电池60度够大，充电速度快，纯电续航长，内饰精致，第二排双零重力座椅，大容量冷暖冰箱，增程器打开声音很小

广汽昊铂HL是一款极具竞争力的中大型新能源SUV。外观上，它采用“陆地游艇”设计理念，车长超5.1米，轴距达3米，气场沉稳大气。前脸贯穿灯带与竖向灯组组合，巧妙融合稳重与灵动；悬浮轮毂盖设计确保行驶时昊铂徽标始终直立，提升精致感；前大灯造型立体，灵感源于古罗马柱3。 操控方面，前双叉臂独立悬架打破中大型SUV操控笨重的固有认知，操控稳定性比同级常见的麦弗逊悬架提升30%以上，过弯和变道优势明显；后五连杆独立悬架也为操控性能加分1。 动力上，增程版“入门即满配”，相比竞品更具性价比。且提供“五个终身”权益，包括终身免费充电、三电系统终身质保等，降低用车成本。 车内配置丰富，17.3英寸中控屏科技感十足，真皮座椅包裹性好、乘坐舒适。部分车型配备零重力座椅和按摩功能，二排还有娱乐屏，能满足不同家庭成员需求。不过，也有用户反馈其存在第三排空间小、后备厢空间小等问题，车机软件市场应用少、部分功能使用不便等也被提及259。 总体而言，广汽昊铂HL在外观、操控、性价比等方面表现出色，但在空间布局和车机完善度上还有提升空间。

底盘扎实，双腔悬挂真舒适；纯电续航只剩到69km的时候启动了发动机，竟然无感，直到感觉到空调好像没那么制冷效果，也发现仪表板显示的综合电耗怎么在高速上100-120的时速，竟然越来越低，最低到12.8kw/100km，正百思不得其解时，一眼瞥见百公里油耗2.3L，才知道已经启动烧油了，但确实关闭窗户，一点都没感觉，太舒爽了。后排座椅我们家二宝，同事坐都觉得舒服，够豪够智能。

首先，当然就是颜值。艾尔斯灰个人觉得比亚特兰蒂斯蓝或者黑色更耐看。在街上开着很容易被围观，预计后期上了绿色牌照以后会更容易被围观，而且实车很大，比奥迪老款Q5大一圈，必须点赞。 然后是操控。说真的，从4S纯电开到家附近的加油站加油这8、9公里路程，行驶质感超过百万级豪车（至少比新X5还优秀）。底盘并不是那么的硬朗，总体偏舒适，本人很喜欢！地板油试了一次，那感觉，令人眩晕。 再然后是整车的NVH。关上门感觉全世界都静了，再加上INFINITY音响的加持，总体相当静谧。 接着当然是内饰和配置。全NAPPA真皮比魔豆3可强多了。可编程仪表盘效果炫酷。各种眼花缭乱的配置，如各种辅助系统还需要进一步研究。 最后WEY道APP的反应速度必须赞一下！真实测试APP开后备箱或者开空调，在信号好的车库里面只需要10秒就能完成。还能监控和设置充电情况，棒棒哒。

这台国产车还是可圈可点的，大的方面，动力比较强，几乎可以赶上大排量性能车，外观帅气，内饰也很豪华，乘坐空间也很大，配置丰富，在有充电条件下还是很省油的，隔音也很好。国产品牌我没想到可以做到几乎没什么槽点的车了，细节方面，玻璃升降声音很小，而且还跟雷克萨斯一样可以快到顶了会减速，感觉比较优雅，汽车皮质比较好，摸起来手感很好，汽车的大灯也是科技满满，远程自适应远光，我以为就是遇到车自动关闭，其实是跟豪华品牌的车一样，识别前面的车，自动减弱前面车的位置的灯光，这个可是豪华车需要加几万的选配，我记得我的奔驰e当时选配这个几何多光速内置64个led的大灯要3万，当时就觉得很掉，没想到这个标配了，还有有激光大灯，并不是很难开启，前面没有车，没有路灯，时速70公里就能开，射的比较远，但是范围很小，就一个点，不高不低，用处不大，不过聊胜于无，自动驾驶部分，相比我的奔驰，优点在于弯道减速，车道偏移有三种模式，都还比较实用，缺点是道路线识别成功率没有奔驰高。我是开过比较好的豪华品牌的车，对车的眼光还是比较高的。那些车我没有兴趣去评价，因为我花了我应该花的钱，肯定是需要得到我想要的东西，但vv7混动外观大气，内饰豪华，动力强劲，科技配置满满，还省油，绝对值回票价

最满意他的整体战斗力，新能源汽车还有这么高的颜值，动力强劲，配置都是顶级的，战斗力很强啊！