这车开起来是真的安静！尤其是纯电模式下，那种静谧感真的太棒了。平时在市区里开，几乎听不到什么发动机的声音，外界的噪音也被隔绝得很好，整个车厢就像一个移动的静音舱。有了这种安静的环境，开车的时候心情都变得更舒畅了，堵车的时候也不会那么烦躁了，感觉整个人都放松了下来。音响效果很好，听音乐、听电台，都更享受了，这点必须给个大大的赞！

说实话，自从有了娃，我感觉自己和“驾驶乐趣”这四个字都快绝缘了。以前喜欢开快车，享受操控感，现在开车就图个平稳舒适，把娃哄睡才是王道。但这宋LDM-i，真的是让我有点找回以前的感觉了。它的动力响应太快了，起步加速那个推背感，久违的激情啊！而且开起来特别平顺，电机的静谧性也很好，娃在后排睡觉完全不受影响，既能满足奶爸的舒适需求，又能偷偷找回一点驾驶的乐趣，这种感觉，真的上头！

最满意的就是车子的颜值，外观设计时尚大气。车身线条流畅且动感十足！前脸采用了家族式设计语言和犀利的车灯造型元素的组合，使得整个车辆看起来非常有辨识度，开着他感觉自信满满。

最满意的地方首先来自于我的小S2参加北京汽车车市年会长途首秀,给我带来的几分惊喜,超出我购车预期。1. 打消我对于官方公布极速101公里/小时的顾虑,在运动模式下极速可达到126公里/小时,这一速度足可以安全的在高速上行驶,满足短途高速的需求。2. 音响效果超出我的预期,购车前已知道S2只有四个喇叭,因此并没有带来太多的奢望。但是提车后发现,其音质和清晰度超过我15老唐音响没改装前的效果。足以满足非发烧友对音乐的欣赏要求。 当然音乐的质量也很重要,我的车里所装全为高品质无损音乐。3. 空调效果超级棒,不管是风量还是制冷效果感觉都超级棒4. 起步提速及超车提速没有让我失望,虽然不如我的老唐提速的迅猛,但是凭借着电动汽车电机快速响应的优势,使得S2在起步和加速方面比较一般燃油车更游刃有余。可以说是城市超车神器。哈哈 当然最最满意的地方就是开车成本了。从提车至今我总里程2403公里,综合平均能耗为14.5千瓦时/百公里,这个平均能耗包括去北京参加汽车车市年会一次,去北京参加宋PRO发布会一次,还有一次就是到天津蓟县黄崖关长城自驾游,充当了一次好汉。因为提车后,正值夏季,所以其能耗均在开自动空调,听音响的条件下。

目前已跑路1500公里，比较满意的就是充电速度很快，快充桩从10%—100%约70分钟；底盘比较好，过弯，过坎比较稳重；车里面的配置也基本够用，也比较潮；跑高速并没有传说中的馈电厉害等等，整体算是满意。

要说最满意，还是综合的性价比。年轻的外观设计，个性化十足的内饰风格，纯电动的耗电性能。空间大。