当时买车的时候预算只有15万，但是又不甘心选择那些空间太小的，同价位的轿车里面只有这个宝骏享境的空间，比较符合我的预期，载人和储物能力都很满意，而且这个座椅坐着也感觉比较宽大，柔软感也还行。

空间：乘员舱一点不局促，后排座椅靠背角度可调，坐在后面，透过全景天幕看出去，老舒服了。后备箱掀背电尾，空间大，放大件巴适惨了，平时儿童座椅都放后备箱🤭 动力：媲美2.0t的动力输出，还比燃油发动机响应快，你说爽不爽 配置：四门夹胶玻璃、四脚米其林、四根FSD减震、电尾、Nappa真皮、四座通风加热、主副电动座椅、大疆的智驾、智能泊车、自动空调电动出风口……配置拉满

最满意的目前就是电池度数没有比想象的虚，反正都够开了，国庆最远3600公里来回的旅途，能给我开到累得不行。

舒适感十足，其天花板级别的配置包括零压座椅、带有通风加热功能且可进行按摩的设施以及有效的防晕车设计，如此一来，无论是大人还是孩子都会非常喜欢，即便是在长途旅行当中也不会感到丝毫疲惫，乘坐时更是不会出现晕车的情况。

肯定是炫酷的外观了！回头率拉满！外观设计获得了德国红点设计奖，前脸采用贯穿式星环灯带，由710颗高功率LED组成，支持动态迎宾灯语。车尾则是882个OLED发光单元组成的贯穿式尾灯，支持7种动态点亮模式。

提车日产N7625Max后，每次出行都被它的实力折服，颜值、舒适、智能全在线，完全没有短板，日常通勤和短途出游都超适配。 外观吸睛，溜背线条从车头顺滑延伸到车尾，搭配真无边框车门，每次停车都有人多看两眼。隐藏式门把手闭合后，车身侧面平整又顺滑，跑高速风噪比老车小太多；晚上解锁时，贯穿式星环灯缓缓亮起，灯光柔和又有仪式感，停车场里一眼就能认出它，回头率超高。 内饰像移动小家一样舒服，中控台、车门板常碰到的地方全是软乎乎的材质，摸上去细腻不廉价。256色氛围灯柔和不刺眼，晚上开车氛围感拉满。AI零压座椅真的绝了，坐上去自动贴合身形，跑长途开个按摩功能，到地方腰都不酸，通风加热功能夏天不闷汗、冬天秒变暖座，太贴心了。 空间规划超合理，轴距够长，我178cm坐前排，头顶还有一拳多空隙，完全不压抑。后排坐三个人也不挤，纯平地板让中间乘客不用叉腿。后备箱常规空间就够能装，露营装备、购物袋随便塞，还有下沉式储物空间，小物件也能规整好；车内12处储物格，水杯、雨伞都有地方放，副驾干干净净。 开起来特别丝滑，动力输出线性不窜，就算深踩油门也很平稳，新手也能轻松驾驭。底盘调校得很舒服，过减速带、小坑洼时滤震到位，坐车再也不头晕。15.6英寸中控屏操作超流畅，喊“小尼”调空调、搜路线，响应快得很，不用低头找按钮。 辅助驾驶是通勤救星，高速上开NOA功能能自动跟车、避让大车，过ETC都不用手动操作；城市道路遇到加塞也能稳稳减速，安全感拉满。窄车位停车时，自动泊车功能超省心，就算是新手也能一把停好，再也不用反复挪车。这台车把舒适和智能平衡得恰到好处，真的越用越香！