这车开起来是真的安静！尤其是纯电模式下，那种静谧感真的太棒了。平时在市区里开，几乎听不到什么发动机的声音，外界的噪音也被隔绝得很好，整个车厢就像一个移动的静音舱。有了这种安静的环境，开车的时候心情都变得更舒畅了，堵车的时候也不会那么烦躁了，感觉整个人都放松了下来。音响效果很好，听音乐、听电台，都更享受了，这点必须给个大大的赞！

说实话，自从有了娃，我感觉自己和“驾驶乐趣”这四个字都快绝缘了。以前喜欢开快车，享受操控感，现在开车就图个平稳舒适，把娃哄睡才是王道。但这宋LDM-i，真的是让我有点找回以前的感觉了。它的动力响应太快了，起步加速那个推背感，久违的激情啊！而且开起来特别平顺，电机的静谧性也很好，娃在后排睡觉完全不受影响，既能满足奶爸的舒适需求，又能偷偷找回一点驾驶的乐趣，这种感觉，真的上头！

最满意的就是车子的颜值，外观设计时尚大气。车身线条流畅且动感十足！前脸采用了家族式设计语言和犀利的车灯造型元素的组合，使得整个车辆看起来非常有辨识度，开着他感觉自信满满。

1.动力强劲，而且非常顺滑，没有丝毫的顿挫感，百公里加速也就6秒多一点。2.颜值在线，整车看起来非常运动，黑色的中网搭配红色饰条。羽翼式的LED大灯散发凌厉气场，配备17寸切削轮毂充满运动气息，翼子板上贴着EV小牌子彰显着他的纯电身份。黑色内饰搭配红色装饰运动感十足。整车的外观尺寸空间和缤智差不多，可以算是一台电动版的缤智吧3.空间够用，整车空间非常ok，本人183前排座椅调到合适位置，再到后排依旧可以有两拳的距离，而且后排可以放倒，用来装一些大的物品非常方便。4.舒适性不错，没有了发动机的噪音，电机也没用什么声音，前后排的座椅软硬适中，久坐不累。5.操控给力，方向盘的比较精准，算是指哪打哪吧，而且力度刚刚好，不轻不重。6.买车送充电桩，4s店还是比较到位的，还给安装上。快充四五十分钟吧。慢充大概得10多个小时，晚上充白天用也不影响.7.配置高，我这个配置都带LED大灯、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、自动空调、PM2.5空气净化系统。按键式换挡逼格满满，智能互联系统非常好用，车载Carlife 导航 充电桩查询。非常的方便。

用车成本低，充电方便，家里有电桩，2毛多点一度电，保养一万公里做一次

本田的缤智经过全球N次迭代和上千万车主验证，已经没有设计实用细节的改进空间，非常完美。最关键的是安全性很好，各方面设计都把安全放在第一位，比特斯拉和新势力们强太多了。家里也有一台model 3,比如，每次要扭头看中控屏才知道车速、转向灯声音非常小，动力回收非常顿挫感，等等，都是牺牲安全性，不成熟的车企的表现。