选个车型比一比，看看谁更好！
【埃安RT和极氪007GT】价格对比，看看谁更便宜！
【埃安RT和极氪007GT】尺寸对比，看看谁更大更有内涵！
埃安RT
极氪007GT
车长:4865
轴距:2775
车高:1520
车宽:1875
外形尺寸（mm）
车长:4858
轴距:2925
车高:1445
车宽:1900
行李厢容积：540L
行李厢容积
行李厢容积：645L
【埃安RT和极氪007GT】车型亮点、配置，看看谁更全！
埃安RT
极氪007GT
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
-
倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
-
ESP
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定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
-
倒车影像
-
遥控钥匙
注：以上为标配车型数据，具体请以实际车型为准！
用户口碑点评，看看大家更看好谁！
埃安RT
极氪007GT
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你的跟他讲
最满意:
这可是我人生的第一辆车，提车至今，我开了不到1000公里，从通勤到自驾，我的感受都比较不错。
不满意:
后备箱空间稍微有点局促，虽说这辆车的轴距挺优秀的，但是大部分空间都给了后排，所以装载空间就被挤压了一部分。
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Aa印花
最满意:
控制起来也是十分的不错，设计看起来非常独特，开着还算容易上手，很适合上下班代步出行，性价比高，这车的价格不贵，最满意的就是它的一个操控上的感受了，在我心里品牌印象特别好，自由的感觉真好。
不满意:
跟原来的车子相比，我觉得这款车的后备箱开口设计的不太大，倒是也没有什么特别的影响，毕竟这车又不是用来装货的。
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红鼻子剪刀
最满意:
试驾了很多车型，也从网上对各个品牌有所了解，我甚至还做了个笔记，把几款车做了一下对比，最后发现还是这辆车最划算。
不满意:
纯电动车的噪音情况确实比燃油车好一点，但要说完全降噪也是不可能的，这就看个人的接受程度了，我是感觉跑高速的时候，胎噪有些明显。
口碑点评
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踩了尾巴的猫
最满意:
表现：这台车最让我满意的地方就数它的操控、外观、内饰和HUD了，说实话，我是个比较挑剔的数据控，在一开始研究和喜欢的是比亚迪，但当我真正坐进这台GT里面时，就被它的HUD和内饰吸引了，HUD功能非常强大实用，却又不会过度吸引人的注意力。
而在服务方面，我觉得极氪做得也还可以了，没有网上吐槽说的服务止于大定，无论是销售过程中专项微信群里各项进展的及时通知，还是提车之后的各项温馨提醒，亦或是刚提回家后，车子车牌被外卖员刮蹭了，极氪家的师傅们热情且免费的帮我把车牌拆下来矫正重新安装，没有收我一分钱。对于我提出来的雨刮器刮得不干净，极氪售后们在经过专业的三步检测后，果断给我质保换了一副新雨刮。这些都足以体现极氪品牌的服务态度。
不满意:
要说不足之处，这车的车机方面，bug还是挺多的，比如手套箱偶尔会在解锁开门后自动打开，以及偶发了一次锁车后，也自动打开了手套箱的情况。头枕音响的导航播报，也出现过几次恢复为从全车喇叭中与音乐一起响的模式。
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整得你金叫唤
最满意:
希望尽快来一场短途旅行体验一下，毕竟后备箱空间太满意了，女生杂七杂八的东西都能塞进去。四驱 空悬也要充分体验一下才行！
不满意:
1.下车时候的礼让距离不能自定义，就只往后面退一丢丢丢丢…有时候会踢到门框和门
2.屏幕太低且不能冲着主驾驶。不得看。
3.雷达太太太太敏感了。离得八丈远就开始吱哇乱叫，静音了吧，又没安全感
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尘埃落定25916036
最满意:
极氪007GT堪称一辆「六边形战士」，完美融合了旅行车的优雅美学与电动时代的硬核实力，堪称新势力内卷时代的现象级作品。它既能在赛道劈弯时给你跑车般的精准反馈，又能化身家庭出行时的移动客厅，这种「西装暴徒」的反差魅力，正是智能电动车最迷人的模样。
不满意:
毕竟这个世界上没有完美的车，19寸轮胎的胎噪问题，是让我感知比较明显的，在粗糙的水泥路面上，在30公里的时速左右，能非常明显的听到胎噪从底盘传上来，双层夹胶的玻璃把四周的风噪隔绝得很好，就让胎噪显得更大了，但是据说选配了20寸轮毂的胎噪问题能有明显改善，所以基本上可以确定是轮胎的问题，换一个轮胎我想能够有非常大的缓解了。另外就是一些无伤大雅的小bug，比如座椅记忆有时候会失效，但是通过重新登录车主账号能够解决，还有手套箱莫名其妙会自己打开，通过设置密码能规避，这些小bug也相信会在后续OTA能解决。
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初步了解以上信息后，快选择具体车型进行对比吧！
埃安RT共12款车型在售
极氪007GT共8款车型在售
【埃安RT和极氪007GT】热门对比
埃安RT
