【睿蓝8和奔腾NAT】价格对比,看看谁更便宜!

睿蓝8

12.78-15.38万

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奔腾NAT

【睿蓝8和奔腾NAT】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

睿蓝8

奔腾NAT

车长:4812 轴距:2807 车高:1699 车宽:1909
外形尺寸(mm)
车长:4450 轴距:2850 车高:1680 车宽:1840
×5 ×7
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:286L

行李厢容积

行李厢容积:454L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【睿蓝8和奔腾NAT】车型亮点、配置,看看谁更全!

睿蓝8

奔腾NAT

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

睿蓝8

奔腾NAT

综合评分4.73分
网友油耗--
综合评分4.82分
网友油耗--

矮油崴毛豆95642199

最满意:

满意的地方也就是外观,整体看着比较修长,整个外观还是非常棒的

不满意:

各方面都挺好,没有太出彩的的地方也没有太差的地方

啄木鸟在啄木

最满意:

才买!今天才提车裸车13.2用来跑营运的!啥补贴没有!充电桩一定要谈好,九孔我买了3000多!官网4500吧!自己去查,脚垫也没有,后排上面拉手都没有!想把发票弄上去,算了,不多事了

不满意:

这个车造的时候设计师脑子估计不好,或者懒!这个车定位是网约车,空间,空间空间,车头要那么长!仪表台这么长!短点呀,放里面当空间呀!头顶上后两牌知道凹!最后一排不知道了!你又不给备胎!难道你傻x不知道后备箱在往下在沉20厘米吗!你自己趴下去看看,你告诉底部那空间干嘛用的!说真的,仪表台或者车头在短10厘米把空间加车内!后备箱在下沉20厘米!最后排轮胎塑料我准备切了!用贴纸好好收拾一下!两边可以扩张5-8厘米!从外边贴隔应棉!坐3个人就不怎么挤了!第二排座位你小我就不说了你离门干嘛还有5厘米间距!不说了,个人用车不同,我就要空间,日系车设计师可以学习他们怎么压榨空间!还有就是你做这款车的定义是啥!如果定位是网约车那就压榨空间!座椅舒服点!特别是主驾!车机!软件!座椅!该省的省,毕竟8年就报废!别直接把嘉际拿过来就用!

cymjyy

最满意:

前几天到汽车城保养爱车,想着入手一辆7座车子的我,顺便看了一下睿蓝8,销售小哥跟我详细介绍了车的各种配置跟价格优惠,随后提出试驾感受一下,在试驾过程中最满意的还是它的起步速度较为舒适,轻柔的方向盘以及精准的转向让我开起来非常的顺手。

不满意:

对睿蓝8有几点不满意,就是新车的异味有一点,还有就是7座位置后备箱就显得有点小,其他的暂时没有不满意的地方

口碑点评

孙自亮

最满意:

续航给力,实际能跑到390km左右,以我的出车情况来说,一天充一次电没问题。

不满意:

后备箱偏小,有时候乘客行李太多的话不太好放,这车把大多数空间都留给后排了。外观设计太过前卫,车尾造型有些太过个性。

隔壁老王爱玩机

最满意:

续航给力、充电速度又快,完全不会让我有里程焦虑,原来还觉得电动车充电麻烦,但开下来这段时间,NAT甚至让我觉得比油车更方便,因为现在城里充电桩多,充电的时候正好挑个旁边的地吃饭,两不耽误。

不满意:

没啥高科技配置,智能化程度不高。底盘的悬架支撑力不够,过弯速度快了侧倾感会有一些。

nsjkfje

最满意:

像我这样的颜值党,在买车的时候,总是注重车型的外观设计,这款车型就很对我的胃口。整体设计是偏时尚的感觉,车身看着十分修长,前面有两个大灯设计,看着线条感很流畅,十分有特色。车开在路上,经常会被别人夸赞我眼光好,真的好开心。

不满意:

唯一不满意的地方就是后排车门没有前排的好关,需要多用些力,不知道是不是我的错觉,每次客人关车门的时候都要用很大力,有点心疼。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

睿蓝8共5款车型在售

奔腾NAT共23款车型在售

2026款

  •  标准续航五座版 12.78万
  •  长续航五座版 13.58万
  •  长续航七座版 13.78万

2025款

  •  长续航版 15.38万
  •  标准续航版 13.78万

2023款

  • PRO 悦享出行换电版 401km 16.28万
  • PRO 舒享出行加长版 425km 15.78万
  • PRO 舒享出行加长换电版 401km 16.0799万
  • PRO 悦享出行版 419km 15.98万
  • PRO 舒享出行版 419km 15.78万
  • PRO 舒享出行换电版 401km 16.0799万
  • PRO 悦享出行加长版 425km 15.98万
  • PRO 乐享出行版 425km 15.58万
  • PRO 悦享出行加长换电版 401km 16.28万
  • PRO 智享出行版 425km 16.18万
  • PRO 舒享出行版 425km 15.78万
  • PRO 悦享出行版 425km 15.98万
  • PRO 嘉享版 425km 16.18万

2022款

  • 乐享出行版 100kW 425km 14.78万
  • 悦享出行 换电版 100kW 414km 16.28万
  • 舒享出行 换电版 100kW 414km 16.0799万
  • 悦享出行版 100kW 425km 15.18万
  • 智享出行 换电版 100kW 401km 16.48万
  • 舒享出行版 100kW 425km 14.98万
  • 舒享出行版 120kW 419km 14.98万
  • 悦享出行版 120kW 419km 15.18万
  • 悦享出行 换电版 120kW 401km 16.28万
  • 舒享出行 换电版 120kW 401km 16.0799万

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【睿蓝8和奔腾NAT】热门对比

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