可进行按摩的设施以及有效的防晕车设计,如此一来,无论是大人还是孩子都会非常喜欢,即便是在长途旅行当中也不会感到丝毫疲惫,乘坐时更是不会出现晕车的情况。
不满意:
雪白双拼色内饰比较容易弄脏;在低速行驶的时候,偶尔会出现轻微的电流声,不过不仔细去听的话,这个声音并不明显;部分细节方面的做工显得较为一般,使用的硬塑料也比较多。

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乘风破浪走人间
最满意:
肯定是炫酷的外观了!回头率拉满!外观设计获得了德国红点设计奖,前脸采用贯穿式星环灯带,由710颗高功率LED组成,支持动态迎宾灯语。车尾则是882个OLED发光单元组成的贯穿式尾灯,支持7种动态点亮模式。
不满意:
细节设计有待优化:部分车主提到后备箱线束裸露,后排座椅无法调节角度,以及不带实体钥匙时开启后备箱不够便捷。
车机应用生态:车载应用商店的选择相对较少,例如缺少网易云音乐等热门应用,希望后期通过OTA更新增加。
特定轮胎型号:原配的225/45 R19轮胎规格较为特殊,而且扁平胎车胎壁薄,更换时可能需要等待。

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货小货
最满意:
提车日产N7625Max后,每次出行都被它的实力折服,颜值、舒适、智能全在线,完全没有短板,日常通勤和短途出游都超适配。
外观吸睛,溜背线条从车头顺滑延伸到车尾,搭配真无边框车门,每次停车都有人多看两眼。隐藏式门把手闭合后,车身侧面平整又顺滑,跑高速风噪比老车小太多;晚上解锁时,贯穿式星环灯缓缓亮起,灯光柔和又有仪式感,停车场里一眼就能认出它,回头率超高。
内饰像移动小家一样舒服,中控台、车门板常碰到的地方全是软乎乎的材质,摸上去细腻不廉价。256色氛围灯柔和不刺眼,晚上开车氛围感拉满。AI零压座椅真的绝了,坐上去自动贴合身形,跑长途开个按摩功能,到地方腰都不酸,通风加热功能夏天不闷汗、冬天秒变暖座,太贴心了。
空间规划超合理,轴距够长,我178cm坐前排,头顶还有一拳多空隙,完全不压抑。后排坐三个人也不挤,纯平地板让中间乘客不用叉腿。后备箱常规空间就够能装,露营装备、购物袋随便塞,还有下沉式储物空间,小物件也能规整好;车内12处储物格,水杯、雨伞都有地方放,副驾干干净净。
开起来特别丝滑,动力输出线性不窜,就算深踩油门也很平稳,新手也能轻松驾驭。底盘调校得很舒服,过减速带、小坑洼时滤震到位,坐车再也不头晕。15.6英寸中控屏操作超流畅,喊“小尼”调空调、搜路线,响应快得很,不用低头找按钮。
辅助驾驶是通勤救星,高速上开NOA功能能自动跟车、避让大车,过ETC都不用手动操作;城市道路遇到加塞也能稳稳减速,安全感拉满。窄车位停车时,自动泊车功能超省心,就算是新手也能一把停好,再也不用反复挪车。这台车把舒适和智能平衡得恰到好处,真的越用越香!
不满意:
日产N7:这些小不足有点拉分
日产N7整体不算差,但三处短板实在影响用车体验,日常用着总觉得不够尽兴。
前排头部空间是硬伤,我178cm身高坐进去,把座椅调至舒适驾驶位后,头顶离车顶只剩小半拳,压抑感更明显,开久了总觉得头顶发闷。反观后排宽敞得能轻松翘腿,前后空间落差这么大,高个子朋友坐前排都得刻意蜷着腰,特别拘谨。
车机流畅度完全配不上好芯片,明明搭载了性能能打的8295P芯片,实际用着却不丝滑——切换导航和音乐时偶尔卡顿,滑动菜单也不够跟手,偶尔还会出现指令延迟。好好的硬件没发挥出实力,着急调空调或切歌时卡一下,特别影响驾驶心情。
后备箱实用性也打了折扣,后排座椅放倒后和底板有明显台阶,没法完全放平。上次想装折叠露营车和长条形收纳箱,要么塞不进去,要么得斜着卡放,白白浪费不少空间,有大件装载需求时,总觉得束手束脚,没能物尽其用。
口碑点评

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一点异见
最满意:
最满意的地方就是外观啦,个人感觉和30万级别放一起都不低于他们的档次
不满意:
续航比较低吧,冬天会打折续航,希望能够提升

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缥缈70101675
最满意:
提了长安启源 A07 一段时间,必须来给大伙分享下!外观是真的绝,流畅线条搭配贯穿尾灯,时尚又大气,开在路上回头率超高。车内空间宽敞,2.9 米轴距让后排相当舒适。动力强劲,加速迅猛,推背感十足。日常市区用电,成本超低,长途混动模式也完全没压力。超满意
不满意:
底盘质感有待提升,过减速带或者坑洼路面时,颠簸感明显,传递到车内的震动比较生硬。高速过弯时,侧倾幅度偏大,信心不足。

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qiuqiu大作战
最满意:
1.整体外观简约大气 耐看 2.内饰简洁舒适 3.配置丰富:电吸门,座椅通风加热,智能香氛,座椅按摩。L2级智能辅助驾驶,变道辅助,全景360。很大的AR抬显。 4.续航很不错,可加油没有续航焦虑。 5.中控大屏操作方便
不满意:
1:车机缺乏更多的娱乐可玩性 2:0TA更新周期长,每次更新都没有实用性的功能。 3:厂家对车主提出的建议没有很好的跟进。 4:低速刹车会有顿挫。 5:原厂避震偏软,有多余弹跳
看看编辑们怎么聊
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