舒适感十足，其天花板级别的配置包括零压座椅、带有通风加热功能且可进行按摩的设施以及有效的防晕车设计，如此一来，无论是大人还是孩子都会非常喜欢，即便是在长途旅行当中也不会感到丝毫疲惫，乘坐时更是不会出现晕车的情况。

肯定是炫酷的外观了！回头率拉满！外观设计获得了德国红点设计奖，前脸采用贯穿式星环灯带，由710颗高功率LED组成，支持动态迎宾灯语。车尾则是882个OLED发光单元组成的贯穿式尾灯，支持7种动态点亮模式。

提车日产N7625Max后，每次出行都被它的实力折服，颜值、舒适、智能全在线，完全没有短板，日常通勤和短途出游都超适配。 外观吸睛，溜背线条从车头顺滑延伸到车尾，搭配真无边框车门，每次停车都有人多看两眼。隐藏式门把手闭合后，车身侧面平整又顺滑，跑高速风噪比老车小太多；晚上解锁时，贯穿式星环灯缓缓亮起，灯光柔和又有仪式感，停车场里一眼就能认出它，回头率超高。 内饰像移动小家一样舒服，中控台、车门板常碰到的地方全是软乎乎的材质，摸上去细腻不廉价。256色氛围灯柔和不刺眼，晚上开车氛围感拉满。AI零压座椅真的绝了，坐上去自动贴合身形，跑长途开个按摩功能，到地方腰都不酸，通风加热功能夏天不闷汗、冬天秒变暖座，太贴心了。 空间规划超合理，轴距够长，我178cm坐前排，头顶还有一拳多空隙，完全不压抑。后排坐三个人也不挤，纯平地板让中间乘客不用叉腿。后备箱常规空间就够能装，露营装备、购物袋随便塞，还有下沉式储物空间，小物件也能规整好；车内12处储物格，水杯、雨伞都有地方放，副驾干干净净。 开起来特别丝滑，动力输出线性不窜，就算深踩油门也很平稳，新手也能轻松驾驭。底盘调校得很舒服，过减速带、小坑洼时滤震到位，坐车再也不头晕。15.6英寸中控屏操作超流畅，喊“小尼”调空调、搜路线，响应快得很，不用低头找按钮。 辅助驾驶是通勤救星，高速上开NOA功能能自动跟车、避让大车，过ETC都不用手动操作；城市道路遇到加塞也能稳稳减速，安全感拉满。窄车位停车时，自动泊车功能超省心，就算是新手也能一把停好，再也不用反复挪车。这台车把舒适和智能平衡得恰到好处，真的越用越香！

【购车经历】在新能源市场反复纠结半年，对比过好几家品牌，终于在10月份下定决心提走昊铂GT2025款710Max，目前开了接近1600公里，个人感觉还是很满意的。 【品牌优势】广汽旗下的高端新能源品牌，有传统大厂信用背书跟终身三电质保，后续车辆保养除了耗材费用都免费，售前售后服务目前都感觉还不错，感觉买的很安心，用的很放心。 【充电时间】官方宣称在特高压3C超充模式下，充电15分钟可增加450公里续航，大大减少充电等待时间，我本人基本是在家充桩充上一整夜，没啥充电时间方面的担忧，以后外出旅游上高速充电再验证看看。 【实际续航】官方标注CLTC续航里程710公里，实际使用个人感觉市区通勤续航达成率应该能有80%以上，冬季低温、高速行驶、空调频繁使用等场景下，肯定会有折扣，这也是目前纯电新能源的通病，所以本身也并没有太高的期待。 【外观内饰】极光白车漆在阳光下闪着金属色泽，无框车门与低风阻的溜背造型，经常被夸这辆车好帅，加上撞款的不多，走在路上回头率真的超高。黑白双色座舱简约大气，全车真皮触感细腻，音响系统也很给力，开车时听音乐以及驻车后看电影的立体环绕声沉浸感极好，今后如果体统升级能实现导航跟音乐分屏就更好了。 【智能体验】因为标配激光雷达，我经常在城市快速路上使用智能导航辅助驾驶，跟车、车道保持、自动变道功能都相当老司机，但又十分遵守交规，遇到突发情况很文明礼让。到了地库，可以选择智能泊车跟记忆泊车，也可以用手机在车外操作出入停车位，对把握不好停车前后左右距离的女司机十分友好，本人天天用，好用就要多用，哈哈。 【总结】以上综合对比同价位其他车型来说，昊铂GT2025款710Max版应该可以算得上是“六边形战士”了，虽有一些小缺点存在，但整体上的优点还是大于缺点的，追求电池安全、长续航、智能化跟性价比的家庭用户都可以安心选择。

买车当然第一眼看的就是外观，外观不好看不会考虑，昊铂GT的外观是我目前觉得电车里面第二好看的，第一哪吒GT莫属，但是哪吒GT除了外观其他全是毛病，最终选择了非常均衡的昊铂GT

旋翼门酷炫、外观喜欢、动力足、加速快、操控佳、配置高