选个车型比一比,看看谁更好!
【领克Z20和揽胜极光】价格对比,看看谁更便宜!
【领克Z20和揽胜极光】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
领克Z20
揽胜极光
车长:4460
轴距:2755
车高:1573
车宽:1845
外形尺寸(mm)
车长:4531
轴距:2841
车高:1650
车宽:1904
行李厢容积:450L
行李厢容积
行李厢容积:492L
【领克Z20和揽胜极光】车型亮点、配置,看看谁更全!
领克Z20
揽胜极光
-
GPS导航
-
ESP
-
定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
-
倒车影像
-
遥控钥匙
其他
-
GPS导航
-
ESP
-
定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
-
倒车影像
-
遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
领克Z20
揽胜极光

-
湾草1
最满意:
颜值这方面每个人眼光不一样,这里咱就不过多去说了,自己喜欢看的顺眼就好!
空间我觉得领克Z20没什么优势,但是想想它的尺寸。。。至少在空间利用率是应该说是中规中矩了!内饰简约时尚,我个人比较喜欢,既没有夸张的科技感,也不显得沉闷老派!而且做工用料上,个人体验对比后,我觉得OK,非常OK,至少同价位我试驾的几款车里,算得上不错的了!智能化这方面在选车初期其实不是我的重点来着,可是提到这新能源汽车,又怎么能抛开智能化呢!于是乎我就越对比越在乎,越对比越喜欢,越对比越感叹!但话说回来,领克Z20
的智能化这方面不是我试驾车里最好的!但是绝对够用了。。。而且官方OTA也一直在不断提高和完善各项功能!可以说至少同价位智能化不差,还算好的。而且再我不断了解和亲身试驾体验后,领克Z20的安全性能测试可以说是一下抓住了我的心💕💕💕!毕竟道路千万条,安全第一条吗!提到驾驶感受不得不说我这个假期反复多次试驾的事儿了!哈哈,一是为了对比选车,二是天太热出去玩不现实,不如借此也体验一把车评人抢先体验测评各类新车的感觉!哈哈,于是乎我吹着各种试驾车里的空调,听着各家销售的讲解,驾驶着各个备选品牌的试驾车渡过了我短暂的年假,也如愿以偿的选出来我觉得开着最舒服的领克Z20!(个人体验个人喜好啊,大家不喜勿喷!)续航能力,我觉得领克没多大优势,功率大,提速快,等等吧,毕竟咱不是专业的,也说不太清楚但是它充电是真挺快!而且我看过很多专业测评师的里程达成率测试,大家在不考虑驾驶习惯的问题上都说这车还行,续航能力还算靠谱!至于性价比我觉得OK非常不错了!当然现在各种活动各个地区活动也是层出不穷的!还是我的上一篇文章说的“生活来来往往,别等来日方长,喜欢就去下手吧!”你犹豫的功夫,也许就错过了最美好的风景了!
最后祝大家生活越来越好,都能尽快安排上自己心怡的座驾!未来可期,前程似锦!
不满意:
可能都没有完美的吧!说到不满意还真有,这车竟然没有哨兵模式!!!不过官方已经在更新了!据说七月底就能推广,目前一期测试版据说已经有了!再就是行车记录仪了。。。也是当时我对销售吐槽最多的事儿!行车记录仪需要外链!!估计是当初设计上的失误,然后官方的弥补措施就是送领克原厂行车记录仪。。。外链,外链,外链!介意的多权衡一下吧!

-
宏达通讯151
最满意:
一直想换一辆新能源车,在网上看了很多测评,也去线下试驾了好几款,最后还是被领克Z20 530km Pro版的综合表现吸引,咬咬牙就决定提它啦!今天就来和大家分享一下我的提车感受。
车机系统用的是魅族的,操作流畅,界面简洁美观,功能也很丰富。像导航、多媒体娱乐这些常用功能都很容易上手,反应速度也很快,基本没有出现卡顿的情况。而且还支持语音控制,解放双手,用起来特别方便,说一声“导航到XX地方”或者“播放XX歌曲”,它就能快速响应。
不满意:
可以改进的地方:没有哨兵和车道级导航,希望厂家以后能在这些方面进行改进。

-
漂泊202554354
最满意:
作为领克03的车主,我个人很喜欢领克的家族式外观设计,非常个性前卫。领克这些年的车也都非常不错,对于领克品牌旗下的首台纯电SUV,我对Z20还是非常关注的,试驾体验下来,我对Z20的以下三个方面非常满意。
个性外观:领克Z20的外观设计比较前卫个性,无边框车门和无边框后视镜看着都特别帅。再就是车尾贯穿式尾灯像尾翼一样向外凸出来,运动感和科技感都拉满了。
驾驶体验:领克Z20的底盘质感非常不错,试驾线路比较颠簸,底盘能后很好过滤掉路面的起伏,并且非常紧致。动力表现也很棒,250KW的电机带来非常强劲的动力输出。
智能科技:车机的反应速度很快,操作起来非常丝滑。语音控制识别灵敏度和准确度比较高,使用起来很方便。
不满意:
1.作为纯电车型,Z20的前备厢的尺寸比较小,并且前机盖下方没有隔音棉。
2.全景天幕的设计不是很喜欢,我还是更喜欢带电动遮阳帘的全景天窗,采光、通风、防晒的效果都要比天幕更好。
口碑点评

-
斑驳的青春倒不回溉
最满意:
颜值,颜值,一看到路虎极光L,相信没有人会认为它的颜值不够高,简约时尚的高级感从外到内都是如此。路虎揽胜系列的设计一直一来都是老少皆宜,老少看了都说这车颜值爆表。虽然2021款是加长车型,但丝毫没有影响一点整体线型,反而觉得比老款看起来更加协调。内饰象牙白真的是越看越喜欢。车辆转向精准,轻盈,女士单手开毫无压力。车身跟随紧凑,底盘用料十足,方向盘低速轻盈,高速厚重,驾驶质感非常不错。座舱内的豪华感营造的也不错,该用皮的地方绝不会少你一块。因此,豪华的舒适感受,配合加长的腿部空间,以及后排电动靠背调节和独立空调,可以说路虎极光L的空间终于跻身主流水平了。249匹马力加采埃孚9速变速箱谁然谈不上迅猛,但日常使用动力也是源源不断。
不满意:
其实车无完车,你既然选择了他就应该体谅他的不足,俗话说有失有得。真正不满意的其实还是油耗,油耗,新车磨合期中,上下班代步,油耗在13L,在市区这种堵车和走走停停的过程中,油耗的确是高了些。对于SUV而言,怎么说,算是有一点高吧,但主要还是看驾驶习惯。车内异响,这也许是路虎的标志性之一,车门,中控总是时不时的给你哼个小曲。发动机怠速有轻微抖动,车辆滑行时的拖拽感太强,48伏轻混就是鸡肋。车机如果能做的在流畅一些,大灯远光照的再远一点,变速箱急加速降档在积极一点,也就完美了。

-
空间就是感情
最满意:
最满意就是极光的外观,整车没有棱角,非常圆润优雅,看着就是非常含蓄内敛,但如果分开观察车子各个部位又不尽相同,如霸气的前脸造型,一直延续路虎经典的设计,车身线条又是非常的流畅还是有运动感的,再搭配2.0T排量的发动机,爆发出249匹的马力,充满了肌肉感,可以说极光就像一个成功的中年男子般,外观低调内敛,但是内在又很有实力,可文可武,还有豪华车品牌的加持,虽然路虎不像BBA车那般路人皆知,但是你只要对一个中年男士说起路虎他肯定会懂得这个车的品牌价值理念,
不满意:
最不满意的就是胎噪声有点大,风噪也不小,特别是高速行驶的时候总有一种嗡嗡嗡嗡的声音作响,传入车内,要是稍微开点窗户风噪又传进来,让我本来静雅淡泊的心情瞬间感到不美丽了。

-
专心看着油价
最满意:
潮流的外观,明显科技感的提升。有揽胜系列的隐藏门把手,一进主驾驶室就觉得爽,两块大屏幕马上甩开其他车一条街,简洁,没有七七八八的按键,要的就是特别。一片式全景天窗,没有基他车型中间的一条接缝。
不满意:
如网上一般,令人诟病的后排空间。我个人身高不高170cm,但自己坐到后面确实感觉空间比较小,坐后排比较高的可能快碰到车顶了。不过管他呢,反正我也主要自己开,我舒服就行。
看看编辑们怎么聊
-
2025年7月22日,“纯电潮玩小钢炮”领克Z20版型上新,新增430km后驱Plus和43...
-
全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power | 君迪正式发布2025中国售后服务...
-
预算40-50万,想购入一台豪华品牌SUV?说实话在这个价格区间的可选择性不在少数,无法避免...
-
年关将至,许多小伙伴都在筹备或已经踏上返乡的行程,没有抢到票的朋友何不借此机会购置一台SUV...
初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
【领克Z20和揽胜极光】热门对比
【领克Z20和揽胜极光】资讯文章