选个车型比一比，看看谁更好！
【埃安RT和一汽-大众ID.7 VIZZION】价格对比，看看谁更便宜！
【埃安RT和一汽-大众ID.7 VIZZION】尺寸对比，看看谁更大更有内涵！
埃安RT
一汽-大众ID.7 VIZZION
车长:4865
轴距:2775
车高:1520
车宽:1875
外形尺寸（mm）
车长:4956
轴距:2965
车高:1537
车宽:1862
行李厢容积：540L
行李厢容积
行李厢容积：521L
【埃安RT和一汽-大众ID.7 VIZZION】车型亮点、配置，看看谁更全！
埃安RT
一汽-大众ID.7 VIZZION
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注：以上为标配车型数据，具体请以实际车型为准！
用户口碑点评，看看大家更看好谁！
埃安RT
一汽-大众ID.7 VIZZION
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你的跟他讲
最满意:
这可是我人生的第一辆车，提车至今，我开了不到1000公里，从通勤到自驾，我的感受都比较不错。
不满意:
后备箱空间稍微有点局促，虽说这辆车的轴距挺优秀的，但是大部分空间都给了后排，所以装载空间就被挤压了一部分。
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Aa印花
最满意:
控制起来也是十分的不错，设计看起来非常独特，开着还算容易上手，很适合上下班代步出行，性价比高，这车的价格不贵，最满意的就是它的一个操控上的感受了，在我心里品牌印象特别好，自由的感觉真好。
不满意:
跟原来的车子相比，我觉得这款车的后备箱开口设计的不太大，倒是也没有什么特别的影响，毕竟这车又不是用来装货的。
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红鼻子剪刀
最满意:
试驾了很多车型，也从网上对各个品牌有所了解，我甚至还做了个笔记，把几款车做了一下对比，最后发现还是这辆车最划算。
不满意:
纯电动车的噪音情况确实比燃油车好一点，但要说完全降噪也是不可能的，这就看个人的接受程度了，我是感觉跑高速的时候，胎噪有些明显。
口碑点评
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厷子76652734
最满意:
安全性上，ID7让我很放心。高强度钢铝混合车身，还有21项主动安全功能，像主动刹车、车道保持辅助等，关键时刻能避免不少事故。
不满意:
大众ID7就是车机偶尔反应有点慢会卡顿，车机软件有bug，希望后续能通过OTA升级能优化。
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蓝色天空125637811
最满意:
高速稳定性非常好，总体来看 id7 属于舒适取向，支撑比较软，回弹行程比 5 系更长，所以有些路会感觉晃晃悠悠，不够干脆，但是变道很利索，车身回正速度快，高速也非常有信心，整体调教我认为介于 5 系和 3 系中间
低速：NVH静谧性+滤震表现越级，这个算电车和大众调教优势了
不满意:
目前 id7 的不足：
不支持华为 Hicar（买了个盒子，但是兼容性很不好）
不支持端到端的驾驶辅助（希望大众不要放弃 meb 这个平台，持续更新跟上目前智驾主流，那么 id 的产品力真的很强）
id7 国产相比欧版减配了前排座椅按摩、后排箱一件放倒、后备箱 12v 电源、后备箱挂钩、不能选装 dcc（自适应减震）
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深海牡蛎治肾亏
最满意:
最满意的就是
1.驾驶感受了，小七是我的第一辆车，买车前也试驾了很多车子，就是觉得它好开很顺，这一年半开下来就是觉得很不错。有人会觉得刹车比较软，但是我开习惯了喜欢提前制动，就觉得还好，主要看个人的开车习惯。
2.车子很重很稳，开高速一点都没有飘的感觉，130码很稳。
3.续航比较精准，并没有太虚标的感受。
4.空调给力，制冷制热速度都很快。
不满意:
最不满意的就是
1.它的智能化吧，有时候真的会喊半天才能到航到自己想要的地方。
2.还有就是明明没有“方向盘加热”功能，但是我一上车液晶屏上就要提示“方向盘加热功能已关闭”不知道这个到底是啥原因，也关不掉。
3.它的倒车影像真的不是很清楚，晚上看不清，希望能改进一下吧，二十多万的车应该要配置个好点得倒车影像吧😂
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后，快选择具体车型进行对比吧！
埃安RT共12款车型在售
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【埃安RT和一汽-大众ID.7 VIZZION】热门对比
埃安RT
