外观还是最喜欢的，特别是侧面颜值真的非常高，非常的霸气

这算是拥有的第一辆用电的车，相比之前的油车瑞虎7（1.6T），动力更强，起步也很平顺;混动模式适合长途出行，动力到位;纯电续航能跑110多，低电量自动切换混动，每天通勤总路程是不到十公里，基本一周冲一次电。底盘很稳（和glc300对比），这车开着很舒服。

揽月的安全，安全才是最大的豪华！再就是奇瑞的混动技术，发动机绝对是行业内的标杆，加3档DHT混动专用变速箱，配备四驱系统，可上山，可通勤！可油可电可省钱。

省费用，节能环保，车子大，空间够用，驾驶超控简单，外形耐看，车顶可以装储物箱，自动挡，配置不错倒车影像应有尽有。

外观精致好看，电动车身份一看外观就一目了然，蓝色的外观装饰件很新颖，内饰的做工和设计也不错，车子价格不贵，没有购置税的情况下落地不到10万吧，看着上档次，我的虚荣心...小小得被满足了下，哈哈!

外观好看是我的菜。内饰，操控,续航，我都还是觉的不错。电子助力方向盘很轻盈， 指哪儿打哪儿，还有就是作为一台电动小型suv,有200毫米的离地间隙，过烂路，这些随便走，一点都不用不用担心它撂底盘。